简森·巴顿

获奖时刻图(15)处子秀：2000.3.12日澳大利亚GP

婚姻：未婚

爱好：铁人三项、水上运动、自行车、滑雪、汽车、音乐

车队：迈凯轮

车型：MP4-30

血型：O

简森·巴顿^[4]的初次登场是在2000赛季，但雷诺车队（前贝纳通）却在法国分站赛之前宣布了一个惊人的消息。B.A.R车队看中了这名帅气的小伙子。2002赛季，巴顿取得了车手总排名第7的成绩。

2004赛季，巴顿的优异表现吸引了所有人的目光，尽管由于转会事件闹得沸沸扬扬，但是谁也不能否认，2004年巴顿是风光的一年。2006赛季匈牙利站，经过愈百场锦标赛的折服，通过傲人的雨站技术，巴顿赢得了个人职业生涯第一个分站赛冠军。2009年10月19日，布朗GP车队英国车手巴顿在F1巴西站比赛中夺取第五名，积分达到89分，在全年比赛还剩1站的情况下，领先第二名15分，从而提前一站夺取了车手年度总冠军，他也成为F1史上第10位来自英国的世界冠军。^[2]

年度总冠军次数：1

首次F1大奖赛：2000年澳大利亚大奖赛

简森·巴顿首次登上领奖台：2004年马来西亚大奖赛

首次分站赛冠军：2006年匈牙利大奖赛

首次杆位：2004年圣马力诺大奖赛

F1大奖赛参赛次数：249

F1大奖赛发车次数：157

F1大奖赛完赛次数：82

F1大奖赛登台次数：20

F1大奖赛获取积分次数：67

F1大奖赛退出次数：39

F1大奖赛分站冠军次数：15(截至2014赛季开赛前）

F1大奖赛杆位次数：12

F1大奖赛创最快圈速次数：1

F1大奖赛首发夺冠次数：4

F1大奖赛累计积分：1072

1989年，第一次赢得英国超级卡丁车大奖赛

1990年，英国卡丁车巡回赛冠军

1991年，英国初级卡丁车赛冠军，英国公开赛冠军。

1992年，英国卡丁车公开赛冠军，英国TKM赛少年组冠军。

1993年，英国卡丁车公开赛冠军。

1994年，英国TKM少年卡丁赛第四名，欧洲A级少年卡丁赛冠军，意大利A级少年卡丁赛冠军。

1995年，意大利ICA高级卡丁赛冠军，世界A级卡丁方程式大奖赛亚军，欧洲A级方程式锦标赛第5名

简森·巴顿1996年，世界杯卡丁车锦标赛季军，美国卡丁大奖赛季军。

1997年，欧洲超级卡丁赛冠军，塞纳锦标赛冠军。

1998年，英国福特方程式大奖赛冠军（9次分站第一），欧洲福特方程式大奖赛亚军，迈凯轮最佳年轻车手称号。

1999年，英国三级方程式系列赛季军（3次分站第一），澳门三级方程式大奖赛亚军，韩国三级方程式大奖赛亚军。

2000年，正式登陆F1，加入威廉姆斯车队并取得12分，车手排名第8位。

2001年，代表雷诺贝纳通车队参赛，取得2个积分，排在车手榜第17位。

2002年，代表雷诺车队参赛，拿下14分列车手榜第7位。

2003年，代表B.A.R车队参赛，拿下17分列车手榜第9位。

2004年，10次登上领奖台，夺得1次杆位，以85分位列车手总成绩第三，是英美车队夺得年度第二的最大功臣2005年，代表B.A.R车队以37分积分在车手锦标赛上排名第9位。

2005年，2次登上领奖台，以37分位列车手积分榜第9；因为英美车队战车油箱不合格被禁赛两场；7月12日宣布不再想加盟威廉姆斯车队，尽管双方之前已经签订合约；9月21日，BAR英美车队宣布巴顿留队，2006年将继续为车队效力；

