没有ABS防抱死系统配置的车在刹车时如果一脚刹不住的时候，要根据车速进行两脚刹车，即不要一脚踩死不动，稍微抬起一些再进行第二次刹车(视当时的刹车距离来定)，这样可以避免车轮抱死，增加制动效果。当然驾驶装有A
7观看
电动机反接制动是指通过电动机转子上的反向转矩使电动机快速制动的方法，电动机反接制动的反向转矩是通过改变旋转磁场的方向(将两相定子绕组接线交换) 获得的，当转子转速为零时，电动机将反向旋转,在零速反接制动开关的帮助下,使电动机与电源断开。
14观看
制动器就是刹车。是使机械中的运动件停止或减速的 机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。
9观看
排气制动阀，是一个辅助制动器，是汽车行车制动器的必要补充。排气制动阀将发动机作一个空气压缩机使用而产生制动力矩从而对汽车产生减速作用。一般安装在排气管中，在需要减速时关闭阀门以阻塞排气通道而达到制动效果。它主要使用在矿山或山区公路行驶的汽车或常在交通情况复杂的城市街道上行驶的汽车。
27观看
变频器制动电阻是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体，它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。 变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候，一般都是采用能耗制动的方式来实现的，就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉,从而实现快速停车。当供电停止后，变频器的逆变电路就反向导通，把这些剩余电能反馈到变频器的直流母线上来，直流母线上的电压会因此而升高，当升高到一定值的时候，变频器的制动电阻就投入运行，使这部分电能通过电阻发热的方式
3观看
制动EHB是一种线控制动(brake-by-wire)系统，它以电子元件替代了部分机械元件，制动踏板不再与制动轮缸直接相连，驾驶员操作由传感器采集作为控制意图，完全由液压执行器来完成制动操作，弥补了传统制动系统设计和原理所导致的不足，使制动控制得到最大的自由度，从而充分利用路面附着，提高效率。
247观看
微型磁粉制动器俗称微小型磁粉刹车器，其体积小、重量轻、安装简单方便、工作稳定，使用DC24V电压。
16观看
汽车制动系统经历了从传统机械制动到液压防抱死制动系统ABS，再到电子制动控制系统EBS，如今又出现了一种全新的制动理念，它是集成了电子控制系统和电液制动力增压器的一种新型汽车制动技术，即电子感应制动，系统简称SBC。 电子感应制动系统SBC最早是由博世公司提出来的。在20世纪90年代，博世公司推出了一项名为“Brake 2000”的研究项目，该项目主要是让其最前沿的开发部门，开始有关进一步改进汽车制动系统的研究，目标是研究一种反应速度更快、制动效果更显著的制
145观看
制动反应时间，是指驾驶员从发现制动信号到把脚移到制动踏板上所需要的时间。影响行车安全的因素。包括从发现制动信号到脚开始动作的反应时间、脚从加速踏板移向制动踏板的时间、脚踏板到制动开始的时间。室内模拟实验为0.6秒左右，室外车辆实际运行中为0.52秒～1.34秒。[1]
5观看
鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移。鼓式制动器的旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄；其造价便宜，而且符合传统设计。
11观看
求购
