- 那不勒斯国际机场
那不勒斯国际机场
历史沿革
第一次世界大战期间，那不勒斯卡波迪基诺军用机场建成投入使用。
第二次世界大战期间，美国空军进驻那不勒斯卡波迪基诺军用机场。
1950年，那不勒斯国际机场开始运行商业航班。
1980年，GE.S.A.C.成立并运营管理那不勒斯国际机场。
1999年3月28日，Interporto Campano与GE.S.A.C.签订协议，那不勒斯国际机场定位为意大利南部枢纽机场；4月5日，那不勒斯国际机场改造工程因资金冻结而终止。
2000年2月14日，那不勒斯国际机场停车场自动停车系统投入使用。
2001年9月25日至27日，因北约国防部长会议在那不勒斯举行，那不勒斯国际机场所有航班停飞[2]。
2002年11月7日，那不勒斯国际机场航站楼投入使用[3]。
2003年8月14日，那不勒斯国际机场航空货站扩建完成投入使用[4]。
2007年6月4日，那不勒斯国际机场临时关闭并进行跑道改造工程；6月7日，那不勒斯国际机场重新开放，跑道改造完成。
2010年1月9日，那不勒斯国际机场T1航站楼投入使用，原有航站楼改为包机航班和通用航空使用[5]。
2014年，易捷航空在那不勒斯国际机场设基地。
2018年2月27日，因强烈寒流影响，那不勒斯国际机场临时关闭，机场巴士线路停运[6]。
2020年7月3日，维罗提航空在那不勒斯国际机场设基地。
机场位置
那不勒斯国际机场位于意大利共和国坎帕尼亚大区那不勒斯市卡波迪基诺区境内，西南距那不勒斯市中心7千米。机场标高90米；地理坐标为东经14°17′27″，北纬40°53′04″[1]。
硬件设施
航站区
- 航站楼
据2020年8月机场官网显示，那不勒斯国际机场T1航站楼为主航站楼，开放时间为每日03:30至23:30[1]。另有一座通用航空和客运包机使用的辅助航站楼，占地面积4500平方米[3]。
那不勒斯国际机场T1航站楼内景
- 航空货站
据2020年8月机场官网显示，那不勒斯国际机场有一座航空货站，面积为3200平方米[4]。
飞行区
- 跑道
据2020年8月机场官网显示，那不勒斯国际机场共有一条跑道，另有1条平行联络道和4条垂直联络道[1]。
| 跑道编号 | 长度 | 宽度 | 道面材质 |
|---|---|---|---|
| 06/24 | 2628米 | 45米 | 沥青/混凝土 |
| 参考资料：[1] | |||
- 民航站坪
据2020年8月机场官网显示，那不勒斯国际机场民航站坪设29个机位，其中3个为廊桥机位[7]。
那不勒斯国际机场站坪
运营情况
| 跑道编号 | 长度 | 宽度 | 道面材质 |
|---|---|---|---|
| 06/24 | 2628米 | 45米 | 沥青/混凝土 |
| 参考资料：[1] | |||
航线航点
人工值机
那不勒斯国际机场是易捷航空、瑞安航空、维罗提航空的基地机场。2019年，那不勒斯国际机场共有42家航空公司在此开通前往106个城市的航线。
- 客运航线
| 航空公司 | 航点 |
|---|---|
| 爱琴海航空（A3） | 雅典 |
| 爱尔兰航空（EI） | 都柏林 |
| 俄罗斯航空（SU） | 圣彼得堡 |
| 摩洛哥阿拉伯航空（3O） | 卡萨布兰卡 |
| 法国航空（AF） | 巴黎戴高乐、图卢兹 |
| 意大利航空（AZ） | 米兰利纳特、罗马菲乌米奇诺、都灵 |
| 奥地利航空（OS） | 维也纳、梅明根 |
| 英国航空（BA） | 伦敦盖特威克 |
| 布鲁塞尔航空（SN） | 布鲁塞尔 |
| 易捷航空（U2） | 阿姆斯特丹、雅典、柏林舍讷费尔德、布鲁塞尔、卡塔尼亚、汉堡、伦敦盖特威克、伦敦卢顿、伦敦斯坦斯特德、里昂、米兰马尔彭萨、尼斯、巴黎戴高乐、巴黎奥利、威尼斯马可·波罗、维也纳、布里斯托尔、克基拉岛、爱丁堡、伊维萨、利物浦、马耳他、米科诺斯、奥尔比亚、马略卡岛帕尔马、斯普利特 |
