1936年2月10日,陈懋章出生,四川省成都市人。
1953年9月—1957年6月,在北京航空学院学习。
1979—1981年,作为改革开放后第一批访问学者在英国帝国理工学院从事湍流研究。
1957年1月,进入北京航空航天大学任教,后成为教授。
1999年,当选为中国工程院院士。
陈懋章主持完成的“低速大尺寸压气机实验台及动态测量技术”,是研制核心压气机的主要设备,在低速模拟高速的理论、旋转流场测量技术等方面有所创新,对提高中国设计研制水平有重要作用,长期从事叶轮机气动力学和粘性流体动力学研究的教学与研究工作,在陈懋章指导并参加的某型发动机跨音压气机改型设计中,提出了一种新型压气机处理机匣,保证了发动机在整个飞行包线内稳定可靠工作,排除了空中熄火故障。它为解决高负荷高通流压气机获得高效率、高喘振裕度的难题,提供了实用而有效的方法,对促进中国发动机设计研制具有重要意义和实用价值。
奖项名称 | 获奖等级 | 获奖年份 |
---|---|---|
国家科技进步奖 | 一等奖 | 1993年 |
国家技术发明奖 | 二等奖 | 1999年、2012年 |
出版日期 | 名称 | 作者 | 出版社 |
---|---|---|---|
2009年7月 | 《从心所欲》 | 陈懋章 | 中国摄影出版社 |
2002年12月 | 《粘性流体动力学基础》 | 陈懋章 | 高等教育出版社 |
奖项名称 | 获奖等级 | 获奖年份 |
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国家科技进步奖 | 一等奖 | 1993年 |
国家技术发明奖 | 二等奖 | 1999年、2012年 |
出版日期 | 名称 | 作者 | 出版社 |
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2009年7月 | 《从心所欲》 | 陈懋章 | 中国摄影出版社 |
2002年12月 | 《粘性流体动力学基础》 | 陈懋章 | 高等教育出版社 |
陈懋章认为,对科研人员来说,仅有创新精神是不够的,还要有潜心钻研、敢于质疑的怀疑精神。
陈懋章赞成“染缸”理论,认为不仅大环境重要,小环境也很重要,希望有一个好团队,为年轻人的成长创造条件。
陈懋章认为,要加大人才对外交流力度,鼓励支持人才更广泛地参加国际学术交流与合作,同时要完善国际组织人才培养推送机制,创立国际人才合作组织,构建层次分明的人才体系。
陈懋章讲授《航空燃气涡轮发动机原理》、《粘性流体动力学基础》、《叶轮机械原理》等课程。
年份 | 荣誉称号 |
---|---|
1999年 | 中国工程院院士 |
2000年 | 何梁何利科学与技术成就奖 |
2008年 | 全国模范教师称号 |
2014年 | 中航集团“航空报国金奖” |
2014年 | 全国杰出专业技术人才 |