2006年， 代表Honda Racing F1 Team 车队取得56积分列车手榜第6位。在匈牙利站赢得个人职业生涯首个分站冠军。

2007年， 代表Honda Racing F1 Team 车队取得6积分列车手榜第14位。

2008年， 一级方程式: Honda Racing F1 Team －号车手，赛车号码No.16

2009年，新车队布朗GP 一号车手，赛车号码NO.22，首战澳大利亚站即获得冠军，帮助车队创造F1新历史——车队

首次参赛就获得冠军，同时，在2009年倒数第二站巴西大奖赛上成功提前拿下年度世界冠军，并且帮助布朗GP车队夺得年度车队冠军

2009年北京时间11月18日晚，迈凯轮F1车队官方宣布与F1新科世界冠军、英国车手巴顿签订了一份多年合约。

2012年F1大奖赛墨尔本站冠军

2018年11月18日，巴顿帮助SMP Racing 11号车组获得2018国际汽联世界耐力锦标赛上海6小时赛LMP1组别季军。

巴顿9年坎坷终获世界冠军1989年他赢得了英国超级卡丁车比赛冠军，很早就体现出了他是一个当冠军的料子。从那时起，他不断地

发起挑战并获得成功，接下来的四年，他不断地获得BritishCadet、BritishOpen和BritishJuniorTKMKartSeries的冠军。1994年他获得英国少年卡丁车系列赛第四名，同时又获得欧洲少年锦标赛和冬季意大利少年卡丁车系列赛冠军。随后一年，他不仅赢得了SeniorICA意大利卡丁车系列赛，还成为参加世界FA卡丁车系列赛最年轻的选手。

他一直留在卡丁车坛，为了荣誉和他的对手们进行竞争，直到1998年，他转而参加了英国福特方程式和欧洲福特方程式系列赛。在为HaywoodRacing比赛期间，简森夺得了英国福特方程式冠军和欧洲系列赛亚军。同年他还赢得了Festival福特方程式的冠军。1999年他获得英国F3系列赛第三名，并获得“最佳新人”的荣誉称号。

2000年，巴顿进入F1车坛，刚过20岁不久的他获得了效力威廉姆斯车队的机会，当时威队仍在使用宝马的引擎，是一支有竞争力的车队。巴顿当年的搭档是拉尔夫·舒马赫，一个赛季下来，英国人得到了12分，帮助威廉姆斯车队获得了车队第三名的成绩。

威廉姆斯车队似乎对巴顿的表现不满，在2001年，这位英国人转会到贝纳通车队效力，在停留了两个赛季之后（2002年雷诺收购贝纳通并改名为雷诺车队），2003年，这位英国车手再次转会，此番来到了英美车队。

庆祝冠军在效力英美车队的第一个赛季，巴顿能够稳定地为车队赢取积分，基本锁定了自己的1号车手地位，到了2004年，英美车队崛起了，巴顿也开始进入职业生涯的新高点，在2004年的马来西亚大奖赛上，他获得了第三，职业生涯首次登上领奖台。在之后的圣马力诺大奖赛上，巴顿也拿下了职业生涯的首个杆位。在这个赛季，巴顿一共拿下了85个积分，仅次于舒马赫及巴里切罗排在车手榜的第三位。

正是在2004赛季之后，外界才真正肯定巴顿的实力，有不少的专家都认定，他将是继达蒙-希尔之后，下一位来自英国的F1世界冠军车手。

2005赛季，巴顿继续效力英美车队，但成绩都并不理想，他仍然是未能为自己夺得一个分站胜利，更别说是总冠军了。2006年，本田汽车公司收购了英美车队，并改名为本田车队，巴顿可以继续留队参赛，并终于在匈牙利分站拿下了一个分站冠军，这也算是巴顿职业生涯的一个小高潮，但是这个小高潮并没有延续。

分站赛冠军2007赛季，随着本田车队的没落，巴顿的成绩也不断下滑，这位帅哥车手似乎慢慢淡出了人们的视线，全年下来，巴顿仅得到了6分，厄运在2008年仍然继续，本田的RA108赛车既没有稳定性，更谈不上竞争力，结果整个赛季下来，巴顿仅获得了3个积分，这是他职业生涯的又一个低潮（2001年效力贝纳通车队仅得到2个积分），但让人意想不到的是，在经历了08年的低潮之后，巴顿可以在2009年成功反弹并一举夺得了车手总冠军。

