上海地铁17号线建设历程(2)2011年1月,原规划上海地铁20号线(又称为“青浦线”)线路番号更名为上海地铁17号线。[3]
2013年6月,汇金路~赵巷站~嘉松中路站桩基工程配合盈港东路新改建工程提前开工;同年12月,佳乐苑配套工程(17号线3号风井)开工。
2014年7月,上海地铁17号线赵巷站、嘉松中路站及两站区间开工;同年10月,赵巷站~嘉松中路站区间桥墩、盖梁施工。青浦站工程机械进场;同年11月,青浦站地下连续墙施工。诸光路站、蟠龙路站、汇金路站、漕盈路站、淀山湖大道站工程机械进场。
朱家角站2015年5月,东方绿舟站、朱家角站、徐泾北城站、徐盈路站开始主体结构施工;同年7月,1号风井~漕盈路站上行线盾构始发。[4][5]
2016年7月4日,上海地铁17号线高架段区间结构全部贯通;[6]同年8月16日,上海地铁17号线顺利穿越运行中的上海地铁2号线隧道。
2017年5月12日,上海地铁17号线全线长轨贯通;[7]同年6月30日,上海地铁17号线开始进行高速动车和载荷调试;[8]同年12月30日,上海地铁17号线开通运营。[2]
上海地铁17号线运行线路图
截至2018年11月,上海地铁17号线共设13座车站,其中高架站6座、地下站7座。[9]
站名 | 换乘线路 | 设站方式 | 层数 | 站台形式 | 开门方向 | 所在区 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
虹桥火车站 | 上海地铁2号线、上海地铁10号线 | 申虹路绍虹路交叉口 | 地下 | 二层 | 双岛式 | 右侧 | 闵行区 |
诸光路站 | — | 崧泽大道诸光路交叉口 | 岛式 | 左侧 | 青浦区 | ||
蟠龙路站 | — | 崧泽大道蟠龙路交叉口 | |||||
徐盈路站 | — | 崧泽大道徐盈路交叉口 | 高架 | 二层 | |||
徐泾北城站 | — | 崧泽大道徐乐路交叉口 | |||||
嘉松中路站 | — | 盈港东路嘉松中路交叉口 | 三层 | 侧式 | 右侧 | ||
赵巷站 | — | 盈港东路赵重公路交叉口 | |||||
汇金路站 | — | 盈港东路汇金路交叉口 | 地下 | 一层 | |||
青浦新城站 | — | 盈港东路外青松公路交叉口 | 二层 | 岛式 | 左侧 | ||
漕盈路站 | — | 盈港路漕盈路交叉口 | |||||
淀山湖大道站 | — | 西大盈港以西约800米处 | |||||
朱家角站 | — | 沪青平公路周家港(近朱家角停车场) | 高架 | 三层 | |||
东方绿舟站 | — | 东方绿舟广场对面 | 二层 | ||||
注:虹桥火车站站换乘方式:①与上海地铁2号线(往市区方向)同台换乘;②与上海地铁2号线(往徐泾东方向)站厅换乘;③与上海地铁10号线站厅换乘 |
站名 | 换乘线路 | 设站方式 | 层数 | 站台形式 | 开门方向 | 所在区 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
虹桥火车站 | 上海地铁2号线、上海地铁10号线 | 申虹路绍虹路交叉口 | 地下 | 二层 | 双岛式 | 右侧 | 闵行区 |
诸光路站 | — | 崧泽大道诸光路交叉口 | 岛式 | 左侧 | 青浦区 | ||
蟠龙路站 | — | 崧泽大道蟠龙路交叉口 | |||||
徐盈路站 | — | 崧泽大道徐盈路交叉口 | 高架 | 二层 | |||
徐泾北城站 | — | 崧泽大道徐乐路交叉口 | |||||
嘉松中路站 | — | 盈港东路嘉松中路交叉口 | 三层 | 侧式 | 右侧 | ||
赵巷站 | — | 盈港东路赵重公路交叉口 | |||||
汇金路站 | — | 盈港东路汇金路交叉口 | 地下 | 一层 | |||
青浦新城站 | — | 盈港东路外青松公路交叉口 | 二层 | 岛式 | 左侧 | ||
漕盈路站 | — | 盈港路漕盈路交叉口 | |||||
淀山湖大道站 | — | 西大盈港以西约800米处 | |||||
