戴南

戴南

人口 14.26万
中文名 戴南
江苏
车牌代码 苏MC
所属地区 中国华东
火车站 泰州火车站
下辖地区 33个行政村、4个居委会
方言 江淮官话泰如片
邮政编码 225721
著名景点 敕封护国寺、基督教会、人民广场、绣园、泽园
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简介

戴南戴南戴南,简称“戴”,别称“戴泽”,位于北纬32°39′~32°47′,东经120°01′~120°09′,地处江苏省中部,距上海市约250公里,距南京市200公里。戴南是中国著名的不锈钢之乡,也是中国千强镇之一。

戴南位于里下河平原腹地,境内湖荡密布,河网纵横,地貌独特、风景优美,是一座具有千余年历史的水乡古镇,有着深厚的人文底蕴和丰富的历史遗存,曾留下唐太宗李世民驰骋的足迹,镇中建有市级文物保护单位——敕封护国寺。

全镇下辖33个行政村,4个居委会,总人口14.26万人,镇域面积107.8平方公里,其中镇区面积8平方公里,江苏戴南科技园区8平方公里。戴南是名闻遐迩的“中国不锈钢名镇”,以戴南为中心地跨“三市【姜堰市(现为姜堰区)、东台市、兴化市】七镇”的千亿级不锈钢产业集群正在形成。

行政区划

历史综述

戴南有着数千年的历史,历史上曾归属海陵(今泰州)、东台(属盐城),海安(属南通),1949年中国共产党拥有政权后划归兴化。 清高宗乾隆三十三年(1768年)分泰州东北境设东台县,镇境属东台县时堰乡,乡以下为都、图。

戴南戴南民国元年(1912年)起,实行地方自治区制,东台县设27个市乡自治区,镇境东部属时堰市,南部属三里泽市(今姜堰区兴泰镇),西部属唐港乡,以下都、图废,改为闾邻。民国15年,因戴家泽与南朱庄相连,“户过千,亩过万”,且商业、手工业均具有一定规模,东台县政府令设戴南镇。民国18年,实行新的县组织法,市乡改设行政局,镇境东部属东台县第六区(驻时堰),南部属第七区(驻溱潼),西部属第八区(驻沈土仑)。区以下为乡,乡以下仍为闾邻,民国23年改行保甲制。

民国32年4月,紫石县抗日民主政府成立。今戴南镇部分村庄划入该县仇时区,6月又划入时堰区。民国33年5月,镇境西部及西北部划入兴东县圩南区①。同年11月,兴东县并入兴化县。民国34年8月,圩南区划分为溱北、蒲场2区。11月,时堰区则由紫石县划归东台县。民国34年10月,今戴南镇境域分属溱潼县溱北区、双港区、茅山区和边城区②。

1949年5月19日,中共苏中区委决定,撤销溱潼县,戴南镇境并入兴化县。1950年,镇境东部属戴南区,西部属茅山区。1956年春,对区、乡、镇调整、撤并后,除镇西部冯唐乡属周庄区外,其余均在戴南区范围以内。1958年2月,撤销区级建制,建立大乡制。镇境设戴南乡和德崇乡(后改为顾庄乡)。同年9月,农村实行“政社合一”的人民公社体制,镇境分属戴南③、茅山人民公社。1959年,人民公社规模调整,境内戴南、顾庄、刁冯3个公社属唐刘片。1960年3月,刁冯公社并入顾庄公社。1963年,全县重建11个区,戴南、顾庄公社属戴南区。1968年,以区建立革命领导小组,公社建立革命委员会。1979年3月撤销公社,改为乡。1985年10月,经兴化市人民政府批准,戴南撤乡建镇,实行镇管村体制。2000年2月,顾庄乡与戴南镇合并。

