戴南戴南,简称“戴”,别称“戴泽”,位于北纬32°39′~32°47′,东经120°01′~120°09′,地处江苏省中部,距上海市约250公里,距南京市200公里。戴南是中国著名的不锈钢之乡,也是中国千强镇之一。
戴南位于里下河平原腹地,境内湖荡密布,河网纵横,地貌独特、风景优美,是一座具有千余年历史的水乡古镇,有着深厚的人文底蕴和丰富的历史遗存,曾留下唐太宗李世民驰骋的足迹,镇中建有市级文物保护单位——敕封护国寺。
全镇下辖33个行政村,4个居委会,总人口14.26万人,镇域面积107.8平方公里,其中镇区面积8平方公里,江苏戴南科技园区8平方公里。戴南是名闻遐迩的“中国不锈钢名镇”,以戴南为中心地跨“三市【姜堰市(现为姜堰区)、东台市、兴化市】七镇”的千亿级不锈钢产业集群正在形成。
戴南有着数千年的历史,历史上曾归属海陵(今泰州)、东台(属盐城),海安(属南通),1949年中国共产党拥有政权后划归兴化。 清高宗乾隆三十三年(1768年)分泰州东北境设东台县,镇境属东台县时堰乡,乡以下为都、图。
戴南民国元年(1912年)起,实行地方自治区制,东台县设27个市乡自治区,镇境东部属时堰市,南部属三里泽市(今姜堰区兴泰镇),西部属唐港乡,以下都、图废,改为闾邻。民国15年,因戴家泽与南朱庄相连,“户过千,亩过万”,且商业、手工业均具有一定规模,东台县政府令设戴南镇。民国18年,实行新的县组织法,市乡改设行政局,镇境东部属东台县第六区(驻时堰),南部属第七区(驻溱潼),西部属第八区(驻沈土仑)。区以下为乡,乡以下仍为闾邻,民国23年改行保甲制。
民国32年4月,紫石县抗日民主政府成立。今戴南镇部分村庄划入该县仇时区,6月又划入时堰区。民国33年5月,镇境西部及西北部划入兴东县圩南区①。同年11月,兴东县并入兴化县。民国34年8月,圩南区划分为溱北、蒲场2区。11月,时堰区则由紫石县划归东台县。民国34年10月,今戴南镇境域分属溱潼县溱北区、双港区、茅山区和边城区②。
1949年5月19日,中共苏中区委决定,撤销溱潼县,戴南镇境并入兴化县。1950年,镇境东部属戴南区,西部属茅山区。1956年春,对区、乡、镇调整、撤并后,除镇西部冯唐乡属周庄区外,其余均在戴南区范围以内。1958年2月,撤销区级建制,建立大乡制。镇境设戴南乡和德崇乡(后改为顾庄乡)。同年9月,农村实行“政社合一”的人民公社体制,镇境分属戴南③、茅山人民公社。1959年,人民公社规模调整,境内戴南、顾庄、刁冯3个公社属唐刘片。1960年3月,刁冯公社并入顾庄公社。1963年,全县重建11个区,戴南、顾庄公社属戴南区。1968年,以区建立革命领导小组,公社建立革命委员会。1979年3月撤销公社,改为乡。1985年10月,经兴化市人民政府批准,戴南撤乡建镇,实行镇管村体制。2000年2月,顾庄乡与戴南镇合并。
①民国32年9月,苏中行政公署决定,在范公堤以西,兴化车路河以南地区建立堤西办事处,同年11月改设兴东行署,次年5月撤销行署建立兴东县。
戴南(17)②中共苏中—地委决定,原兴东县所辖地区成立兴化县兴南办事处。同年10月,中共苏中区委员会决定,兴南办事处所属境域改建为溱潼县。
永丰村 |
南朱村 |
中迎村 |
戴泽村 |
裴马村 |
东陈村 |
罗顾村 |
张万村 |
赵家村 |
双沐村 |
董北村 |
史堡村 |
雁土伦村 |
陈祁村 |
北姜村 |
石万村 |
孙堡村 |
北孙村 |
丁吉村 |
徐顾村 |
光孝村 |
顾庄村 |
帅垛村 |
姜何村 |
张合村 |
黄夏村 |
花杨村 |
季家村 |
小良村 |
刁家村 |
冯田村 |
管家村 |
徐唐村 |
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集镇居委会 |
水产居委会 |
顾中居委会 |
兴达居委会 |