朱家角站 | — | 沪青平公路周家港(近朱家角停车场) | 高架 | 三层 | |||
东方绿舟站 | — | 东方绿舟广场对面 | 二层 | ||||
注:虹桥火车站站换乘方式:①与上海地铁2号线(往市区方向)同台换乘;②与上海地铁2号线(往徐泾东方向)站厅换乘;③与上海地铁10号线站厅换乘 |
上海地铁17号线线路走向图上海地铁17号线从虹桥火车站引出,沿轴线大道向西走行;穿越规划嘉闵高架路、铁路和小涞港河道后向北转,至菘泽大道南侧绿化带向西走行;过徐泾镇徐乐路后向南转,至盈港路,在盈港路路中、路北继续向西走行;过西大盈港河后转向南,沿西大盈港河西侧向南走行;至淀山湖大道后,转沿淀山湖大道路中走行;至朝新河后再转向南,沿朝新河西侧向南走行;过淀浦河后再向西转,沿沪青平公路南侧绿化带走行直至终点站——东方绿舟站。
据2018年11月11日官网信息显示,上海地铁17号线各站点的首末班车时间如下表所示:[10]
车站 | 首班车 | 末班车 | ||
往东方绿舟↓ | 往虹桥火车站↑ | 往东方绿舟↓ | 往虹桥火车站↑ | |
虹桥火车站站 | 06:00 | 06:20(到达) | 22:30 | 22:40(到达) |
诸光路站 | 06:03 | 06:18 | 22:33 | 22:37 |
蟠龙路站 | 06:05 | 06:15 | 22:35 | 22:35 |
徐盈路站 | 06:08 | 06:12 | 22:38 | 22:32 |
徐泾北城站 | 06:11 | 06:10 | 22:41 | 22:29 |
嘉松中路站 | 06:14 | 06:07 | 22:44 | 22:26 |
赵巷站 | 06:17 | 06:03 | 22:47 | 22:23 |
汇金路站 | 06:21 | 05:59 | 22:51 | 22:19 |
青浦新城站 | 06:24 | 05:56 | 22:54 | 22:16 |
漕盈路站 | 06:27 | 05:53 | 22:58 | 22:12 |
淀山湖大道站 | 06:31 | 05:48 | 23:02 | 22:08 |
朱家角站 | 06:37 | 05:43 | 23:07 | 22:03 |
东方绿舟站 | 06:40(到达) | 05:40 | 23:10(到达) | 22:00 |
周一~周五(工作日) | |||
名称 | 时段 | 列车间隔 | |
东方绿舟~淀山湖大道 | 淀山湖大道~虹桥火车站 | ||
早高峰 | 07:30~09:30 | 约10分 | 约5分 |
平峰 | 09:30~17:00 | 约8分 | |
晚高峰 | 17:00~19:00 | 约10分 | 约5分 |
其余时段 | 约8~10分 | ||
周六、周日(双休日) | |||
名称 | 时段 | 列车间隔 | |
东方绿舟~淀山湖大道 | 淀山湖大道~虹桥火车站 | ||
高峰 | 07:30~20:00 | 东方绿舟~虹桥火车站 | |
约6分 | |||
其余时段 | 约8~10分 |
(运营信息最新更新日期:2018年11月1日,可能因为运营调整而有变化,实施安排可参见参考资料[10])
车站 | 首班车 | 末班车 | ||
往东方绿舟↓ | 往虹桥火车站↑ | 往东方绿舟↓ | 往虹桥火车站↑ | |
虹桥火车站站 | 06:00 | 06:20(到达) | 22:30 | 22:40(到达) |
诸光路站 | 06:03 | 06:18 | 22:33 | 22:37 |
蟠龙路站 | 06:05 | 06:15 | 22:35 | 22:35 |
徐盈路站 | 06:08 | 06:12 | 22:38 | 22:32 |
徐泾北城站 | 06:11 | 06:10 | 22:41 | 22:29 |
嘉松中路站 | 06:14 | 06:07 | 22:44 | 22:26 |
赵巷站 | 06:17 | 06:03 | 22:47 | 22:23 |