相信在2009赛季打响之前，没有人会预料到巴顿与布朗GP的成功，因为在本田宣布退出之后，这支车队甚至一度陷入倒闭的危机当中，巴顿及巴里切罗两位车手也面临下岗威胁。

09年完美开局 前7站拿下6个冠军确立优势

2009年3磊，在墨尔本，布朗GP获得了出赛的机会，他们的BGP001赛车搭载了梅赛德斯的引擎，巴顿成功在阿尔伯特公园赛道拿下了冠军，并在正赛一举得到冠军，随后在马来西亚，尽管大雨令比赛中断了，但巴顿还是获得了第一名以及5分的积分。

在第3站的中国大奖赛上，巴顿未能继续夺冠，但他也获得了第三名，接下来的4个分站，巴顿连续拿下冠军，赛季进行了7个分站，巴顿得到了其中的6个冠军，他一下子成为了冠军的绝对热门，这时已经有不少评论认为，巴顿将可以成为年度世界冠军了，但英国车手险些让众人跌破眼镜。

家乡站首次无缘领奖台 赛季低潮由此展开

2009年6月在银石的英国分站，本土车迷很渴望看到巴顿在家乡拿下一个分站冠军，但这位BGP车手最终 只得到了第六，比较让人失望，与此同时，随着红牛车队的崛起以及队友巴里切罗的稳定发挥，巴顿的领先优势开始缩小。

在接下来的4个分站中，巴顿仅拿下了8分，其中在比利时分站更是因为意外退出了比赛，在斯帕赛道，巴顿仅获得了第14位发车的机会，这亦是他个人在2009赛季最差的发车位置，也是他在12个分站以来首次在第8位之后发车。

蒙扎站重返前三名 09最终夺冠感觉虎头蛇尾

2009年9月份，F1分站比赛来到意大利的蒙扎进行，巴顿顶住压力为自己拼回了一个第二名，这宝贵的8分让他可以继续保持较好的积分领先优势，也为他在过去5场比赛的低迷画上了句号。

其实在最后的几个分站，巴顿的表现都并不理想，或许是由于积分差距领先太多，英国人采取了更保守的跑法，他似乎只要求自己在比赛中稳定地获得积分，最终，他在巴西站抓住了机会，提前一站锁定了2009年的车手总冠军，但总的来说，巴顿的这个世界冠军给人一种虎头蛇尾的感觉。

2016年9月4日，巴顿宣布不再参加F1比赛，但他坚称自己将留队，不会退役。^[5]

2018年11月18日，巴顿帮助SMP Racing 11号车组获得2018国际汽联世界耐力锦标赛上海6小时赛LMP1组别季军。^[6]

2021年1月，简森-巴顿出任威廉姆斯车队高级顾问。^[3]

简森·巴顿巴顿的初次登场引来了各方的争论，因为当时年仅20岁的小伙子加入的是威廉姆斯车队，英国人初次在澳大利亚大奖赛上出场最终只排在了第21位，尽管在赛季最后他抢下了12个积分，对于一位新手来说，这已经是相当不俗的成绩，但这显然没有令威廉姆斯车队满意，他们最终放弃了巴顿，因为蒙托亚到来了。在经历了一个不愉快的赛季后，巴顿只能代表“弱旅”贝纳通车队出赛，这一次，由于车队的实力太弱，直接影响到他的表现。好景不常，巴顿再次被车队放弃。这次他来到了B.A.R车队，他与车队签下了一份为期4年的合同。在2002年赛季，巴顿在车手积榜上排在了第7位，这是他职业生涯最好排名。04赛季，巴顿已经成为了B.A.R车队的头号车手，他将会向世人展示自己的真正实力。

2010.6.2简森-巴顿获英帝国勋章(MBE)巴顿的初次登场是在2000赛季，当时他与拉尔夫一同成为威廉姆斯车队的车手，但一个赛季下来，21个积分让威廉姆斯放弃了这位年轻的英国人。