永丰村 |
南朱村 |
中迎村 |
戴泽村 |
裴马村 |
东陈村 |
罗顾村 |
张万村 |
赵家村 |
双沐村 |
董北村 |
史堡村 |
雁土伦村 |
陈祁村 |
北姜村 |
石万村 |
孙堡村 |
北孙村 |
丁吉村 |
徐顾村 |
光孝村 |
顾庄村 |
帅垛村 |
姜何村 |
张合村 |
黄夏村 |
花杨村 |
季家村 |
小良村 |
刁家村 |
冯田村 |
管家村 |
徐唐村 |
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集镇居委会 |
水产居委会 |
顾中居委会 |
兴达居委会 |
宁盐一级公路,宁靖盐高速公路纵贯镇域南北,并设有高速戴南互通口。经江阴长江大桥至上海、南京仅需二个多小时;距新(新沂)长(长兴)铁路兴化站20公里;境内省级航道盐靖河直通国家级口岸泰州港;距盐城国际机场仅70公里,另距无锡硕放国际机场也仅有1个半小时的车程。
戴南客运站扬州泰州机场距戴南镇60公里,机场按2020年旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量2.4万吨、飞机年起降架次2.1万次的中长期目标设计,服务范围以扬州、泰州为主,同时辐射兴化、南通及安徽省部分地区。机场由扬州、泰州两市共同投资兴建,建设用地3500亩,总投资约21亿元。扬州泰州机场已开通至北京、广州、深圳、成都、重庆、武汉、合肥、沈阳、上海、昆明、厦门、海口、大连、台湾、天津、太原、南宁等地的航线。
泰州火车站位于泰州市东,京泰路北首,距戴南镇约21公里。于2004年7月1日开工建设,2005年5月31日竣工,7月1日正式启用。隶属上海铁路局南京分局。泰州火车站现为二级车站,泰州火车站车站主体站房建筑面积12187平方米,车站站房长150米,进深43.6米,高23.6米。
兴化市戴南汽车运输公司位于戴南镇迎宾大道,成立于1988年,主要从事客运经营,占地面积 75327平方米,办公用房1500平方米,司乘宿舍606平方米,车站有营运客车108辆, 日发班次310个,客流量日均约3500人,有开往北京、上海、天津、沈阳、深圳、太原、成都、青岛、济南、武汉、杭州、汕头、长沙、南京、苏州、无锡、常州、泰州等二十多个大中城市的客运班车。
绣园戴南镇2012年实现地区生产总值(GDP)146.62亿元,可比增长19.6%;财政总收入14.75亿元,公共财政预算收入5.87亿元,分别增长8%和15%。工业经济平稳运行。千方百计帮助企业解决融资、转贷难题,保市场、保稳定、保发展。完成工业产值476.06亿元、销售456.98亿元、利税43.73亿元、利润26.56亿元,分别增长29.34%、25%、17.9%和17.8%,其中规模以上企业完成产值367.3亿元,销售363.76亿元、利税40.6亿元、利润24.86亿元,分别增长29.3%、28.1%、15.8%和14.9%。
戴南镇工业经济迅猛发展,成为戴南镇经济的“半壁江山”,2006年,工业产值达103.66亿元,占全镇经济的88%,吸纳劳动力5万多人,发放工资5亿多元。戴南镇共有工业企业1000千家,其中年销售1000万元以上的企业160家,5000万元以上的企业22家,超亿元企业16家。工业产值超亿元的村17家,形成了不锈钢制品、汽车轮胎用钢帘线、汽车配件、自行车配件、劳保用品和棉纱纺织六大门类30多个系列,6400多个品种的工业基础。其中,不锈钢制品、汽车轮胎用钢帘线、软轴软管、自行车链轮曲柄、劳保浸塑手套五个主导产品成为全国同行业单打冠军。2005年,戴南镇不锈钢年产量达40万吨,占全国年产量的七分之一,成为闻名全国的“不锈钢之乡”。
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