2009年,日照山字河机场启动项目选址工作。[2]
2011年3月15日,日照山字河机场被列入《山东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》(鲁政发〔2011〕11号);4月2日,日照山字河机场被列入《中国民用航空发展第十二个五年规划》(民航发〔2011〕43号);12月14日,日照山字河机场办组建成立。[2]
2012年10月16日,中国民航局批复将东港区后村镇山字河场址作为日照机场场址。[2]
2013年10月10日,中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会联合批复同意新建山东日照民用机场。[2]
2014年4月18日,机场水土保持方案批复;8月28日,机场土地预审意见批复,10月9日,机场环境影响报告批复;11月28日,中华人民共和国国家发展和改革委员会以发改基础〔2014〕2692号文批复新建山东省日照民用机场工程可行性研究报告。[2]
2015年2月15日,中国民用航空华东地区管理局批复山东日照机场总体规划;2月27日,中国名用航空华东地区管理局和山东省发展和改革委员会联合批复山东日照民用机场工程初步设计及概算;3月24日,国际航空运输协会正式批复日照机场三字代码为RIZ;4月22日,中国人民解放军空军领导机关设有司令部确定新辟日照机场进离场航线;4月29日,中国民用航空局空中交通管理局正式批复日照山字河机场四字代码为ZSRZ;11月6日,由中国民用航空局空中交通管理局颁发机场使用许可证;2015年12月22日正式通航。[2]
日照机场(4)日照山字河机场初期建设于2013年12月10日正式启动,2015年12月22日正式完工并投入使用。工程占地2411.7亩,耗资13.64亿元,按年旅客吞吐量90万人次、货邮4500吨、年飞机起降10000架次规划,飞行区等级4C,跑道长度2600米,宽60米,中国国内、国际及港澳台同步建成,面积22000平方米,机位6个。[1][2]
航站楼 | 总建筑面积(平方米) | 设计客运容量(万人次) | 设计货运容量(吨) | 机位数量(个) | 投用日期 |
T1(国内及国际港澳台) | 22000 | 90 | 4500 | 6 | 2015年12月22日 |
参考资料[1][2] |
航站楼 | 总建筑面积(平方米) | 设计客运容量(万人次) | 设计货运容量(吨) | 机位数量(个) | 投用日期 |
T1(国内及国际港澳台) | 22000 | 90 | 4500 | 6 | 2015年12月22日 |
参考资料[1][2] |
截至2019年10月,日照山字河机场共开通共开通中国国内航线数量达到15条,通航点21个[3]。
航空公司 | 航 点 |
---|---|
中国南方航空集团有限公司 | 广州、哈尔滨 |
中国东方航空 | 武汉、杭州、昆明、南昌、大连 |
北部湾航空 | 济南、长沙 |
天津航空 | 西安 |
四川航空 | 成都、太原 |
华夏航空 | 沈阳、重庆 |
上海航空 | 上海(浦东)、大连 |
华夏航空 | 贵阳、黔江 |
山东航空 | 北京(首都)、厦门 |
长龙航空 | 杭州、长春 |
中国联合航空 | 北京(大兴)、深圳 |
参考资料[3][5] |
航空公司 | 航 点 |
---|---|
中国南方航空集团有限公司 | 广州、哈尔滨 |
中国东方航空 | 武汉、杭州、昆明、南昌、大连 |
北部湾航空 | 济南、长沙 |
天津航空 | 西安 |
四川航空 | 成都、太原 |
华夏航空 | 沈阳、重庆 |
上海航空 | 上海(浦东)、大连 |
华夏航空 | 贵阳、黔江 |
山东航空 | 北京(首都)、厦门 |
长龙航空 | 杭州、长春 |
中国联合航空 | 北京(大兴)、深圳 |
参考资料[3][5] |
服务项目 | 分布位置 |
---|---|
临时身份证明 | 航站楼一楼值机柜台西侧公安办公室 |
问询服务 | 航站楼问询处 |
行李服务 | 航站楼 |
参考资料[6][7][8] |
服务项目 | 分布位置 |
---|---|
临时身份证明 | 航站楼一楼值机柜台西侧公安办公室 |
问询服务 | 航站楼问询处 |
行李服务 | 航站楼 |
参考资料[6][7][8] |
日照山字河机场提供货运服务,具体费用如下。[9]
收费项目 | 收费标准 | 起点收费 | 服务项目 |
货物出港操作费 | 普通货物0.3元/公斤 | 15元/票 | 包含:代测重量(体积)、安检、验货单、入库、运输文件处理、货物装机前准备、搬运;货物组板/箱。中转货进港时货物分拣、核对、交接。 |
