硅化钼

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概述

  中文名称: 二硅化钼   英文名称:Molybdenum disilicide;molybdenum silicide   分子式:MoSi2   熔点:2030℃   密度:6.28g/cm    电阻率:21.5×10Ω·cm    热导率:45W/mK   热膨胀系数:7.8×10/K

发展历史

  硅化钼于1906年发现,硅和钼在不同条件下,可形成硅化三钼(Mo3Si)、三硅化五钼(Mo5Si3)和二硅化钼(MoSi2)。   三种硅化钼中最主要是二硅化钼(MoSi2),是一种道尔顿型 金属间化合物,其晶体结构中的原子结合呈现 金属键和共价键共存的特征,具有优良的高温本质特征。   早在1907年,二硅化钼(MoSi2)就用作金属的高温 防腐涂层材料,20世纪50年代出现了二硅化钼(MoSi2)电热元件。   二硅化钼(MoSi2)作为结构材料是在50年代初首次提出的,但直到70年代,随着脆性材料作为结构材料这一概念的出现,才被重视。80年代发生了飞跃性的进展,其研究工作,在世界范围内广泛开展起来。

应用

  二硅化钼的应用于高温抗氧化涂层材料、电加热元件、集成电极薄膜、结构材料、复合材料的增强剂、耐磨材料、结构陶瓷的连接材料等领域,分布在以下几个行业:   1)能源化学工业:电加热元件、 原子反应堆装置的高温热交换器、 气体燃烧器、高温热电偶及其保护管、熔炼器皿坩埚(用于熔炼钠、锂、铅铋、锡等金属)。   2)微电子工业:MoSi2与其他一些难熔金属硅化物Ti5Si3、WSi2、TaSi2等是 大规模集成电路栅极及互连线薄膜重要的候选材料。   3)航空航天工业:作为高温抗氧化涂层材料得到广泛而深入的研究和应用。特别是作为 涡轮发动机构件,如叶片、叶轮、燃烧器、 尾喷管及密封装置的材料。   4)汽车工业:汽车用涡轮发动机 增压器转子、气门阀体、火花塞以及发动机零部件。

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