上海轨道交通18号线

上海轨道交通18号线

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发展历程

18号线一期工程全面启动18号线一期工程全面启动18号线一期工程从北至南纵贯宝山、杨浦、浦东三区,北起长江南路,南至航头,设26座车站,规划可与15条线路实现换乘。计划2020年前建成。

2015年1月,市发改委日前对轨道交通18号线工程可行性研究报告作出批复,此举意味着18号线已获得“准生证”。全长36.8公里的18号线将于年内开工建设。值得注意的是,开通初期线路配车达到50列,为在建线路初期配车较高值。

截至2015年8月,上海地铁18号线一期工程共26座车站中已设计公示18座车站,分别是殷高路站、政立路站、沪南公路站、周浦站、繁荣路站、沈梅路站、鹤立西路站、下盐路站、航头站、江浦路站、江浦公园站、丹阳路站、民生路站、杨高中路站、芳芯路站、龙阳路站、北中路站、御桥站,并且工程前期各项工作招投标正有序进行。

轨交18号线一期工程于2016年5月12日全面启动。[1]工程总投资459.37亿元,将于2020年开通。二期工程预计将于2023年开通。

2021年12月30日,18号线一期北段开通运营。[4]

站点信息

(一期)走向:

沪南公路—御青路—莲溪路—白杨路—民生路—穿越黄浦江—江浦路—国权路—复旦、财大、同济—国权北路—何家湾路—长江南路。未来将有望提升乘客越江效率,为3、8、10号线进一步分流。[1][2]

二期:

康宁路站(预留西延伸条件[5]

通河新村站(与上海轨道交通1号线

爱辉路站

江杨南路站

通南路站

一期:

长江南路站(逸仙路,长江南路路口西侧,与上海轨道交通3号线

国权北路站

政立路站(政立路、国权北路路口,与规划上海轨道交通20号线

复旦大学站(中环北侧、复旦大学校史馆西侧)

国权路站(国权路、四平路路口东侧,与上海轨道交通10号线

抚顺路站(中山北二路、江浦路路口南侧)

江浦路站(控江路、江浦路路口,与上海轨道交通8号线

江浦公园站(长阳路、江浦路路口,与上海轨道交通12号线

平凉路站(平凉路、江浦路路口)

丹阳路站(杨树浦路、江浦路路口北侧)

昌邑路站(浦东大道、民生路路口,在建上海轨道交通14号线

民生路站(张杨路、民生路路口南侧,与上海轨道交通6号线

杨高中路站(杨高中路、民生路路口南侧,与上海轨道交通9号线

迎春路站(锦绣路、民生路路口北侧,与规划上海轨道交通24号线换乘

龙阳路站(龙阳路、白杨路路口南侧,与上海轨道交通磁浮线上海轨道交通2号线、上海轨道交通7号线、上海轨道交通16号线乘)

芳芯路站(芳芯路以南的白杨路下)

北中路站(莲溪路、北中路路口南侧)

莲溪路站(绿科路、莲溪路路口北侧,与上海轨道交通13号线

御桥站(御桥路、御青路路口北侧,与上海轨道交通11号线

沪南公路站(秀沿路、沪南公路路口)

周浦站(年家浜路、沪南公路路口北侧)

繁荣路站(繁荣路、沪南公路路口南侧)

沈梅路站(沈梅路、沪南公路路口南侧)

下盐路站(沪南公路与规划路路口,下盐公路以北)

鹤立西路站(鹤立西路、沪南公路路口南侧)

航头站(航头路、沪南公路路口南侧)[6]上海轨道交通18号线上海轨道交通18号线(6)

车站 所属区 站台形式 换乘
康宁路站 宝山区 地下 ---
通河新村站 1号线
爱辉路站 ---
江杨南路站
通南路站 ---
长江南路站 3号线
殷高路站 ---
政立路站 杨浦区
复旦大学站 ---
国权路站 10号线
抚顺路站 ---
江浦路站 8号线
江浦公园站 12号线
平凉路站 ---
丹阳路站 ---
昌邑路站 浦东新区 14号线(在建)
民生路站 6号线
杨高中路站 9号线
迎春路站
龙阳路站 2号线,7号线16号线,磁浮线
芳芯路站 ---
北中路站 ---
莲溪路站 13号线
御桥站 11号线
沪南公路站 ---
周浦站 ---
繁荣路站 ---
沈梅路站 ---
下盐路站 ---
鹤立西路站 ---
航头站 ---

注:原长江南路站至场北路走向, 已改为康宁路站,通河新村站,爱辉路站,江杨南路站与通南路站,并预留进一步向西延伸的条件(延伸至7号线南陈路站)。[5]

运营方面

车站 所属区 站台形式 换乘
康宁路站 宝山区 地下 ---
通河新村站 1号线
爱辉路站 ---
江杨南路站
通南路站 ---
长江南路站 3号线
殷高路站 ---
政立路站 杨浦区
复旦大学站 ---
国权路站 10号线
抚顺路站 ---
江浦路站 8号线
江浦公园站 12号线
平凉路站 ---
丹阳路站 ---
昌邑路站 浦东新区 14号线(在建)
民生路站 6号线
杨高中路站 9号线
迎春路站
龙阳路站 2号线,7号线16号线,磁浮线
芳芯路站 ---
北中路站 ---
莲溪路站 13号线
御桥站 11号线
沪南公路站 ---
周浦站 ---
繁荣路站 ---
沈梅路站 ---
下盐路站 ---
鹤立西路站 ---
航头站 ---

未来规划

上海轨道交通18号线上海轨道交通18号线(4)18号线一期计划采用最高时速80公里的6节编组A型无人驾驶列车,运营时间计划由早上5:00到23:00,全天运营为18个小时。

按环评文件,运营后将分大小交路运行,其中小交路为长江南路到沈梅路,大交路为长江南路到航头。

18号线的建成对支持五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等重要区域的开发建设,增强网络换乘功能有重要意义;同时作为一条浦江南北重要的越江线,对缓解越江客流有着积极的作用,为城市交通的发展起到积极的作用。

重要意义

二期工程起于一期工程终点站长江南路站,沿长江南路-郁江巷路-长江西路-康宁路走行,终于康宁路站。全长约7公里,共设5座车站,全部为地下线。其中通河新村站可与既有1号线换乘。[5]康宁路站预留西延伸条件,规划延伸至南陈路站。

南延伸至奉贤:奉贤正在研究并向市规土局申请15号线、18号线南延伸,形成上海南交通枢纽。[7]

词条图册

作为上海地铁新一轮轨交规划重要线路之一,沟通宝山、杨浦、浦东的18号线一期工程全长约36公里,将建设26座车站,全部为地下线路,重点穿越杨浦、浦东“腹地”,建成后对支持五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等重要区域的开发建设,增强网络换乘功能具有重要意义。[8]

相关百科
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