鲜活货物0.3元/公斤 | 15元/票 | ||
货物进港操作费 | 普通货物0.3元/公斤 | 15元/票 | 分拣、核对、不正常运输处理、入库管理、货物解板,发到货通知、出具理货报告、办理提货交接手续、发货 |
鲜活货物0.4元/公斤 | 20元/票 | ||
苗类、动物、水产0.5元/公斤 | 30元/票 | ||
货物退运手续费/运单费 | 根据各航司运单价值 | 80元/票 | 由于托运人原因要求办理货物退运而由承运人收取的手续费 |
超大超重货物费 | 50元/件 | 50元/件 | 单件货物超过45公斤 |
加急货物费 | 200元/票 | 200元/票 | 超出货运站航班货物截载时间,在不影响航班保障的前提下,按加急收。 |
电报费 | 30元/条 | 30元/条 | 由于托运人原因造成后果而收取的通信费 |
货物仓储费 | 普通货物0.2元/公斤 | 15元/票 | 自发出到货通知次日起,免费保管三日;逾期保管不足1日按1日计算 |
鲜活货物0.5元/公斤 | 15元/票 | 自发出到货通知次日起,免费保管6小时、逾期保管不足1日按1日计算 | |
包装改造费 | 10元/件 | 10元/件 | 仅包含打包服务和所使用胶带,其它包装材料另计 |
参考资料[9] |
收费项目 | 收费标准 | 起点收费 | 服务项目 |
货物出港操作费 | 普通货物0.3元/公斤 | 15元/票 | 包含:代测重量(体积)、安检、验货单、入库、运输文件处理、货物装机前准备、搬运;货物组板/箱。中转货进港时货物分拣、核对、交接。 |
鲜活货物0.3元/公斤 | 15元/票 | ||
货物进港操作费 | 普通货物0.3元/公斤 | 15元/票 | 分拣、核对、不正常运输处理、入库管理、货物解板,发到货通知、出具理货报告、办理提货交接手续、发货 |
鲜活货物0.4元/公斤 | 20元/票 | ||
苗类、动物、水产0.5元/公斤 | 30元/票 | ||
货物退运手续费/运单费 | 根据各航司运单价值 | 80元/票 | 由于托运人原因要求办理货物退运而由承运人收取的手续费 |
超大超重货物费 | 50元/件 | 50元/件 | 单件货物超过45公斤 |
加急货物费 | 200元/票 | 200元/票 | 超出货运站航班货物截载时间,在不影响航班保障的前提下,按加急收。 |
电报费 | 30元/条 | 30元/条 | 由于托运人原因造成后果而收取的通信费 |
货物仓储费 | 普通货物0.2元/公斤 | 15元/票 | 自发出到货通知次日起,免费保管三日;逾期保管不足1日按1日计算 |
鲜活货物0.5元/公斤 | 15元/票 | 自发出到货通知次日起,免费保管6小时、逾期保管不足1日按1日计算 | |
包装改造费 | 10元/件 | 10元/件 | 仅包含打包服务和所使用胶带,其它包装材料另计 |
参考资料[9] |
年份 | 旅客吞吐量(万人次) | 年增长率(百分比) | 货邮吞吐量(吨) | 年增长率(百分比) | 飞行架次(万架次) | 年增长率(百分比) |
---|---|---|---|---|---|---|
2015 | 0.03 | ------- | ------- | ------- | 0.004 | ------- |
2016 | 40.85 | 11716.8 | 0.04 | ------- | 1.68 | 28143.2 |
2017 | 73.77 | 80.6 | 0.10 | 124.9 | 4.33 | 157.8 |
2018 | 90.12 | 22.2 | 0.14 | 41.1 | 7.95 | 83.4 |
参考资料[10][11][12] |
年份 | 旅客吞吐量(万人次) | 年增长率(百分比) | 货邮吞吐量(吨) | 年增长率(百分比) | 飞行架次(万架次) | 年增长率(百分比) |
---|---|---|---|---|---|---|
2015 | 0.03 | ------- | ------- | ------- | 0.004 | ------- |
2016 | 40.85 | 11716.8 | 0.04 | ------- | 1.68 | 28143.2 |
2017 | 73.77 | 80.6 | 0.10 | 124.9 | 4.33 | 157.8 |
2018 | 90.12 | 22.2 | 0.14 | 41.1 | 7.95 | 83.4 |
参考资料[10][11][12] |
2016年9月26日,日照山字河机场城市候机楼,可通过机场提供的航空服务,可在市区购票、提前办理自助值机手续,直接乘坐机场大巴到达机场。[13]