一、多级润滑油 多级润滑油是一种粘温性能好、工作温度宽、节能效果明显的润滑油品。在IS01989/1“石油工业名词术语-1”中关于多级油定义为：一个多级润滑油的W粘度级号和100℃运动粘度级号之差至少等于15。具体地说
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润滑油失效原因及判别方法 1.润滑油失效的原因 (1)高温影响 ①润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。 ②润滑油内部的腐蚀物增加，如发动机工作中形成的酸性物质等。 ③积炭、油泥、漆膜等物
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经常开摩托车的人应该都知道摩托车所加的汽油标号，摩托车加什么油好?经常开摩托车的人应该都知道摩托车加的汽油标号，主要看这车发动机的压缩比。一般来说，摩托车的汽油标志主要分为95号和92号，那么都适合什么样
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低气温润滑油能适用于各种车辆以及工业部件的润滑，从较小较轻的负荷到较大较重的滚动轴承和轴颈。低温润滑油的最佳操作温度是从到-55℃到120 ℃。DN（轴承内经轴承转速）值可达到80万。瑞典SKF集团的轴承在允许最高转速的情况下仍能使用低温润滑油。
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纳米润滑油是在原子、分子尺度研究相对转动界面上的摩擦磨损与润滑行为，而揭示微观摩擦磨损机理，设计与制备出纳米尺度上的润滑剂及摩耐磨材料的学科。它是随着纳米科学与技术的发展而派出来的，是90年代以来摩擦学研究领域最活跃的，也是材料科学与摩擦学交叉领域最前沿的内容。它产生的推动力来源于高技术发展的需求，同时近代测试技术的不断出现也推动了纳米摩擦学的发展。高技术中的诸多摩擦学问题都对其抗磨、防擦及润滑提出更高的要求。但是无机纳米粒子油溶性差， 一般是靠分散剂的作用或借
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《汽车燃料和润滑剂》是2003年北京理工大学出版社出版的图书，作者是张滨友。本书讲述了石油资源与石油炼制等知识。
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《汽车润滑材料》系统介绍了 摩擦学的基础知识，汽车上使用的各种润滑油脂的组成、规格型号、性能要求、产品技术标准，论述了这些产品的正确与合理使用对汽车性能的良好发挥有着密不可分的重要作用。《汽车润滑材料》可供汽车生产、使用单位，汽车润滑材料生产、使用等部门的科研、管理技术人员以及车辆驾驶、维修人员阅读，也可供有关院校相关专业师生参考。
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特种工业润滑油 特种润滑油企业是指从事润滑与摩擦领域先进润滑技术的研究、产品开发、生产加工和市场推广的高新技术企业。其先进技术能获得中国工程院，中国石油大学、中国摩擦学会、中国石油科学研究院等机构进行技术认证的企业。
作为韩国领先的润滑油制造商之一，GS润滑油为汽车、船舶、工业机械提供180种以上不同类型的润滑油和润滑脂产品。
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