但雷诺（前贝纳通）车队却在法国分站赛之前宣布了一个惊人的消息，车队决定在2003赛季起用特鲁利及阿隆索为车队的正式车手，这意味着巴顿必须下岗了，他与雷诺车队的缘份也走到了尽头。失意的巴顿很快又找到了新东家，这一次，B.A.R车队看中了这名帅气在的小伙子。2002赛季，巴顿取得了车手总排名第7的成绩，这也是在他F1职业生涯里最好的排名。2004赛季，巴顿的优异表现吸引了所有人的目光，尽管由于转会事件闹得沸沸扬扬，但是谁也不能否认，2004年巴顿是风光的一年。 2006赛季匈牙利站，经过愈百场锦标赛的折服，通过傲人的雨站技术，巴顿赢得了个人职业生涯第一个分站赛冠军。2009年可以说迎来了一个很好的转机，他在加入布朗车队的第一年了，创造了7站6胜的好成绩，与舒马赫开战时相持平，三十而立的他最终拿下了2009年车手总冠军的称号。

2010年6月2日，简森-巴顿在白金汉宫接受了伊丽莎白二世颁发的英帝国勋章。^[2]

2015赛季成绩^[2]

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2014赛季成绩^[2]

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2013赛季成绩^[2]

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2012赛季成绩

2011赛季成绩^[2]

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2010赛季成绩^[2]

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2009

Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total

Australian 29 Mar 2009 Brawn-Mercedes 1 1 10 10

Malaysian 05 Apr 2009 Brawn-Mercedes 1 1 5 15

Chinese 19 Apr 2009 Brawn-Mercedes 5 3 6 21

Bahrain 26 Apr 2009 Brawn-Mercedes 4 1 10 31

Spanish 10 May 2009 Brawn-Mercedes 1 1 10 41

Monaco 24 May 2009 Brawn-Mercedes 1 1 10 51

Turkish 07 Jun 2009 Brawn-Mercedes 2 1 10 61

British 21 Jun 2009 Brawn-Mercedes 6 6 3 64

German 12 Jul 2009 Brawn-Mercedes 3 5 4 68

Hungarian 26 Jul 2009 Brawn-Mercedes 8 7 2 70

European 23 Aug 2009 Brawn-Mercedes 5 7 2 72

Belgian 30 Aug 2009 Brawn-Mercedes 14 Ret 0 72

Italian 13 Sep 2009 Brawn-Mercedes 6 2 8 80

Singapore 27 Sep 2009 Brawn-Mercedes 11 5 4 84

Japanese 04 Oct 2009 Brawn-Mercedes 10 8 1 85

Brazilian 18 Oct 2009 Brawn-Mercedes 14 5 4 89

Abudhabi 01 Nov 2009 Brawn-Mercedes 5 3 6 95^[7]

