系泊设备(mooring arrangement),将船系靠于码头、浮筒、船坞或邻船用的设备。
系泊设备主要包括缆索、带缆桩、导缆器、系缆卷车和系缆机械。常用的缆索有白棕缆、钢缆、合成纤维缆。带缆桩用于系结缆索,有柱式(双柱、独柱、直式、斜式)带缆桩和十字(单十字、双十字)带缆桩等。导缆器用于引导缆索通过并变换方向或限制它的导出位置,并可减少缆索和船体间的摩擦,主要有滚轮导缆器、导缆钳、导向滚轮或滚柱、导缆孔等。系缆卷车用于收卷和保存缆索。系缆机械用于收紧缆索,有时用起锚机械兼作系缆机械。系泊设备布置于船的首、尾和舷边,且多左右对称。
现代船舶特别是大型船舶如集装箱船、油船、散货船等,大都能在数小时内装卸万吨以上货物,以致船舶吃水迅速变化,易使缆索过分张弛而出现险情,因此这类船舶多装有自动系缆机械,能根据缆索张力变化自动收放缆索,以保证船和码头的安全。
布置系缆设备应根据船的大小、用途、带缆方式,并与锚设备、起货设备的布置综合考虑,全面规划。根据使用要求,系缆操作总是在船艏两端和船的两舷进行的,故其设备一般布置在露天甲板的艏艉端及船的两舷,系缆设备在布置上一般是对称的。