《汽车制动系统维修》是2011年人民交通出版社出版的图书，作者是谢伟钢、邱今胜、朱军。
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YW液压制动器是一款由著名品牌公司生产的电子产品，型号为YW。
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制动器惯性试验台是一种用于机械工程领域的分析仪器，于2014年08月25日启用。
问题一：汽车怎样使用发动机制动？就是强制挂低档，用发动机的转速制约速度。举个例子：60迈5档行驶，如果什么踏板都不踩，那么汽车会在转速1500转（估计）行驶，汽车速度受发动机牵制小，不会掉得很快。如果挂空挡
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防侵入式制动踏板，通过改进制动踏板支撑部结构，在发生正面碰撞时可减少制动踏板后退距离，减少制动踏板对驾驶人员腿部的伤害。是一种非常不错的物品。
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制动能量回收系统（Braking Energy Recovery System）是指一种应用于汽车或者轨道交通上的，能够将制动时产生的热能转换成机械能，并将其存储在电容器内，在使用时可迅速将能力释放的系统。
制动力分配系统又称弯道自动控制（CBC）。在车辆转弯制动时，CBC与防抱死系统（ABS）配合工作，从而减小过度转向和转向不足的危险。即使在恶劣的驾驶条件下，亦能确保汽车的稳定性。有些高版本的ABS系统中包含CBC功能。
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是制动力系统的一个新产品，它的主要作用是缩短制动距离，和ABS、EBD等配合适用。当紧急制动时，车会向下点头，车的重量前移，而相应的车的后轮所承担的重量就会减少，严重时可以使后轮失去抓地力，这时相当于只有前轮在制动，会造成制动距离过长。
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紧急制动阀是铁路安全运营必不可少的设备，在 铁路客车车厢的端部，有标明“危险！勿动！”的红色手把，这就是“紧急制动阀”。紧急制动阀的作用是迫使行驶中的列车采取紧急制动。使用紧急制动阀可避免突发事件引起的行车事故。铁路行车部门规定，列车行驶中，在一般情况下只有 列车长、 乘警、检车 乘务员等才有权使用紧急制动阀，旅客随意拉阀的后果是不堪设想的。
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