润滑涂料

润滑涂料，实际上是在要求润滑的部件表面上形成一层润滑剂的覆盖膜（俗称粘结固体干膜润滑剂/BSLF）来代替润滑油膜，以便满足某些不能使用油脂润滑的润滑要求。它的适用范围比较广，从1000℃以上的白热高温到液态氢的深冷温度；从化学工业的腐蚀环境到受强辐射的在月球表面工作的机械都能有效地润滑，已被广泛应用于航天器、飞机、卫星、火箭、原子能设备、仪器仪表、车辆、船舶等领域。

润滑涂料除应具有高抗压强度、低剪切强度和底材有强的粘结度的3中性能之外，与润滑油脂相比，它还具有以下特点：

1.运转条件苛刻化

1）使用温度范围的扩大（高温：+350℃以上；低温：-60~-269℃）；

2）载荷能力增大；

3）使用速度范围的扩大（高温、低速）。

2.运转环境的多样化

1）在真空中或惰性气体中；

2）在活泼气体中；

3）在水中、海水中或特殊流体中；

4）在辐射环境中。

3.无人化和无需保养化（长寿命化）

4.防止环境污染

5.适用材料扩大化（除金属外，工程塑料、橡胶、木质纤维、纤维材料和陶瓷材料部件等均可）

6.具有防腐性能和动密封性能，以防止机械振动，减少机械噪音。