佛山地铁2号线

佛山地铁2号线(3)2007年5月，《佛山市快速轨道交通线网规划》已获佛山市政府批复。^[3]

2012年11月，《佛山城市轨道交通近期建设规划（2011—2018年）》获国家批复，佛山地铁2号线拿到“准生证”。

2014年6月27日，佛山地铁2号线一期前期工程动工；8月，地铁2号线启动全线建设。

2015年6月26日，佛山地铁2号线魁奇路站围蔽施工，禅城段正式进入施工阶段；7月17日，紧邻魁奇路站的地铁2号线石梁站封闭施工，魁奇路部分路段将封闭至2017年12月31日。

预计2017年底-2018年初，二期高明-南庄段动工。

2021年7月31日，佛山地铁2号线一期全线轨通、电通、热滑及车站临时“三权”移交仪式在林岳东地铁站举行。至此，佛山地铁2号线一期全线已实现轨通、电通、热滑完成、车站临时“三权移交”，并进入调试阶段。^[1]

2021年12月28日，佛山地铁2号线一期工程正式开通初期运营。^[2]

佛山地铁2号线线路图(4)佛山地铁2号线作为佛山东西走向的骨干线路，是连接中心组团的东西主干线，联系佛山与广州的快轨通道。二号线分一二期建设，一期规划由南庄出发，途经南庄、石湾、魁奇路、跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站；二期规划向西延伸，经西樵到达高明西安佛山中车基地。

经过禅城区、南海区、顺德区、高明区，线路途径站点：分别为西安、高明、荷城、平沙岛、官太路、墩庆村、西樵山、樵丹路、西樵客运站、吉利、南庄、湖涌、堤田、莲塘、张槎、石湾、沙岗、魁奇路、石梁、湾华、登洲、花卉世界、仙涌、石洲、林岳西、林岳东站和广州南站。

线路起于高明区丽江路与海华路交界处，沿丽江路向东敷设；在海华路路口设西安站；在古孟村祥福路（规划0路口东侧设置高明站，与肇顺南城际轨道接驳；在荷富路路口东侧设置荷城站，接驳高明现代有轨电车示范线。

具体走向为：西安站→丽江路→西江大道→平沙岛规划路→北社大街→樵高路→崇民路→西樵镇规划路→吉利大道→龙津路→紫洞大道→南庄站-紫洞路-季华一、二、三路-宝塔路-石湾公园-镇中路-魁奇西路-魁奇一、二路-佛陈大桥-佛陈公路-陈村大道-文登路-林岳大道-广州南站。佛山地铁2号线为东西向骨干线，线路全长55。6km，共设27座车站，分两期建设，一期工程（南庄-广州南站）将设置5座换乘站分别与佛山一、三、五、六号线以及广州的2、7、22号线等换乘。途经高明、西樵、南庄、石湾、魁奇路、佛陈路、新三乐路，联系佛山西江组团、中心组团和广州南站。佛山地铁二号线连接佛山中心城区同区域铁路客运枢纽广州南站，形成除广佛线之外的第二条城际地铁通道

佛山地铁2号线（一期工程）站点列表

二期站点

作为佛山地铁东西向骨干线，二号线一期此前公布的规划起点为佛山南庄，终点为广州南站，该线路连接佛山中心城区与区域铁路客运枢纽广州南站，是佛山第二条城际通道。而经过修编，它将增加二期工程，全长23公里，通过西樵，连接高明西安，并与高明在建的有轨电车线实现交叉。

车辆设施

佛山地铁2号线新车2号线车辆采用中车青岛四方B型车，宽2.8米，比广州地铁采用的A型车窄0.2米，一期初期招标25列车辆，合同金额10亿元人民币，其亮点是2号线列车车厢未来可实现佛山制造。其首列车计划于2018年12月底抵达佛山中车调试。

截至2021年12月，佛山地铁2号线设有林岳车辆段。^[4]

截至2021年12月，佛山地铁2号线在站台层均设有洗手间和母婴室，全线覆盖5G通信网络。^[4]

运营时刻

截至2021年12月，佛山地铁2号线运营单位报备的运行图全程约45分钟，高峰（早上6点至晚上9点）行车间隔5分45秒、低峰（晚上9点至11点30分）行车间隔8分22秒。南庄站、广州南站首班车均为6:00，末班车分别为南庄站23:00、广州南站23:30。^[5]

建设难题

广州南站：该车站紧邻高铁广州南站，施工区域内铺设有电力、通讯、污水、供水、路灯、雨水、高铁管廊等管道，管线敷设错综复杂，涉及产权单位十余家，协调难度极大。^[6]

技术创新

佛山地铁2号线的智慧新城站还应用了磁悬浮直膨式空调机组、人工智能式控制和指标式能源管理与节能诊断平台三项关键技术，形成地下车站通风空调系统综合创新节能解决方案，在保证车站安全运行和环境控制效果的前提下，降低系统运行能耗。^[4]

截至2021年12月，佛山地铁2号线累计完成11项专利、6项工法、7个优秀QC小组的申报。^[4]

佛山地铁2号线列车的外观以红、白为主色，与车站风格相统一，车头、车灯设计灵感来源于醒狮、特色地标等建筑。^[4]

佛山地铁2号线二期将设西安、高明、荷城、平沙岛、官太路、西樵、西樵山、樵丹路、西樵客运站、吉利等10座站点。^[7]

佛山地铁2号线二期站点信息