云梦北站

汉十城际铁路具体走向为：线路从 汉孝城际铁路 孝感东站正线引出后两跨 京广铁路后在孝感市西北设朋兴站（预留），出站后跨澴河进入云梦县在云梦县东北侧约1千米处设云梦北站，而后继续向西跨 汉丹铁路、 汉十高速公路、府河后在安陆市西侧2千米处设 安陆西站，出站后线路向西北前行，跨麻竹高速后在 随州市西南侧城南新区设 随州南站，而后跨府河，经安居镇设站、并 枣阳既有站。

出站后跨汉丹铁路、汉十高速，线路自南向北进入襄阳规划 东津新城，沿中环路西侧与 郑万铁路并站设 襄阳东津站，之后线路与郑万并行向北跨唐白河至襄州区，经襄阳机场西侧，向北跨过汉十高速、在建G316 后折向西，在马集镇设马集越行站，继续向西到达老河口市，在老河口市南侧设站，出站后线路在王甫洲水库下游跨汉江，于谷城北侧设谷城北站，而后进入十堰秦巴山区，跨S302后，于汉十高速北侧土关垭镇设丹江口南站，而后跨汉十高速、G316、襄渝铁路后，以隧道方式通过武当山景区，于武当山旅游区西侧六里坪镇东侧附近设武当山西站，出站后沿汉十高速西行至十堰市区西北侧水堤沟设十堰北站至终点。

工程共设车站14座，依次是 孝感东站、朋兴（预留）、云梦北站、 安陆西站、 随州南站、安居站、 枣阳站、 襄阳东津站、马集、老河口南站、谷城北站、 丹江口南站、 武当山西站、 十堰北站，其中孝感东站利用既有汉孝城际站，延长站台和接长到发线，改为贯通式车站；枣阳站在既有站对侧增设城际场并局部改建；朋兴站为预留无配线车站；其余均为新建车站。

汉十城际铁路的建设和云梦北站的设立将极大的方便云梦市民的出行，届时， 云梦市民只需5分钟便可抵达 孝感市区，10分钟便可达到 武汉中心城区，促使云梦真正融入 武汉都市圈。