EP2K型电力机车

牵引特维尔厂制客车（维亚特卡号）的EP2K为了替换日渐老化的ChS2、ChS2T型客运电力机车，科洛姆纳工厂于2003年开始为俄罗斯铁路股份公司研制新型直流客运电力机车，并于2006年成功试制首台EP2K型电力机车。机车机械结构部分由科洛姆纳工厂设计制造，而电气设备部分由诺沃切尔卡斯克电力机车厂提供。EP2K型电力机车为直流电传动六轴客运电力机车，小时功率为4800千瓦，持续功率为4320千瓦，最高运行速度为160公里/小时，可在任何气候条件下的陡坡线路上牵引19～22辆长大编组的快速旅客列车。其转向架的设计源自TEP70BS型柴油机车，并采用了与E5K型电力机车相同的微机控制系统。