开封黄河大桥

　　阿深线开封黄河大桥工程，是国家规划的阿荣旗到深圳国家重点高速公路河南省境内濮阳到开封段跨越黄河的一个重要区段，也是河南省“五纵四横四通道”公路主骨架中一纵的重要组成部分。该大桥起自阿深线长垣到封丘段高速公路封丘互通式立交南端，跨越黄河后，止于开封县的大门寨，与连霍高速公路枢纽性互通式立交相接，路线全长13806公里，其中黄河大桥长7805米。该大桥为双向六车道高速公路桥，全桥总宽度35米，建设工期为25个月。

　　开封黄河大桥的建设在五个方面创下了全国第一：

　　一是桥的长度及其七座塔的桥式和八桥跨的连续数量，在国内居第一，在世界上居第二，只有美国有一座九塔桥。

　　二是国内第一次采用了由日本引进的环氧填充型钢绞线斜拉索体系，作为主桥斜拉索。

　　三是国内第一次在主桥鞍座部分采用耐老化、高强度的HDPE分丝管结构，目前正在申请国家专利。

　　四是支撑桥塔的支座第一次采用万吨抗震球形支座，目前国内其他同类桥梁支座均达不到万吨。

　　五是国内第一次在50米Ｔ梁安装时采用双固定墩结构。