城固北站

2012年12月27日开工建设的西安至成都高速铁路是国家“中长期铁路网规划”中的重要铁路建设项目。西成高速铁路将穿越秦岭和巴山，连接西安、汉中、广元、绵阳、德阳、成都等6个城市，昔日蜀道将不再艰险。西安至成都的列车运行时间也将从现在的13小时缩短到3小时以内。根据最新的资料显示， 西成高速铁路陕西段共设西安北、阿房宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、宁强南等9个车站。其中，新场街和城固北站为新增车站。

暂定站名：城固北站

站址： 城固县五郎庙乡黄家村 西成高速铁路城固北站位置

站台规模：2台4线（含正线）

站房面积：3500㎡

最高聚集人数：800人

预计总投资：2.8亿元人民币

2009年3月，当得知因城固距离汉中站太近而不可能设站的信息后，县政府快速反应，立即向市政府报送关于在城固设站的紧急请示，全面深刻阐述城固设站的必要性和重要性，寻求市政府支持，并请求市政府向中央、陕西省呼吁在城固设站。

2009年4月下旬，县政府分管领导又赴北京，在铁道部主持召开的西成高铁可行性研究报告审查会上充分表达了在城固设站的强烈愿望，并陈述了设站的详细理由。

2009年7、8月份，县长刘双耀又先后邀请市政府、市发改委及陕飞公司领导出面，一同向省政府、省发改委及设计单位和铁道部汇报争取。

2009年12月份，在铁道部组织对西成高铁客运专线西安至江油段初步设计审查会前，再次以县政府名义向省发改委作了《关于西成客运专线在城固设站的报告》，得到省发改委支持，随后省发改委专题向国家铁道部计划司致《关于西安至成都铁路设站问题的函》，要求给城固设站。

2010年元月初，在铁道部组织的西成高铁客运专线西安至江油段初步设计审查会召开的关键时刻，我县又派出攻关组向每个审查小组逐一汇报争取。功夫不负有心人，历经9个多月的艰辛努力和扎实工作，最终打动并赢得了工程设计单位及铁道部等决策部门的理解和支持，城固在最后一刻终于争得西成高铁客运专线在城固设站。这一结果来之不易，这一结果意义重大。

2011年6月8至10日，铁道部在京召开西安至成都客运专线西安至江油段修改初步审计会议按照“保在建、压缩新开工规模”宏观政策要求，对原设计方案进行修改审查，通过不懈汇报争取，城固北站建设终获会议审查通过。至此，两年多的艰辛努力和积极争取，几经周折，终于尘埃落定。

2012年3月8日，城固县召开西成高铁城固北站建设方案确定会，站台规模、站房面积等工程信息最终敲定。

2013年底，位于城固县城以北约五公里的五郎庙乡黄家村，城固北站土建施工开工。

城固北站图册(3)