2013年4月,昌吉赣(南昌至吉安至赣州)客运专线项目进入了工程可行性研究方案的设计阶段,工程拟于13年底正式开工,赣州境内将建设三个新站点。 昌吉赣客运专线总长约400公里,总投资约462亿元,设计标准为国铁Ι级电气化、双线,设计时速为每小时350公里。该专线在赣州市境内长约为100公里,将建设三个站点,分别是赣州新站、兴国西站和赣县北站。
线路为:南昌--丰城--吉安-泰和-万安-兴国-赣县-赣州; 该线拟按国铁Ⅰ级、无砟、双线、电气化标准建设,速度目标值350km/h。
赣州市有关部门透露,昌吉赣客运专线北起南昌,南至赣州,线路全长约400公里,其中赣州市境内约100公里,项目总投资预估为440亿元,赣州境内约为110亿元。昌吉赣客专项目已列入全国铁路“十二五”发展规划。项目拟按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设,速度目标值350km/h。
作为纵贯江西南北的高速铁路——昌吉赣客运专线(以下简称“昌吉赣”),未来将成为京九高铁(京九客运专线)的一个重要组成部分。