汇金路站 | 06:21 | 05:59 | 22:51 | 22:19 |
青浦新城站 | 06:24 | 05:56 | 22:54 | 22:16 |
漕盈路站 | 06:27 | 05:53 | 22:58 | 22:12 |
淀山湖大道站 | 06:31 | 05:48 | 23:02 | 22:08 |
朱家角站 | 06:37 | 05:43 | 23:07 | 22:03 |
东方绿舟站 | 06:40(到达) | 05:40 | 23:10(到达) | 22:00 |
周一~周五(工作日) | |||
名称 | 时段 | 列车间隔 | |
东方绿舟~淀山湖大道 | 淀山湖大道~虹桥火车站 | ||
早高峰 | 07:30~09:30 | 约10分 | 约5分 |
平峰 | 09:30~17:00 | 约8分 | |
晚高峰 | 17:00~19:00 | 约10分 | 约5分 |
其余时段 | 约8~10分 | ||
周六、周日(双休日) | |||
名称 | 时段 | 列车间隔 | |
东方绿舟~淀山湖大道 | 淀山湖大道~虹桥火车站 | ||
高峰 | 07:30~20:00 | 东方绿舟~虹桥火车站 | |
约6分 | |||
其余时段 | 约8~10分 |
2018年3月16日,上海地铁17号线单日客流量达12万人次。[11]
上海地铁17号线首列新车抵沪上海地铁17号线列车着力在人性化、智能化方面提升列车品质与乘客舒适度。[12]
上海地铁17号线列车采用了21寸LCD显示器及37寸的LCD动态地图,客室中部增设了2对背靠背乘客信息显示器,分辨率与显示质量更细腻,便于乘客获取乘行信息;客室内车门指示灯升级灯带形式,更加醒目;客室空调全面采用变频空调,并增加了客室温湿度控制方式;客室照明全面采用LED照明,并具备环境光线感应无级调整照明亮度的功能。[12]
上海地铁17号线列车在车辆上布置了大量传感器,如:光照度传感器、客室温湿度传感器、轴温传感器、振动传感器等先进机电设备,同时还具备故障数据无线下载及正线列车状态实时传输的功能。这些传感器在列车运行过程中,将发挥类似智能手环的监测功能,便于列车司乘人员、维护人员更加直接准确地了解车辆数据信息,进一步提升列车运行质量与检修效率,提高了列车运行的可靠性和安全性。[12]
17A01型列车 | |
![]() |
制造商:中车长春轨道客车股份有限公司,上海阿尔斯通交通设备有限公司设计时速:100千米/小时车辆编组:4动2拖6节编组A型车【Tc+M+M+M+M+Tc】制造年代:2017年—2018年车厢:长23.54米,宽3米定员:310人电机传动方式:VVVF交流传动车辆总数:28列(编号17001~17028)设计寿命:30年昵称:西柚备注:此车型17001~17022已上线,17023~17028在徐泾车辆段完工后上线 |
17A01型列车 | |
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制造商:中车长春轨道客车股份有限公司,上海阿尔斯通交通设备有限公司设计时速:100千米/小时车辆编组:4动2拖6节编组A型车【Tc+M+M+M+M+Tc】制造年代:2017年—2018年车厢:长23.54米,宽3米定员:310人电机传动方式:VVVF交流传动车辆总数:28列(编号17001~17028)设计寿命:30年昵称:西柚备注:此车型17001~17022已上线,17023~17028在徐泾车辆段完工后上线 |
朱家角停车场上海地铁17号线在线路两端设置一座车辆段和一座停车场:徐泾车辆段位于崧泽大道的南侧,徐乐路东侧;朱家角停车场位于沪青平公路以南,沪青平高速公路北侧。
上海地铁17号线设置两座主变电所,一座位于漕盈路站附近,另一座位于徐泾车辆段内。
上海地铁17号线工作日早晚高峰时开行大小交路,其中大交路运行区段:东方绿舟站~虹桥火车站站;小交路运行区段:淀山湖大道站~虹桥火车站站。工作日平峰时段及双休日、节假日,全线开行单一交路,即:东方绿舟站~虹桥火车站站。[9]