启辰D50

　　另外，在今年下半年，启辰品牌将会推出第二款自主车型，厂家虽然没有明确说明是什么样的一款车，但是定位应该是目前主流的紧凑级车型区间，大约为10-15万。这样逐渐提升自主品牌车型的做法也是比较常见的。

　　关于日产方面，此次北京车展将会引入出两款全新车型。从之前的宣传来看，其中一款很有可能是日产纯电动车型LEAF聆风，而另一款车型消息好不明朗，从目前尚未引进的日产车型来看，Z370和日产JUKE都有可能。不过这些猜测都要等到车展时才能验证。

　　2012年3月20日，东风旗下第一个合资自主车型、东风日产"启辰"品牌首款新车——启辰D50在东风日产郑州生产基地隆重下线。与此同时，全国近百家启辰专营店宣告落成并全面开始接受新车预订。

　　东风公司总经理朱福寿在下线仪式上指出，东风启辰D50的下线，标志着东风“乾”D300计划已经全面铺开，并迈出了关键的步伐。他还指出，东风日产“启辰”品牌首款新车的下线，是东风自主事业发展取得的又一项重要成果。东风公司在去年底发布了“乾”D300自主品牌中期事业计划，东风在乘用车领域将从风神品牌、大中华品牌和合资自主品牌三个层次，推进东风自主品牌乘用车事业的发展。东风日产“启辰”品牌事业，是东风合资自主的重要组成部分，也是东风自主事业的重要组成部分。东风第一个合资自主车型——东风启辰D50的下线，标志着东风“乾”D300计划已经全面铺开，并迈出了关键的步伐，对东风自主事业具有重要的意义。

　　朱福寿希望东风日产再接再厉，推进启辰品牌不断取得新的成果。他还表示，东风坚信，以启辰D50为起点，东风公司合资自主必将结出更多硕果，东风自主事业必将发展得更好更快。

　　东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇宣布，启辰D50预售价格为7～9万元，并在全国启辰专营店启动“品质启辰·一诺千金”预售活动，凡在预售期间成功下订并最终成交的用户，将获赠价值千元的服务。任勇表示，东风日产将把启辰打造成为具有国际水准的汽车品牌，与NISSAN品牌形成完美互补，更全面地满足消费者的用车需求。启辰D50定位为高品质宽适轿车，主攻容量最大、增速最快的中级车市场，为最广大消费者开创愉悦的高品质汽车生活。

　　启辰D50以“体面舒适、轻松悦享”为理念开发而成，拥有“宽大舒适空间、高效节能动力、全球标杆品质”三大核心优势卖点。 在空间方面，启辰D50采用驾乘空间最大化设计，启辰D50后排膝部空间达596mm，可媲美宝马7系和奔驰E级，前后排头部空间也大幅超过了同级车型；^[1]

　　在动力方面，启辰D50搭载了著名的日产HR16DE发动机，采用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能优化技术，匹配MT、AT两种变速箱，构成黄金节油组合，实现了燃油经济性与动力性能的完美平衡，百公里综合工况油耗仅6.4L，在同级车型中首屈一指；在品质方面，东风日产依托“品质联盟”，通过全价值链的品质工程确立自身优势，启辰D50与NISSAN品牌共线生产、共网服务，制造品质和服务品质都达到了日产全球标杆水平。

       启辰D50汽车最大优点是价格合理，经济实用，适合在城市内部使用。最大缺点是车内异响严重，没有自动落锁装置;速度超过40左右可自动落锁