Grand Prix

Date Team Grid Race Position Points Total

Australian 16 Mar 2008 Honda 12 Ret 0 0

Malaysian 23 Mar 2008 Honda 11 10 0 0

Bahrain 06 Apr 2008 Honda 9 Ret 0 0

Spanish 27 Apr 2008 Honda 13 6 3 3

Turkish 11 May 2008 Honda 13 11 0 3

Monaco 25 May 2008 Honda 11 11 0 3

Canadian 08 Jun 2008 Honda 20 11 0 3

French 22 Jun 2008 Honda 16 Ret 0 3

British 06 Jul 2008 Honda 17 Ret 0 3

German 20 Jul 2008 Honda 14 17 0 3

Hungarian 03 Aug 2008 Honda 12 12 0 3

European 24 Aug 2008 Honda 16 13 0 3

Belgian 07 Sep 2008 Honda 17 15 0 3

Italian 14 Sep 2008 Honda 19 15 0 3

Singapore 28 Sep 2008 Honda 12 9 0 3

Japanese 12 Oct 2008 Honda 18 14 0 3

Chinese 19 Oct 2008 Honda 18 16 0 3

Brazilian 02 Nov 2008 Honda 17 13 0 3

2007

Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total

Australian 18 Mar 2007 Honda 14 15 0 0

Malaysian 08 Apr 2007 Honda 15 12 0 0

简森·巴顿Bahrain 15 Apr 2007 Honda 16 Ret 0 0

Spanish 13 May 2007 Honda 14 12 0 0

Monaco 27 May 2007 Honda 10 11 0 0

Canadian 10 Jun 2007 Honda 15 Ret 0 0

United States 17 Jun 2007 Honda 13 12 0 0

French 01 Jul 2007 Honda 12 8 1 1

British 08 Jul 2007 Honda 17 10 0 1

European 22 Jul 2007 Honda 17 Ret 0 1

Hungarian 05 Aug 2007 Honda 17 Ret 0 1

Turkish 26 Aug 2007 Honda 21 13 0 1

Italian 09 Sep 2007 Honda 10 8 1 2

Belgian 16 Sep 2007 Honda 12 Ret 0 2

Japanese 30 Sep 2007 Honda 6 11 0 2

Chinese 07 Oct 2007 Honda 10 5 4 6

Brazilian 21 Oct 2007 Honda 16 Ret 0 6

2006

Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total

Bahrain 12 Mar 2006 Honda 3 4 5 5

Malaysian 19 Mar 2006 Honda 2 3 6 11

Australian 02 Apr 2006 Honda 1 10 0 11

San Marino 23 Apr 2006 Honda 2 7 2 13

European 07 May 2006 Honda 6 Ret 0 13

Spanish 14 May 2006 Honda 8 6 3 16

Monaco 28 May 2006 Honda 13 11 0 16

British 11 Jun 2006 Honda 19 Ret 0 16

Canadian 25 Jun 2006 Honda 8 9 0 16

United States 02 Jul 2006 Honda 7 Ret 0 16

French 16 Jul 2006 Honda 17 Ret 0 16

German 30 Jul 2006 Honda 4 4 5 21

Hungarian 06 Aug 2006 Honda 14 1 10 31

Turkish 27 Aug 2006 Honda 6 4 5 36

Italian 10 Sep 2006 Honda 5 5 4 40

Chinese 01 Oct 2006 Honda 4 4 5 45

Japanese 08 Oct 2006 Honda 7 4 5 50

Brazilian 22 Oct 2006 Honda 14 3 6 56

2005

Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total

Australian 06 Mar 2005 BAR-Honda 8 11 0 0

Malaysian 20 Mar 2005 BAR-Honda 9 Ret 0 0

Bahrain 03 Apr 2005 BAR-Honda 11 Ret 0 0

San Marino 24 Apr 2005 BAR-Honda 3 DSQ 0 0

European 29 May 2005 BAR-Honda 13 10 0 0

Canadian 12 Jun 2005 BAR-Honda 1 Ret 0 0

United States 19 Jun 2005 BAR-Honda 3 Ret 0 0

French 03 Jul 2005 BAR-Honda 7 4 5 5

British 10 Jul 2005 BAR-Honda 2 5 4 9

German 24 Jul 2005 BAR-Honda 2 3 6 15

