肯特郡

       肯特是英格兰的一个郡，位于伦敦东南，其郡府是梅德斯通。肯特与东萨塞克斯、萨里和伦敦相邻，与萨塞克斯它隔泰晤士河口。隔多佛尔海峡和它与法国相望，通过英法海底隧道它甚至与法国相邻。

　　郡内有两座城市：坎特伯雷和罗彻斯特。不过1998年当地政府重新组织时罗彻斯特丧失了其城市的地位。

　　肯特被称为“英格兰的花园”，但是在过去当地的田园风景已被农庄工业取代了。此外在过去数世纪中其它工业也在肯特立足。棉纺、造铁、造纸、水泥和工程都曾在此兴旺。渔业和旅游业今天依然在海岸地区非常重要。20世纪东肯特煤田被开采，今天在邓杰内斯有一座核电站。不过泰乃特被看作是英格兰东南发展最少的地区。

　　海港、海底隧道和两条英国机动车路是英国通向欧洲大陆的连接。漫斯顿和罗彻斯特各有一座机场。肯特境内还有两座小机场。

　　著名的肯特人有和查尔斯·罗伯特·达尔文。恰特韦尔是温斯顿·丘吉尔的故乡。

　　斯旺斯扎的采石场证明早在旧石器时代肯特就已有人居住。麦德伟的巨石阵是新石器时代建造的。从青铜器时代、铁器时代到罗马时代都有遗迹留存下来。

　　肯特的名字来自布立吞亚支中的Cantus（边缘），它本来指肯特东部的海岸地区。恺撒于前51年称之为Cantium。

　　5世纪时肯特东部有一个独立的王国。

　　坎特伯雷是圣公会的宗教中心，圣奥格司丁的教座。一般圣奥格司丁被看作是将基督教带到英格兰的人（597年）。

　　威廉一世入侵后肯特人自称为是“不败的”，（错误地）宣称他们将诺尔曼人吓跑了。

　　中世纪里肯特爆发多次农民起义，包括瓦特·泰勒领导的起义。1553年托马斯·怀特领军从肯特进入伦敦反对玛丽一世。托马斯·贝凯死后肯特成为一个朝圣地。坎特伯雷的宗教地位促使杰弗里·乔叟写了对英国的书写语言有非常关键的意义的《坎特伯雷故事》。

　　17世纪英国与欧洲大陆上荷兰和法国的关系紧张使得肯特成为一个军事重镇。1667年荷兰海军袭击麦德伟船坞后沿海岸修建了许多要塞。

　　第二次世界大战中肯特的机场在不列颠战役中起了重要作用。肯特的居民区则经常受空袭。

　　肯特是英格兰最东南的郡，向北它滨泰晤士河和北海，向南滨多佛尔海峡和英吉利海峡。欧洲大陆隔海峡仅21英里。郡内有一系列从东向西走向的小山脊。这些山脊是1000到2000万年前的造山运动中形成的。

　　风化使得山脊之间形成了沟谷。郡内最高点高251米。

　　肯特最显眼的地势是其白色的悬崖。

　　维尔德地带的名称来自于日耳曼语中的wald，意为森林。今天那里依然有许多茂密的森林。一些地区长年无法穿越。

　　麦德伟河是肯特的水道之一，它源于伊甸桥附近，首先向东流约40千米，然后再梅德斯通附近北折。在罗彻斯特它穿越北唐斯丘陵最后在希尔内斯附近注入泰晤士河。它是泰晤士河的最后一条支流。涨潮时潮水可以一直流到阿灵顿。过去船只一直可以行到汤布里奇。

　　中世纪时北唐斯丘陵对两个工业非常重要：炼铁业和纺织业。

　　肯特农业发达，郡内有许多大的兰花和啤酒花园，因此有时被称为“英格兰的花园”。农村里有许多特别的烤房用来烤干啤酒花。不过今天许多这些烤房已经被改为民居。伦敦附近的市场上鲜花众多。

　　后来造纸、水泥和煤矿比较重要。

　　造纸业的发达是出于肯特的众多水资源。一开始纸磨都位于河流附近。19世纪末大型的现代化造纸厂出现。

　　水泥工业是在19世纪出现的，当时石灰岩很丰富，而大型建筑的建造需要许多水泥。今天灾肯特依然可以看到这些工业留下来的石灰岩堆。

　　煤矿主要集中在东肯特。最旺时有1900多个矿运行，今天所有煤矿都已关闭。

　　政治分割

在英格兰东南部肯特郡坎特伯雷市有一所校园环境优美的肯特大学。肯特大学于1965年获得皇家特许，成为60年代在英格兰成立的七所新建校园式大学之一。今天，肯特大学已经以其高水准的教学和科研成就赢得了很高的学术地位，并因此享誉世界。该大学与地方的工商业界有着密切的联系，相互扶持，这也为毕业生就业提供大好的机会。肯特大学真正表现了多元文化的特点，该校的7200名全日制学生中，来自100多个国家的外国留学生占29%。1997年，肯特大学在Chatham创建了Bridge Warden学院；2000年，与Mid-Kent学院共建了肯特大学Medway分校。与此同时，肯特大学还把Canterbury、Mid-Kent、 South Kent等三所院校纳入肯特大学系统，并在London、Brussels、 Tonbridge 设立了教学研究中心^[1]

　　传统地肯特被麦德伟河分为东西两部分。

　　宗教上肯特被分为坎特伯雷和罗彻斯特两个教区。