平南铁路

• 管辖：深圳平南铁路有限公司
• 区间（距离）：平湖－蛇口西／妈湾 50.2km
• 轨距：1,435mm
• 车站数目：7（包括起点及终点站）
• 复线区间：无（全线单线）
• 电化区间：无（全线非电化）
• 最高速度：75 km/h

这条铁路线连接平湖和南山，全长50.2公里，横贯深圳西部地区，在西端连接蛇口和妈湾两个港口，在东端的平湖站连接广深铁路。该条铁路由深圳平南铁路有限公司经营，亦是中国大陆第一条由中外企业合资修建，并按照股份制方式经营和管理的铁路，提供的服务包括货运和长途客运。

现时全线尚未电力化，所有列车均由柴油机车牵引。

• 东风4B型柴油机车（广铁集团广州机务段、广铁集团平南机务段）
• 东风4D型柴油机车（南昌铁路局南昌机务段）
• 东风11G型柴油机车（南昌铁路局南昌机务段、武汉铁路局武昌南机务段）
• 22B型客车
• 25B型客车
• 25G型客车

• 平湖站：广深铁路、京九铁路

• 1991年：由原国家计委批准立项，同年9月开始兴建。
• 1993年3月28日：部分通车并进入试运营。
• 1994年9月：全线贯通并纳入全国铁路网。
• 2005年：赤湾车站和赤湾支线被拆除。

根据国家铁路深圳地区的总体规划布局，在未来深圳新客站落成启用后，平南铁路将不再承担长途客运的功能。该车站预计在2009年至2010年启用。