新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
CEO暗示我们可能很快会看到它。
Lucid Motors的首席执行官Peter Rawlinson在YouTube频道E For Electric的一次采访中证实,该公司确实在生产全电动SUV,并且他们已经有了可运行的原型。
对于Lucid来说,这是繁忙的一周,就在几天前,我们了解到该公司的第一款汽车Air 将推向市场,预计行驶里程为517英里。小于130 kWh的电池组将实现这一行驶范围。这意味着空气将成为一种非常高效的车辆。
E For Electric的主持人亚历克斯·古伯曼(Alex Guberman)最初打算就空气及其经过独立验证的500多英里范围采访罗林森,但当罗林森承认露西德已经拥有其SUV的工作原型时,谈话迅速转变。
Lucid计划基于Air平台制造电动SUV的事实并非秘密,但据我们所知,Lucid从未承认拥有可驾驶的原型。这可能表明他们比通常认为的更接近生产汽车。
Rawlinson并不像业内其他CEO那样热闹,他明确表示他不认为任何事情都是理所当然的,并意识到公司还有很长的路要走。
谈话很便宜,我们需要谦虚地对待。直到将清醒空气投入生产之前,我们还没有完成任何工作,这是第一件事。但是我们确实有SUV不在空中平台上。实际上我们现在有一个原型驾驶,这很棒。-Lucid Motors首席执行官Peter Rawlinson
Rawlinson解释说,Lucid在其10年计划中除了Air和SUV外,Lucid还有其他汽车和新平台,而且,如Rawlinson告诉Guberman一样,他希望该公司每年在约6辆汽车中生产100万辆汽车年的时间。
当古伯曼问罗林森什么时候可以看到这辆SUV时,他回答:“注意这个空间,注意九点九分”。罗林森所说的是9点,即9月9日,这是Lucid正式发布Air的日期。Rawlinson只是告诉我们,我们还将在Air揭幕仪式上看到SUV原型吗?在我看来确实听起来像那样。
古柏曼当然同意我的观点,并相信我们将在9月9日的露西德航空揭幕仪式上获得两对一的惊喜。你同意吗?您是否期待Lucid的SUV?我们肯定是。
SUV在美国风行一时。福特(Ford)和通用汽车(General Motors)等制造商正在转向轿车,并扩大其SUV和跨界车产品组合,因为这就是这里的卖点。电动汽车需要具备各种形状,尺寸和行驶范围,以及ICE汽车所提供的所有不同价格点,消费者才能真正开始接受它们。
就在几年前,Tesla Model X是唯一可用的电动SUV,售价近10万美元。现在我们已经有一段时间像奥迪e-tron和捷豹I-Pace这样的电动汽车上市了,梅赛德斯,宝马和沃尔沃等公司也加入了电动SUV派对。另外,像Rivian,Fisker和Lucid这样的初创公司都承诺会在不久的将来交付。
“我希望我们到2027年每年生产100万辆汽车”-彼得·罗林森(Peter Rawlinson)
后来如此受欢迎的较小的跨界市场在特斯拉Model Y推出之前没有任何电动汽车(并且请不要试图告诉我Bolt EV是跨界车-通用汽车称其为无所谓) 。从技术上讲,e-Niro属于超紧凑型跨界SUV,但我真正将其视为跨界车而非掀背车。不久,Mustang Mach-E和Volkswagen ID.4将进入展厅,这两种车辆对各自的品牌都非常重要。
关键是,多年来,在弗里蒙特(Freemont)尚未生产的电动汽车大多是小型掀背车,每次充电可行驶约100英里或更短路程,而许多都是严格遵从法规的。那些日子已经一去不复返了,现在消费者正在得到他们想要的车辆类型。哦,等所有这些电动皮卡车开始出现。
我可能在这里稍稍避开了清醒的话题,但这是因为我很高兴看到美国人民要求更多的大型远程电动汽车终于出现。我们确实到达了那里。