①民国32年9月,苏中行政公署决定,在范公堤以西,兴化车路河以南地区建立堤西办事处,同年11月改设兴东行署,次年5月撤销行署建立兴东县。

戴南戴南(17)②中共苏中—地委决定,原兴东县所辖地区成立兴化县兴南办事处。同年10月,中共苏中区委员会决定,兴南办事处所属境域改建为溱潼县。

现在区划

戴南下辖33个行政村,4个居委会 

永丰村

南朱村

中迎村

戴泽村

裴马村

东陈村

罗顾村

张万村

赵家村

双沐村

董北村

史堡村

雁土伦村

陈祁村

北姜村

石万村

孙堡村

北孙村

丁吉村

徐顾村

光孝村

顾庄村

帅垛村

姜何村

张合村

黄夏村

花杨村

季家村

小良村

刁家村

冯田村

管家村

徐唐村

集镇居委会

水产居委会

顾中居委会

兴达居委会

经济

戴南下辖33个行政村,4个居委会 

永丰村

南朱村

中迎村

戴泽村

裴马村

东陈村

罗顾村

张万村

赵家村

双沐村

董北村

史堡村

雁土伦村

陈祁村

北姜村

石万村

孙堡村

北孙村

丁吉村

徐顾村

光孝村

顾庄村

帅垛村

姜何村

张合村

黄夏村

花杨村

季家村

小良村

刁家村

冯田村

管家村

徐唐村

集镇居委会

水产居委会

顾中居委会

兴达居委会

交通运输

经济建设

    宁盐一级公路,宁靖盐高速公路纵贯镇域南北,并设有高速戴南互通口。经江阴长江大桥至上海、南京仅需二个多小时;距新(新沂)长(长兴)铁路兴化站20公里;境内省级航道盐靖河直通国家级口岸泰州港;距盐城国际机场仅70公里,另距无锡硕放国际机场也仅有1个半小时的车程。

戴南客运站戴南客运站扬州泰州机场距戴南镇60公里,机场按2020年旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量2.4万吨、飞机年起降架次2.1万次的中长期目标设计,服务范围以扬州、泰州为主,同时辐射兴化、南通及安徽省部分地区。机场由扬州、泰州两市共同投资兴建,建设用地3500亩,总投资约21亿元。扬州泰州机场已开通至北京、广州、深圳、成都、重庆、武汉、合肥、沈阳、上海、昆明、厦门、海口、大连、台湾、天津、太原、南宁等地的航线。

泰州火车站位于泰州市东,京泰路北首,距戴南镇约21公里。于2004年7月1日开工建设,2005年5月31日竣工,7月1日正式启用。隶属上海铁路局南京分局。泰州火车站现为二级车站,泰州火车站车站主体站房建筑面积12187平方米,车站站房长150米,进深43.6米,高23.6米。

兴化市戴南汽车运输公司位于戴南镇迎宾大道,成立于1988年,主要从事客运经营,占地面积 75327平方米,办公用房1500平方米,司乘宿舍606平方米,车站有营运客车108辆, 日发班次310个,客流量日均约3500人,有开往北京、上海、天津、沈阳、深圳、太原、成都、青岛、济南、武汉、杭州、汕头、长沙、南京、苏州、无锡、常州、泰州等二十多个大中城市的客运班车。

商业银行

绣园绣园戴南镇2012年实现地区生产总值(GDP)146.62亿元,可比增长19.6%;财政总收入14.75亿元,公共财政预算收入5.87亿元,分别增长8%和15%。工业经济平稳运行。千方百计帮助企业解决融资、转贷难题,保市场、保稳定、保发展。完成工业产值476.06亿元、销售456.98亿元、利税43.73亿元、利润26.56亿元,分别增长29.34%、25%、17.9%和17.8%,其中规模以上企业完成产值367.3亿元,销售363.76亿元、利税40.6亿元、利润24.86亿元,分别增长29.3%、28.1%、15.8%和14.9%。

戴南镇工业经济迅猛发展,成为戴南镇经济的“半壁江山”,2006年,工业产值达103.66亿元,占全镇经济的88%,吸纳劳动力5万多人,发放工资5亿多元。戴南镇共有工业企业1000千家,其中年销售1000万元以上的企业160家,5000万元以上的企业22家,超亿元企业16家。工业产值超亿元的村17家,形成了不锈钢制品、汽车轮胎用钢帘线、汽车配件、自行车配件、劳保用品和棉纱纺织六大门类30多个系列,6400多个品种的工业基础。其中,不锈钢制品、汽车轮胎用钢帘线、软轴软管、自行车链轮曲柄、劳保浸塑手套五个主导产品成为全国同行业单打冠军。2005年,戴南镇不锈钢年产量达40万吨,占全国年产量的七分之一,成为闻名全国的“不锈钢之乡”。

词条图册

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