| 易捷瑞士航空（DS） | 巴塞尔米卢斯、日内瓦 |
| 芬兰航空（AY） | 赫尔辛基 |
| 欧洲之翼航空（EW） | 科隆波恩、杜塞尔多夫、斯图加特、汉诺威 |
| 霍浦航空（A5） | 里昂 |
| 汉莎航空（LH） | 法兰克福、慕尼黑 |
| 卢森堡航空（LG） | 卢森堡 |
| 子午线航空（TB） | 贝加莫、卡利亚里、卡塔尼亚、伦敦盖特威克、马德里、米兰利纳特、莫斯科谢列梅捷沃、都灵、米科诺斯、纽约肯尼迪、奥尔比亚、罗得岛、圣托里尼、马略卡岛帕尔马 |
| 西伯利亚航空（S7） | 莫斯科谢列梅捷沃 |
| 北欧航空（SK） | 哥本哈根 |
| 瑞士国际航空（LX） | 苏黎世 |
| 托马斯库克航空（H5） | 曼彻斯特、伦敦盖特威克 |
| 汤姆森航空（BY） | 伯明翰、布里斯托尔、东密德兰、格拉斯哥、伦敦盖特威克、伦敦卢顿、曼彻斯特、纽卡斯尔 |
| 荷兰泛航航空（HV） | 阿姆斯特丹、慕尼黑 |
| 法国泛航航空（TO） | 巴黎奥利 |
| 土耳其航空（TK） | 伊斯坦布尔-阿塔图克 |
| 维罗提航空（V7） | 热那亚、巴勒莫、的里雅斯特、波尔多、伊拉克利翁、马赛、米科诺斯、南特、奥尔比亚、圣托里尼、斯基亚索斯、的里雅斯特、凡罗拿 |
| 伏林航空（VY） | 阿姆斯特丹、巴塞罗那、巴黎戴高乐 |
| 维兹航空（W6） | 布加勒斯特、布达佩斯、卡托维治、布拉格、索非亚、华沙 |
- 货运航线
| 航空公司 | 航点 |
|---|---|
| 丹麦航空运输公司（DX） | 比隆、奥登斯 |
| 诺斯特姆航空（YW） | 马德里 |
| 伊比利亚快运（I2） | 马德里 |
| 途易航空（X3） | 布鲁塞尔 |
| 突尼斯航空快运（UG） | 突尼斯 |
便民设施
| 航空公司 | 航点 |
|---|---|
| 爱琴海航空（A3） | 雅典 |
| 爱尔兰航空（EI） | 都柏林 |
| 俄罗斯航空（SU） | 圣彼得堡 |
| 摩洛哥阿拉伯航空（3O） | 卡萨布兰卡 |
| 法国航空（AF） | 巴黎戴高乐、图卢兹 |
| 意大利航空（AZ） | 米兰利纳特、罗马菲乌米奇诺、都灵 |
| 奥地利航空（OS） | 维也纳、梅明根 |
| 英国航空（BA） | 伦敦盖特威克 |
| 布鲁塞尔航空（SN） | 布鲁塞尔 |
| 易捷航空（U2） | 阿姆斯特丹、雅典、柏林舍讷费尔德、布鲁塞尔、卡塔尼亚、汉堡、伦敦盖特威克、伦敦卢顿、伦敦斯坦斯特德、里昂、米兰马尔彭萨、尼斯、巴黎戴高乐、巴黎奥利、威尼斯马可·波罗、维也纳、布里斯托尔、克基拉岛、爱丁堡、伊维萨、利物浦、马耳他、米科诺斯、奥尔比亚、马略卡岛帕尔马、斯普利特 |
| 易捷瑞士航空（DS） | 巴塞尔米卢斯、日内瓦 |
| 芬兰航空（AY） | 赫尔辛基 |
| 欧洲之翼航空（EW） | 科隆波恩、杜塞尔多夫、斯图加特、汉诺威 |
| 霍浦航空（A5） | 里昂 |
| 汉莎航空（LH） | 法兰克福、慕尼黑 |
| 卢森堡航空（LG） | 卢森堡 |
| 子午线航空（TB） | 贝加莫、卡利亚里、卡塔尼亚、伦敦盖特威克、马德里、米兰利纳特、莫斯科谢列梅捷沃、都灵、米科诺斯、纽约肯尼迪、奥尔比亚、罗得岛、圣托里尼、马略卡岛帕尔马 |
| 西伯利亚航空（S7） | 莫斯科谢列梅捷沃 |
| 北欧航空（SK） | 哥本哈根 |
| 瑞士国际航空（LX） | 苏黎世 |
| 托马斯库克航空（H5） | 曼彻斯特、伦敦盖特威克 |
| 汤姆森航空（BY） | 伯明翰、布里斯托尔、东密德兰、格拉斯哥、伦敦盖特威克、伦敦卢顿、曼彻斯特、纽卡斯尔 |
| 荷兰泛航航空（HV） | 阿姆斯特丹、慕尼黑 |
| 法国泛航航空（TO） | 巴黎奥利 |
| 土耳其航空（TK） | 伊斯坦布尔-阿塔图克 |
