燃油搅拌器（fuel beater）是2020年公布的电力名词。
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燃油阻尼器（flow damper）是2013年公布的机械工程名词。
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在交通事故中有很多是因为驾驶员的错误操作引起的，比如驾驶员在紧急情况下误将油门当成制动，而造成机动车的突然加速而造成了严重的车祸。如果有一种系统可以分辨是因为误踩油门或正常踩油门造成的机动车加速，则可以避免一些因失误操作引起的交通事故。油门安全减险器，这款 高科技产品就是针对因失误操作引起的交通事故而开发，大大降低了交通事故。
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重油、润滑油、原油等往往 在温度较低时，因粘度过大而需要加热后才能输转，因此要在这类油品的油罐中设置加热器。
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立式冷油器是冷油器的一种，根据安装方式的不同，分为立式冷油器和卧式冷油器，立式冷油器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷油器具有压降较小、抗水冲击性强等特点，因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器，能更好地满足发电机组及其它设备的需要。 冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的 透平油冷却设备，冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。
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油燃烧器也叫燃油燃烧器，油燃烧器一般按照油雾化方式进行分类，一般分为压力式、蒸汽式和空气式三种，它由油喷嘴和调风器组成。油喷嘴安置在调风器轴心线上，将油雾化成细滴，以一定的扩散角（也称雾化角）喷入燃烧室内，与调风器送入的空气相混后着火燃烧。油喷嘴主要有压力雾化和双流体雾化两种。压力雾化油喷嘴由分流片、旋流片和雾化片组成。油压一般为2～3兆帕。油在旋流片内产生高速旋转运动，经 中心孔喷出，在离心力的作用下破碎成细滴，经雾化后的油滴平均直径在100微米以下。双流
油加热器：是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料， 导热油为热载体。
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