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将生产过程参数的测量值与给定值进行比较，得出偏差后根据一定的调节规律产生输出信号推动 执行器消除偏差量，使该参数保持在给定值附近或按预定规律变化的控制器。
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汽车燃油压力调节器是现代汽车的一个部件，属于电控发动机的燃油供给系统。
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微分调节器（derivative controller）简称D调节器，它根据输入信号的变化速度来改变输出信号的大小。微分调节器是DDZ-Ⅱ型系列仪表调节单元之一。它可输出±5mA DC,与DTL型比例一积分（PI）调节器组合使用，可对反应比较迟缓的调节对象加入微分作用以改善系统的调节品质。此外，组合的PID调节器积分和微分相互没有干扰、微分增益可以单独调整。由于有这些优点，使用比较灵活。微分调节器也可用作为微分运算或与其它仪表组成更复杂的系统。
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汽车的供电系统是由汽车蓄电池和发电机组成，电池负责对发电机负责对电池进行充电，使电池长期保持在足电状态。全车的电器进行供电。由于发电机是由汽车的发动机拖动的，而发动机的转速不是恒定的，所以会造成发电机输出电压的不稳定，为此必须要有一个电子装置去控制发电机，使得汽车发动机在不同的转速下，发电机都能输出较稳定的电压。 这个控制发电机稳定电压的设置，就是电子调节器。
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汽车行业的专用术语。是电喷汽车 燃油喷射系统的常用构成部件之一。
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电流调节器是一种调节电路电流的电子设备，电流调节部级线圈之间增加一个活动铁芯作为磁分路分的称呼不同，前者称为电流调节器，以增加电抗。
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电压调节器（简称AVR），是专门为配套基波、谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁（PGM系统）的交流无刷发电机而设计。
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