Hungarian 31 Jul 2005 BAR-Honda 8 5 4 19

Turkish 21 Aug 2005 BAR-Honda 13 5 4 23

Italian 04 Sep 2005 BAR-Honda 3 8 1 24

Belgian 11 Sep 2005 BAR-Honda 8 3 6 30

Brazilian 25 Sep 2005 BAR-Honda 4 7 2 32

Japanese 09 Oct 2005 BAR-Honda 2 5 4 36

Chinese 16 Oct 2005 BAR-Honda 4 8 1 37

2004

Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total

Australian 07 Mar 2004 BAR-Honda 4 6 3 3

Malaysian 21 Mar 2004 BAR-Honda 6 3 6 9

Bahrain 04 Apr 2004 BAR-Honda 6 3 6 15

San Marino 25 Apr 2004 BAR-Honda 1 2 8 23

Spanish 09 May 2004 BAR-Honda 14 8 1 24

Monaco 23 May 2004 BAR-Honda 2 2 8 32

European 30 May 2004 BAR-Honda 5 3 6 38

Canadian 13 Jun 2004 BAR-Honda 2 3 6 44

United States 20 Jun 2004 BAR-Honda 4 Ret 0 44

French 04 Jul 2004 BAR-Honda 4 5 4 48

British 11 Jul 2004 BAR-Honda 3 4 5 53

German 25 Jul 2004 BAR-Honda 13 2 8 61

Hungarian 15 Aug 2004 BAR-Honda 4 5 4 65

Belgian 29 Aug 2004 BAR-Honda 12 Ret 0 65

Italian 12 Sep 2004 BAR-Honda 6 3 6 71

Chinese 26 Sep 2004 BAR-Honda 3 2 8 79

Japanese 10 Oct 2004 BAR-Honda 5 3 6 85

Brazilian 24 Oct 2004 BAR-Honda 5 Ret 0 85

2003

Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total

Australian 09 Mar 2003 BAR-Honda 8 10 0 0

Malaysian 23 Mar 2003 BAR-Honda 9 7 2 2

Brazilian 06 Apr 2003 BAR-Honda 11 Ret 0 2

San Marino 20 Apr 2003 BAR-Honda 9 8 1 3

Spanish 04 May 2003 BAR-Honda 5 9 0 3

Austrian 18 May 2003 BAR-Honda 7 4 5 8

Canadian 15 Jun 2003 BAR-Honda 17 Ret 0 8

European 29 Jun 2003 BAR-Honda 12 7 2 10

French 06 Jul 2003 BAR-Honda 14 Ret 0 10

British 20 Jul 2003 BAR-Honda 20 8 1 11

German 03 Aug 2003 BAR-Honda 17 8 1 12

Hungarian 24 Aug 2003 BAR-Honda 14 10 0 12

Italian 14 Sep 2003 BAR-Honda 7 Ret 0 12

United States 28 Sep 2003 BAR-Honda 11 Ret 0 12

Japanese 12 Oct 2003 BAR-Honda 9 4 5 17

Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total

Australian 03 Mar 2002 Renault 11 Ret 0 0

Malaysian 17 Mar 2002 Renault 8 4 3 3

Brazilian 31 Mar 2002 Renault 7 4 3 6

San Marino 14 Apr 2002 Renault 9 5 2 8

Spanish 28 Apr 2002 Renault 6 12 0 8

Austrian 12 May 2002 Renault 13 7 0 8

Monaco 26 May 2002 Renault 8 Ret 0 8

Canadian 09 Jun 2002 Renault 13 15 0 8

European 23 Jun 2002 Renault 8 5 2 10

British 07 Jul 2002 Renault 12 12 0 10

French 21 Jul 2002 Renault 7 6 1 11

German 28 Jul 2002 Renault 13 Ret 0 11

Hungarian 18 Aug 2002 Renault 9 Ret 0 11

Belgian 01 Sep 2002 Renault 10 Ret 0 11

Italian 15 Sep 2002 Renault 17 5 2 13

United States 29 Sep 2002 Renault 14 8 0 13

Japanese 13 Oct 2002 Renault 10 6 1 14

2001

Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total

Australian 04 Mar 2001 Benetton-Renault 16 Ret 0 0

