氙气前大灯

　　氙气前大灯的全称是HID(High Intensity Discharge Lamp)气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。

　　与普通灯泡相比，氙气灯泡有两个显著的优点：一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二;另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。

　　卤素灯与普通灯泡一样有灯丝，而氙灯则是没有灯丝，这是氙灯与传统灯具最重要的区别。氙灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的，如同电焊中产生的电弧的亮光。高压脉冲电加在完全密闭的微型石英灯泡(管)内的金属电极之间，激励灯泡内的物质(氙气、少量的水银蒸气、金属卤化物)在电弧中电离产生光亮。这种光亮的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。氙灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。

　　氙气灯与卤素灯的区别主要如下：

　　①氙气灯是靠高压电弧放电来照明的，所以氙气灯需要在灯泡之外配备额外的电子控制启动装置，俗称安定器，因为点亮氙气灯需要2.3万伏的启动电压，而普通车用卤素灯只需要12伏的工作电压安定器作为灯泡之外的一个独立部件，对整套氙气灯的可靠性产生重要影响，此外，安定器作为一种高压电器装置，其自身的安全性也非常重要。

　　②如果只改装氙气灯泡却不相应地更换灯具，则并不能取得理想效果。因为由于氙气灯靠电弧发光，而电弧本身的形状会略显弯曲，因此与卤素灯形状整齐的灯丝相比，氙气灯在灯具的设计上会有所不同。由于形状弯曲，原有卤素灯灯具的焦点位置并不能完全适应氙气灯的电唬。

　　③氙气灯虽然寿命很长，但由于它并不是独立工作的，所以安定器质量的好坏直接关系到整套系统的寿命长短。市场上出售的劣质安定器，不仅不能保证与氙气灯泡同寿命，更会在工作时产生强烈的电磁干扰，影响车内收音机工作。氙气灯泡虽然很少会坏，但由于其内部充有高达6个大气压的高压氙气和一定量的汞与金属卤化物，如果发生爆裂或泄漏不仅污染环境，也有可能会伤人、伤车。

　　④为什么很多改装后的氙气灯晚上看起来非常晃眼，让迎面来车的驾驶员根本无法看清路面?一般卤素灯使用的曲面反射镜虽然可以通过简单改装将氙气灯安装上去，但由于焦点变化，改装后很难产生原有卤素灯清晰的灯光截止线，部分光线散射到本不该照亮的角度。而一些高档车原装的氙气灯，灯具是根据氙气灯的特点专门设计的，虽然看上去很亮但并不觉得刺眼，既保证了高亮度，也不会影响到路面上其他司机的正常驾驶。

　　⑤另外，由于氙气灯和卤素灯两种光源发光的亮度不同，使用卤素灯的反射镜会使氙气灯反射出的光线产生局部过亮的情况。局部过强的光线，一方面可能干扰迎面来车的司机判断路况，另一方面也会因为前方路面不同位置明暗对比度过大，影响本车司机对路面情况的正常判断。

　　⑥在欧洲，对氙气灯还要求必须加装大灯清洗装置，防止灯罩上的蒙尘和污物形成散射，影响对面来车司机的视线。

　　一体化，是指灯泡与安定器的一体化。普通的HID氙气灯的安定器和灯泡是分开的，其安装的大概过程是：先将灯泡装好，将安定器在车头的某一个位置固定好，再用线将灯泡与安定器连接起来，然后接通电源进行点亮。而这个看似简单的安装过程中其实存在很大的隐患。

　　我们知道，氙气是需要23000伏的高压才能点亮氙气进行发光的，而安定器在点亮所耗费的电压其实是会散发出很大的磁场以及辐射的，这些辐射可能会对汽车的其他零部件造成干扰(如可能造成汽车音响的不正常播放，雨刮器的突然运动，对汽车故障灯、组合开关等都有一定的干扰)。在解决这一问题上，普通产品的做法是在安定器与灯泡的连线部分增加屏蔽层，来减少辐射对汽车的其他部件产生的危害。然而这种方法治标不治本，并不能将干扰完全屏蔽掉。

　　一体化HID氙气灯正是出于这种考量，它将安定器的高低压分离，将高压部分直接做在氙气灯的灯头上，安定器只有12伏电，高压部分直接输出23000伏供氙气灯点亮，不需要连线，也就不会产生高压辐射。^[1]

    卤素灯与普通灯泡一样有灯丝，而氙灯则是没有灯丝，这是氙灯与传统灯具最重要的区别。氙灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的，如同电焊中产生的电弧的亮光。高压脉冲电加在完全密闭的微型石英灯泡（管）内的金属电极之间，激励灯泡内的物质（氙气、少量的水银蒸气、金属卤化物）在电弧中电离产生光亮。这种光亮的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。氙灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。

为何要加装氙气大灯：   

 （1）增加行车安全性    ^[2]早期汽车大灯用的都是卤素大灯，灯光昏黄所以只能提供给早期速度较慢的汽车，卤素灯是用钨丝发光，氙气车灯发出电弧光，卤素灯的发光原理:通电—钨丝产生电阻—钨丝开始发热—钨丝开始变红—发光，在这个转变的过程中发出来的光线很低，并且易断丝，特别是在崎岖不平的山路或者在飞驰的高速路上，钨丝很容易烧断，这个时候是最需要灯光的时候突然的熄灭会给司机带来不可想象的后果，而氙气灯的发光原理：是通电—通过整流器瞬间变压23000V—高压产生电弧发光，由于氙气灯没有灯丝只有电极，在任何振动的情况下，不存在断丝，而且氙气灯亮度大，发出来光色与太阳光比较接近，大大降低驾驶者夜间眼睛的疲劳。  

（2）更加美观，富有强烈的科技感，让爱车更酷更加富有个性

1、一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光，但35W氙气灯能产生3200流明的强光，亮度提升300%，拥有超长及超广角的宽广视野，为你带来前所未有的驾车舒适感；使驾驶员的视野更清晰，大大减少行车事故发生机率。

2、HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。

3、 节电性强：氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%，相应提高了车辆性能，节约能源。

4、色温性好：有4300K-12000K等，6000K接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有3000K，光色暗淡发红。

5、恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。

1.在雨、雪、雾等天气情况下穿透力不及卤素灯。

2.由于亮度过高，很容易晃到对面驾驶员，存在一定安全隐患。