喷油柜是一种小功率喷油设备。
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燃油蒸发排放控制，又叫汽油蒸气排放控制系统，是 汽车发动机辅助控制系统之一，也是汽车发动机排放控制系统之一。
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燃油流量计又称涡轮流量计，是速度式流量计中的主要种类。在流体流动的管道内安装一个能自由转动的叶轮，当流体经过时其动能使叶轮旋转，流体流速越大，动能越大，叶轮转速就越高。利用测出叶轮的转数或转速就可确定流体流量。
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燃油遥控飞机是按照发动机的类别来划分的，别名也叫燃油直升机，而燃油动力是指用汽油、煤油和甲醇等燃料发动机做动力。
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是指发动机以一千瓦的功率工作一小时的燃油消耗量，也称为汽车制动油耗率，常BSFC(Brake Specific Fuel Consumption)代指；或者指每小时单位有效功消耗的燃油量，通常以每千瓦小时的耗油量表示。 有效燃油消耗率指单位有效功的耗油量，简称耗油率；以克/马力小时为单位。是衡量内燃机燃料经济性的主要指标。农用内燃机的燃油消耗率，一般为：柴油机170－220（克/马力小时）；汽油机240－400（克/马力小时）。
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电动燃油泵是连续不断地把燃油从油箱吸出，给燃油系统提供规定压力和流量的燃油的装置。基于电动燃油泵的功能可知电动燃油泵的性能的好坏将直接影响发动机的工作性能。[1] 电动燃油泵是电喷发动机燃油供给系统的”心脏” 。电动燃油泵在供油系统中有两种布置方式 ,一是外装式 ,即燃油泵串联在油箱外的输油管路中 ;二是内装式, 即燃油泵安装在燃油箱内, 浸没在汽油中,这样燃油泵容易散热 , 工作噪声小, 使用寿命长 ,因此应用比较广泛。[2]
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燃油添加剂分为清洁型、养护型、辛烷值调整型和综合型4种。清洁型用于当车辆出现供油不畅、发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等情况，而车主又没有时间去维修商做检查，那么使用清洁型的燃油添加剂是最简单的方法。综合型是综合了清洁型、养护型、辛烷值调整型三种产品的特性，是技术比较先进的燃油添加剂，它即能清洁积炭（有缸内直喷技术的发动机无法清洁到进气门上方），又能抑制积碳的产生还可以提高辛烷值，属于性能比较全面的产品。
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对发动机的供油进行调节以合理地配合发动机的工作状态的机构。由若干个独立的调节器组合组成，包括高度调节器、油门调节器、加速调节器、慢车控制器、温度调节器以及其他辅助调节装置等。目的是保证在不同的飞行高度、速度，不同的大气温度、压力下，在发动机的不同转速以及在任意改变发动机工作状态时，可靠地供给燃油，以保证燃烧稳定，不熄火，进气道与压气机不喘振，发动机不超转、不超温和稳定工作。最新发展的采用全功能数字控制系统，利用电子数字计算机对发动机的工况进行全面的控制。
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