齿宽系数

通常齿宽系数有两种定义。

第一种

根据大齿轮齿宽b=φd*d1计算得出，应加以圆整，作为大齿轮的齿宽。

两齿轮齿宽要求：b1=b2+(5～10)mm。

φd-齿宽系数

d1-小齿轮分度圆直径

齿宽系数由下表查

第二种

齿轮宽度与中心距的比值，即b=φd*a（a-中心距）

一般齿宽系数在0.4以内，大于0.4就意义不大了

其他条件相同时，增加齿宽可以减小齿轮直径和传动中心距，进而提高齿轮的承载能力，但是齿宽越大，载荷沿着齿宽的分布越不均匀，容易造成偏载而降低传动能力。因此必须合理地选择齿宽系数，一般取φd=0.2~1.4，可查下表。

在一般精度的圆柱齿轮减速器中，为补偿加工和装配的误差，应使小齿轮比大齿轮宽一些，小齿轮的齿宽取b1=b2+（5~10）。

标准减速中齿轮的齿宽系数也可表示为，其中a为中心距，对于一般减速器可取φd=0.4。开式齿轮由于精度低，齿宽系数件φd宜于取小些，一般可取φd=0.1～0.3。

注：①对于直齿圆柱齿轮取较小值；斜齿轮可取较大值；人字齿轮可取更大值；

②载荷平稳、轴的刚性较大时，取值应大一些；变载荷、轴的刚性较小时，取值应小一些。

齿数是指磨辊圆周长度上的磨齿数，以每厘米长度上的磨齿数表示。磨齿的多少与被研磨物料的粒度、物料的性质和各研磨系统的功能有关。例如在农业领域，人机被研磨物料的颗粒大，要求尽可能多的提取麦渣和麦心，采用的磨辊齿数就少。磨齿齿数少，则两磨齿间的距离大，齿槽较深，适宜容纳较大的麦渣。磨齿齿数较密，则磨齿间距就小，齿槽浅，适宜容纳较小的麦心。

齿宽即在齿轮的有齿部分，沿分度圆柱母线方向量得的距离。

一对相啮齿轮相互接触的宽度。为了保证有效齿宽不小于强度计算时确定的齿宽，一般规定取大齿轮的齿宽为强度计算齿宽，而小齿轮齿宽比大齿轮齿宽大5~10mm。