明月山机场

　　 2009年7月26日上午，540万宜春人民翘首以盼的大喜事，赣西经济社会发展史上的一大盛事——宜春明月山机场奠基典礼在位于袁州区湖田乡的机场场址隆重举行，这标志着宜春明月山机场从前期筹备工作阶段进入了全面建设阶段。 　　机场飞行区按4C标准设计，中期按4D规划，满足B737、A320等系列飞机起降要求，拟飞北京、厦门、上海、广州、深圳等航线，并按民用兼顾军事需要的规划建设。机场设计目标年为2020年，预测年旅客吞吐量为20万人次，货邮吞吐量1200吨、飞机起降量为2000余架次。按国务院和中央军委的批复，总投资4.47亿，其中国家民航局专项资金1.35亿，剩下的3.12亿由省、市两级自行筹集。近日，中国民航咨询公司组织专家在宜春召开 了宜春明月山机场可研报告专家评估会，会上形成了专家意见，通过了专家评估，机场建设投资由原概算4.47亿元调整为5.05亿元。

　　目前江西省共有5个机场，除昌北国际机场外，其余的赣州、九江、景德镇、井冈山机场都是未覆盖其他地市的单一机场，宜春明月山机场虽属支线机场，但建成后，将按照国家民航和江西省政府要求发挥最大的区域优势的宗旨，民航运输将以宜春为中心，向周边的新余、萍乡两市覆盖，使周边两市抵达机场时间仅半小时车程；到2020年，可承担旅客吞贮量32万人次，由此构筑一个高效快速的赣西航空经济圈。 　　据了解，明月山机场征地拆迁基本完成，拆迁安置正在进行；机场路B线已开工建设；机场可行性研究报告编制于3月完成，同月国家发改委委托中国民航咨询公 司评估，并于4月在宜春召开了专家评估会；国家土地预审于3月下旬通过；环评报告于上月初顺利通过专家评审。机场将于2011年5月前完成所有的设备安装工程7月进行试飞，8月1日正式通航。 　　2009年2月12日，宜春市政府与省机场集团公司在南昌签署了《宜春明月山机场项目投资、建设、经营框架协议》，确定了宜春明月山机场管理体制、机场建设投资等相关问题。 　　根据协议，建成后的宜春明月山机场归省机场集团公司负责经营和管理，这标志着宜春明月山机场成了首都机场集团第36家机场。为减轻机场运营压力，宜春市政府将协调当地公安、消防、医疗和急救等部门承担机场的应急救援和消防保障责任。 　　宜春明月山机场隶属于首都机场集团公司。 　　

“我宣布，江西宜春明月山机场试飞取得圆满成功！”3月28日晚8时，在机场试飞讲评会上，中国民用航空华东地区管理局唐伟斌副局长的话音一落，立即赢得与会人员阵阵热烈的掌声。明月山机场的试飞成功，标志着机场完成了通航前的又一个关键环节，离机场通航的目标更进一步。

3月28日下午1时28分，从上海虹桥机场飞来的空客A320飞机缓缓降落在明月山机场停机坪。市委副书记肖伏芝，市委巡视员杨建国，市委常委、常务副市长李江河，市委常委、市纪委书记王宏安，市委常委黄玉剑等迎接从飞机上走下来的民航华东地区管理局领导及机组人员一行；市委常委、宜春军分区司令员张韬及在家的市四套班子领导现场观摩了飞机试飞。

下午4时50分，空客A320飞机从明月山机场出发，渐渐驶离了人们的视野……经过近两个小时的机场空域内多个科目的空中飞行，飞机平稳降落在明月山机场，圆满完成各项试飞科目。这次试飞主要是对飞行程序、跑道、滑行道、停机、飞机滑行路线以及机场通信导航和目视导航等各类设施和机场运行保障能力进行检验。试飞成功标志着明月山机场已经基本具备了民航飞机通航的条件。

为确保宜春明月山机场试飞工作安全顺利实施，3月中旬，民航江西监管局按照民航华东地区管理局的要求，对明月山机场试飞准备情况进行了现场检查。检查组分成7个小组，从飞行区、目视助航设施、航空油料、公安安检、空管、客货运输及航务等方面，对机场试飞前的各项工作情况进行了全面检查，为此次试飞打下坚实的基础。经过多次的校飞调试，反复校验，机场地面安装的设备基本调试到位，各种通导设备，气象观察设备均满足民航技术规范要求。

据宜春明月山机场办公室负责人介绍，这次试飞是对所有设施设备的安装进行总调试，标志着该机场各项保障设施设备、各类专业人员和处理突发事件的应急预案，均已满足正式运营要求，机场通航工作进入最后冲刺阶段，力争6月正式通航运营。

3月28日，经过周密部署，明月山机场在东方航空公司的密切配合下，开始对该机场进行试飞验证。明月山机场经过历时3年的建设之后，终于即将通航，将成为我省第6座民用机场。

宜春明月山机场为国内支线机场，于2009年11月17日开工建设，2012年12月26日竣工，机场占地1921亩，停机坪2.3万平方米，跑道长2400米、宽45米，航站楼建筑面积7160平方米；机场飞行区按4C标准设计，满足空客A320等系列飞机起降要求。据悉，该机场运营初期拟开通宜春往返北京、上海、深圳、昆明的4条航线，预计年客流量40万人次、货运量5000吨。

记者了解到，明月山机场初期计划开通北京、上海、深圳、昆明等4条航线，预计到北京往返时间为5小时，到上海往返为3小时，到深圳往返为3小时。通航后的宜春明月山机场将覆盖赣西地区宜春、萍乡、新余三市及周边20个县（市、区），可服务近1000万人口。

据悉，明月山机场校飞完成之后，还将开展试飞、行业验收、程序申报、设备及行业开放申请、运行模拟演练等项目，计划将在3月初安排试飞，3月中下旬进行行业验收，拿到民航部门颁发的合格证书后，力争6月正式通航。