| 维罗提航空（V7） | 热那亚、巴勒莫、的里雅斯特、波尔多、伊拉克利翁、马赛、米科诺斯、南特、奥尔比亚、圣托里尼、斯基亚索斯、的里雅斯特、凡罗拿 |
| 伏林航空（VY） | 阿姆斯特丹、巴塞罗那、巴黎戴高乐 |
| 维兹航空（W6） | 布加勒斯特、布达佩斯、卡托维治、布拉格、索非亚、华沙 |
生产数据
| 航空公司 | 航点 |
|---|---|
| 丹麦航空运输公司（DX） | 比隆、奥登斯 |
| 诺斯特姆航空（YW） | 马德里 |
| 伊比利亚快运（I2） | 马德里 |
| 途易航空（X3） | 布鲁塞尔 |
| 突尼斯航空快运（UG） | 突尼斯 |
交通换乘
据2020年8月机场官网显示，那不勒斯国际机场共设有55个人工值机柜台，位于T1航站楼一楼[8]。
巴士线路
- 机场商业
据2020年8月机场官网显示，那不勒斯国际机场T1航站楼内设有商店、小型酒馆和餐厅。
- 银行
据2020年8月机场官网显示，那不勒斯国际机场T1航站楼出发区外侧设有银行代理点，工作日营业时间为08:30-16:15；航站楼内部设有5台ATM机，分布于出发区、一楼休息室、二楼休息室、安检区、登机口[9]。
- 医疗急救点
据2020年8月机场官网显示，那不勒斯国际机场医疗中心位于到达区，配备急救设备，可提供24小时急救服务[10]。
停车场
2000年12月15日，那不勒斯国际机场年旅客吞吐量突破100万人次。
2019年11月25日，那不勒斯国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次。
| 年份 | 旅客吞吐量（人次） | 增速（%） | 货邮吞吐量（吨） | 增速（%） | 起降架次（架次） | 增速（%） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 6163188 | 3.4 | 10727.50 | 7.8 | 60261 | 1.4 |
| 2016 | 6775988 | 9.9 | 10723.69 | 0.0 | 63935 | 6.1 |
| 2017 | 8577507 | 26.6 | 11068.52 | 3.2 | 75013 | 17.3 |
| 2018 | 9932029 | 12.8 | 11692.20 | 5.6 | 79722 | 6.3 |
| 2019 | 10860068 | 9.3 | 11750.39 | 0.5 | 82577 | 3.6 |
| 参考资料： | ||||||
文化特色
| 年份 | 旅客吞吐量（人次） | 增速（%） | 货邮吞吐量（吨） | 增速（%） | 起降架次（架次） | 增速（%） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 6163188 | 3.4 | 10727.50 | 7.8 | 60261 | 1.4 |
| 2016 | 6775988 | 9.9 | 10723.69 | 0.0 | 63935 | 6.1 |
| 2017 | 8577507 | 26.6 | 11068.52 | 3.2 | 75013 | 17.3 |
| 2018 | 9932029 | 12.8 | 11692.20 | 5.6 | 79722 | 6.3 |
| 2019 | 10860068 | 9.3 | 11750.39 | 0.5 | 82577 | 3.6 |
| 参考资料： | ||||||
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2025-01-26 06:10:39 查看详情
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