斯贝是英国著名发动机厂家 罗尔斯一 罗伊斯在 20世纪60年代研制并生产的系列 涡轮风扇发动机的一种型号。据称吴仲华为其发明者，但是未有相关报道，可以确定的是斯贝发动机的理论和吴有关系。但是吴回国后，由于国内技术条件、各种运动等原因，在这个方面再没有公开建树。他在50年代写了涡轮机械三元流动的方程，发表了论文。英国按照这个理论做了第一代斯贝发动机。
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汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升~1.5升的发动机常用3缸，2.0升一般为4缸发动机，2.5升的为5缸，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.2升的为10缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。 通常缸数越多，耗油量也越多，但并不是绝对。
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发动机缺缸是发动机的一种故障，是指发动机共有气缸中有少数气缸不工作的情况。故障导致冒黑烟，动力不足且容易出现瞬间死火的现象。还会出现润滑油的使用周期缩短、燃油耗油量增大的情况。
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三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。三缸发动机其基本原理是利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封汽缸内混合气体燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能再转变为机械能。主要用途：为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。
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涡桨发动机的驱动原理大致上与使用活塞发动机作为动力来源的传统螺旋桨飞机雷同，是既有涡轮喷气发动机功率大、体积小的优点，而又有活塞式发动机经济性好的特点的一种发动机。
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发动机振动是衡量发动机工作质量的一个重要标志。发动机振动传给飞行器，会使乘员易于疲劳并有不舒适感，同时影响仪表的精度和指示，有时还造成结构和仪器的损坏。
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发动机质量，就是过去所说的“发动机重量”。由于重量在地球上各地区因地心引力的不同而有微小的差别，在科学上不够严格，所以现在改称"质量"。不过，要注意的是:这里所说的质量，不是发动机制造上的"质量"，后者 表示发动机制造 “品质”的好坏。
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发动机燃料是指在内燃机或燃气轮机内燃烧做 功发出能量的化学物质的通称。
轿车发动机是汽车构造中最重要的那部分，相当于人的心脏。它决定了汽车的动力性、经济性及环保等方面。发动机在将燃料转成动力的过程中会经过一定的工作程序，而且此程序是周而复始连续不断的循环。 汽车要在道路上行驶必须先有动力，而动力的来源就是发动机。发动机性能的好坏是决定汽车行驶性能的最大因素。 汽车使用的发动机均属于内燃机，发动机的功能就是将燃料的化学能转成热能再转成机械能，而机械能也就是一般所谓的动力。发动机在将燃料转成动力的过程中会经过一定的工作程序，而且
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发动机附件是保证发动机正常工作所需要的各种附属装置，如泵、控制器、传感器、作动筒、活门、油滤等。
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