普通硅整流发电机因采用旋转的磁场,故必须用电刷和滑环才能将磁场电流引入磁场绕组。长期使用后,由于滑环与电刷的磨损、接触不良,会造成激磁不稳定或不发电等故障。无刷硅整流发电机内没有电刷和滑环,因此可克服上述缺点。
车用无刷硅整流发电机有爪极式无刷发电机、带有激磁机的无刷发电机和永磁式无刷发电三种类型。现将应用较多的爪极式无刷交流发电机的结构特点介绍如下:
爪极式无刷硅整流发电机与普通硅整流发电机大致相同。但其磁场绕组固定在发电机壳体上,不随转子转动,因此,磁场绕组两端引线可直接引出,省去了滑环和电刷,而爪极在磁场绕组的外围随转子旋转。
爪极式无刷硅整流发电机的结构原理和磁路如下图1所示。特点是磁场绕组通过一个磁轭托架固定在后端盖上。两个爪极中只有一个爪极直接固定在发电机转子轴上,另一个爪极则用非导磁连接环固定在前述爪极上,当转子轴旋转时,一个爪极就带动另一个爪极一起在定子内转动。当磁场绕组中有直流电通过时,产生磁场。其磁力线回路是:附加气隙g2→磁轭托架10→附加气隙g1→左爪极3→主气隙g→定子铁芯2→主气隙g→右爪极4→转子磁轭,形成闭合回路。
图1 无刷硅整流发电
转子旋转时,爪极形成的N极和s极的磁力线在定子绕组内交替通过,定子槽中的绕组就感应出交变电动势,经整流后变为直流电。
爪极式无刷发电机的优点是:无滑环、无电刷,因此维护工作量减少,可靠性提高;工作时无火花,减少了无线电干扰;结构简单、可靠,并可在潮湿和多尘环境中工作。其缺点是两极之间连接的制造工艺较困难,由于磁路中增加了两个附加气隙,故在输出功率相同的情况下,必须增大其磁场绕组的励磁功率。北京切诺基汽车上装用的JFW18型发电机就属于这种类型。[1]
1、科学的冷却方式。冷却方式分为自冷户外式、风冷、水冷、油浸水冷等可按工艺要求选择。
2、多重保护措施。三相集成触发控制板采用日本技术,具有多重保护措施,是一切新颖高效抗干扰强冲触发电路,性能非常先进;设备设有过电压、欠压、过电流、水压降低、元件温度过高、缺相等保护环节及相应故障报警的功能。
3、设计新颖,外形美观。产品柜体可采用电脑标准化设计,箱体整体密封设计,结构上采取了防盐雾酸化的措施,局部采取塑料件结构,既防腐又美观,同时又基本上克服了大电流磁场涡流发热的影响,而且设备的损耗小,效率高。
4、远程控制。可实现远控箱远程控制和中安集中控制,根据用户的要求采用PLC可编程控制器实现继电操作、保护工艺过程的自动化。
5、功能多样化。具有自动计时功能,可以更好的实现列镀层厚度、硬度、耐磨性等质量上的控制,可根据用户的工艺要求增加不同的功能;具有软启功能,防止启动时的瞬间电流对整流器造成损伤,及避免工件烧焦。
(1)蓄电池必须负极搭铁,不得接反。否则蓄电池将通过整流二极管短路放电,使整流二极管立即烧坏。
(2)发电机运转时,不能用刮火的方法检查发电机是否发电,否则容易损坏调节器触点及发电机二极管,应采用万用表、低压测试灯检查。低压测试灯可用汽车仪表灯泡或发光二极管制成,如下图2所示。
图2 低压测试灯
(3)当发现发电机不发电或充电电流很小时,应及时找出故障并予以排除,不应再继续运转。如果一只二极管短路,发电机就不能正常输出电压,还会导致其他二极管或定子绕组被烧坏。
(4)整流器的六只二极管与定子绕组相连时,禁止用绝缘电阻表(俗称摇表)或220V交流电源检查发电机的绝缘情况,否则会使二极管击穿而损坏。
(5)发动机自行熄火时应将点火开关断开,否则蓄电池将长期经励磁绕组和调节器放电。
(6)发动机运行时,不得随意切断发电机与蓄电池之间的导线,以免产生过电压损坏电子元器件。
(7)配用专用调节器,确保连线正确可靠。
(1)自然磨损及质量不佳。发电机经长期使用后,其机件就会发生磨损,其磨损量达到一定程度后,就会影响发电机的正常工作,故必须及时对该机件进行修复或更换,这是一种正常的现象。但是,也有一些机件由于生产或装配不良,达不到设计要求,不仅机件的使用寿命大为缩短,由此还会引发诸多机械故障。
(2)检查调整不当。由于有些人工作马虎或技术水准低下,在发电机的检查或调整中出现许多错误,造成人为故障。如发电机传动带调得过紧,既加剧了轴承磨损,又易使电枢轴产生变形。又如安装蓄电池时,若将极性装错,发电机二极管就会被烧坏。错误地采用试火。
(3)不能按期进行合理维护。有的人重机械使用,却疏于维护,不能按期给发电机加注合格的润滑脂,使轴承处于干摩擦或半干摩擦状态,除了加剧轴承磨损外,还易造成转子擦碰定子等严重故障。有的人虽按期给发电机加注了润滑脂,但加注的量不合理,过多,润滑脂会受热后溢入发电机转子腔内,影响发电机正常发电;过少,则在下一个维护周期到来之前的一个相当长的时间内发电机轴承因缺油而润滑不良。一般润滑滑脂加注量为轴承腔室容积的1/3为宜。[2]