“昆仑”发动机是中国第一台走完自行设计、试制、试验、试飞全过程的航空发动机，是国内目前最先进的中等推力级的军用涡喷发动机。昆仑发动机的军用代号是涡喷14，其性能超过以往中国所有军机的国产发动机。是知识密集、 技术密集和资金密集的产品。其研制属于技术高、风险大、周期长和投资多的工程。
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太行发动机，也叫涡扇10系列发动机。由中国航空研究院606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。太行，号称"天下之脊"，中国第一台大推力涡轮喷气发动机取名太行，其意义不言自明。 太行发动机于1978年预研，1987年立项，2005年12月28日完成设计定型审查考核，历时27年。 太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮喷气发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白。采用大推力涵比及数字电子控制系统，推力达到12000KGF
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发动机寿命是发动机在规定的使用条件下应该达到的累计工作间或工作次数，是发动机耐久性与质量的重要指标,通以工作时间或循环次数表示，又称工作寿命。
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《发动机原理》是2007年12月1日由北京交通大学出版社出版的图书，作者是高寒，姜晓。[1] 该书主要讲述了发动机理论循环和实际循环及发动机工作过程；发动机的性能指标及其影响因素和实验测定；发动机换气过程、充气效率及提高充气效率的措施；常用燃料的使用特性及燃烧机理；汽油机混合气形成的方式、燃烧过程及汽油机点火控制等。[2]
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爆震：在某种条件下（如压缩比过高）， 汽油机的燃烧会变得不正常，压力曲线出现高频，大幅度波动， 上止点附近的的dp/dt值急剧波动达（dp/dt)max=0.2Mpa/us之高，此时 火焰传播速度和火焰前锋形状发生急剧的改变。这种现象称为爆燃爆震是爆燃的外部反应。
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直列发动机（Line Engine）：它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个 汽缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。
中文名称：发动机性能 英文名称：engine performance 定义：航空发动机推力(或功率)和耗油率随使用条件变化的特性。使用条件包括发动机工作的外部条件(如飞行速度、飞行高度、大气温度、大气压力和湿度等)及发动机本身的工作状态。 应用学科：航空科技（一级学科）；推进技术与航空动力装置（二级学科）
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ISBN：9787111415367作者：阙广武出版社： 机械工业出版社上架日期：2013-4-25出版日期：2013-4-1版次：1-1
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在世界各国加大对环境保护的前提下，斗山研发生产了各种用途柴油发动机和燃气发动机，发展成为全球高水平的发动机企业。[1]
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