内燃机车预热系统(diesel locomotive preheating system)对内燃机车柴油机的机油、燃油及冷却水预加热的装置。
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大多数商用汽车采用柴油发动机，载质量比较大，使用环境恶劣，有的长年在山区或高寒地区运行，为此装备了各式改善冷起动性能的装置，这里着重介绍电预热装置的控制及维护要领。1.柴油机预热装置的基本功能柴油机属于
工作原理： 汽车发动机预热器附带的水泵将发动机机体内的冷却液抽出，通过汽车发动机预热器将其加热后再循环至发动机机体内，以此加热发动机，达到低温条件下启动发动机的目的。 热车的主要原因在于： 车子经过长时
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水箱旁。根据查询沃尔沃挖掘机官网得知，沃尔沃挖掘机预热继电器在水箱旁。沃尔沃挖掘机预热继电器是给预热器用的电磁继电器，当工程机械温度传感器检测到温度过低时，控制工程机械的电脑会给继电器一个电压，从而接
预热塞是汽车点火系统中的一个重要配件，预热塞(Glow Plug)，俗称电热塞，是一个补助加热器，使用在柴油引擎启动过程中的补助器材。
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概述：旋风预热器是新型干法水泥生产技术的核心设备。
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立筒预热器的热效率、分离效率和升温系数均低于旋风预热器，由于它空间大，对原料、燃料的适应性较旋风筒高，故被原料、燃料中含“有害成分”高的企业所选用。为弥补气固分离能力差的不足，在立筒上部串联旋风预热器，组成完整的预热系统。 立筒结构尺寸设计，关键在于确定立筒的断面风速和缩口风速。立筒断面工况风速一般为1.8～2.5m/s，大窑取高值，缩口风速取10～12m/s。
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工业炉预热器，利用工业炉排出的烟气余热对助燃空气和气体燃料加热的装置。在工业炉上装设预热器以后，由于回收了热量，可以节约燃料并易于提高炉温以加快升温速度。
就是利用锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面。用于提高锅炉的热交换性能，降低能量消耗。 一般简称为 空预器。多用于燃煤锅炉。在锅炉中的应用一般为三分仓式。
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