椹川大道:曾经是南路第一条公路——西赤路椹川大道,旧称西赤路。
1899年法帝国主义侵略广州湾后,为加强殖民统治和掠夺,在西营(今霞山)开埠,建码头、修公路。
1910年在今南桥河建起临时木桥,将 西营至赤坎的牛车路修改扩大为马车道。据《湛江交通志》记载,当时,进口四辆欧式马车乘载客商,每辆可坐六七人,马车比牛车、小轿乘 坐舒适、快捷,受到欢迎,一高峰期有三十余辆马车营运。1913年,南桥木桥改建为混合结构的永久性桥,并将马车道再扩大改建成汽车道, 是南路最早的一条公路,旧称西赤路,即今椹川大道。
赤坎建设旅店【旧时,汽车总站设在今赤坎“建设”旅店对面,此路段又称“汽车街”】
吴川杨姓商人,集资成立永泰行车公司,从香港购进四台美产脚踏车,于1914年春节开 始营运,这是湛江首次出现的行车公司。一般每小时一班,客货混装,汽车以木炭为燃料,上坡要人工鼓风,车辆残旧常要停车修理或乘客帮 手推车,霞山至赤坎行车要两三个小时。汽车总站设在今赤坎建设旅店对面,故此路段又称“汽车街”。
这是今天的椹川大道东菊路段