Malaysian 18 Mar 2001 Benetton-Renault 17 11 0 0

Brazilian 01 Apr 2001 Benetton-Renault 20 10 0 0

San Marino 15 Apr 2001 Benetton-Renault 21 12 0 0

Spanish 29 Apr 2001 Benetton-Renault 21 15 0 0

Austrian 13 May 2001 Benetton-Renault 21 Ret 0 0

Monaco 27 May 2001 Benetton-Renault 17 7 0 0

Canadian 10 Jun 2001 Benetton-Renault 20 Ret 0 0

European 24 Jun 2001 Benetton-Renault 20 13 0 0

French 01 Jul 2001 Benetton-Renault 17 16 0 0

British 15 Jul 2001 Benetton-Renault 18 15 0 0

German 29 Jul 2001 Benetton-Renault 18 5 2 2

Hungarian 19 Aug 2001 Benetton-Renault 17 Ret 0 2

Belgian 02 Sep 2001 Benetton-Renault 15 Ret 0 2

Italian 16 Sep 2001 Benetton-Renault 11 Ret 0 2

United States 30 Sep 2001 Benetton-Renault 10 9 0 2

Japanese 14 Oct 2001 Benetton-Renault 9 7 0 2

Grand Prix Date Team Grid Race Position Points Total

Australian 12 Mar 2000 Williams-BMW 21 Ret 0 0

Brazilian 26 Mar 2000 Williams-BMW 9 6 1 1

San Marino 09 Apr 2000 Williams-BMW 18 Ret 0 1

British 23 Apr 2000 Williams-BMW 6 5 2 3

Spanish 07 May 2000 Williams-BMW 10 17 0 3

European 21 May 2000 Williams-BMW 11 10 0 3

Monaco 04 Jun 2000 Williams-BMW 14 Ret 0 3

Canadian 18 Jun 2000 Williams-BMW 18 11 0 3

French 02 Jul 2000 Williams-BMW 10 8 0 3

Austrian 16 Jul 2000 Williams-BMW 18 5 2 5

German 30 Jul 2000 Williams-BMW 16 4 3 8

Hungarian 13 Aug 2000 Williams-BMW 8 9 0 8

Belgian 27 Aug 2000 Williams-BMW 3 5 2 10

Italian 10 Sep 2000 Williams-BMW 12 Ret 0 10

United States 24 Sep 2000 Williams-BMW 6 Ret 0 10

Japanese 08 Oct 2000 Williams-BMW 5 5 2 12

Malaysian 22 Oct 2000 Williams-BMW 16 Ret 0 12

2010赛季将驾驶1号战车的巴顿在签约迈凯轮车队之后表示：“决定从一支你长期效力的车队离开，这是一个非常难以作出的决定。但是生活总是充满了挑战，最重要的是，你要挑战自我。尽管我代表布朗GP车队夺取了世界冠军，我仍然不会忘记那些美好的记忆，我将继续迎接新的挑战。”

“这也就是我为什么决定加盟沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队的原因。迈凯轮是F1运动中伟大的车队之一，他们有着杰出的战绩，培养出了诸如埃莫森-费蒂帕尔迪、詹姆斯-胡特、尼基-劳达、阿兰-普罗斯特、阿亚顿-塞纳、米卡-哈基宁等世界冠军，当然还包括我的新队友刘易斯-汉密尔顿。当我还是小孩时，我就一直追随着迈凯轮车队，能够最终成为车队的一份子，这种感觉真的难以置信。”

迈凯轮2010的冠军组合“本月初当我参观迈凯轮技术中心的时候，他们的一流设施给我留下了深刻印象。我被他们的雄心、动机以及获胜精神所震撼。车队有着悠久的历史：沿着这条路，必将开创新的里程碑。”“从个人角度来看，能以英国世界冠军加盟一支本土车队，我感到非常高兴。刘易斯(指汉密尔顿)曾经在这里创造过辉煌，他是一名天才车手，他的表现赢得了每个F1车手的尊重。我相信我们彼此之间需要学习的东西还有很多，我希望通过我们的共同努力来推动车队向前发展。”

“当然，我认为我们的全英国车手阵容是梦幻般的。我知道我们都为身披的国旗感到自豪，我真诚的希望我们能令整个大不列颠帝国，像遍布全球每个角落的迈凯轮车迷一样令人自豪。没有什么能够比代表自己的祖国更令人骄傲，我希望我们两个能在F1描绘出壮丽的华章。”

“我知道摆在我们面前的还有很多的工作，我相信沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队能够在赛道上交出一份令人满意的答卷。我已经开始期待能与迈凯轮技术中心的技师开始为2010赛季做准备，并开始我的卫冕之路。迈凯轮是一支经常能取胜的车队，我希望也能代表车队获胜。”

“2009赛季给我留下了特别美好的回忆，布朗GP车队每个人通过努力工作，最终实现了世界冠军梦想。我要感谢他们，还有梅赛德斯-奔驰技师，没有他们，我们不可能拿到这样的成绩。我很高兴，2010年以及之后几年仍然能用这款引擎。”

“我祝福布朗GP车队的老战友好运，新赛季他们将以梅赛德斯大奖赛车队的名义参赛，同时我也希望他们能够祝福我在新车队沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队有上佳表现。”