洛阳龙门站

洛阳龙门站

中文名 洛阳龙门站
途经线路 徐兰客运专线、郑洛城际铁路
经营范围 旅客乘降、行李托运、包裹托运
车站地址 中国河南省洛阳市洛龙区通衢路19号
建筑面积 约3.2万平方米
站台规模 3站台7股道
直属单位 洛阳火车站
投用日期 2010年2月6日
建站时间 2008年12月9日
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历史沿革

2008年12月9日,洛阳龙门站开工建设,时称洛阳南站。[4]

2009年12月28日,洛阳南站更名为洛阳龙门站。[3]

2010年2月6日,洛阳龙门站正式投入运营。[5]

2018年11月1日起,洛阳龙门站试运行二代身份证检票功能。[6]

2019年12月10日,洛阳龙门站开始实施电子客票。[7][8]

建设历程

洛阳龙门站为徐兰高速客运专线上一个重大的高铁客运站,位于郑西段客运专线K692+425M,隶属郑州铁路局洛阳火车车站管辖,具有办理高速列车的通过和始发终到业务的能力。又称洛阳南站,位于河南省洛阳市洛龙区龙门镇,坐落在城市中轴线的正南面,坐南朝北,南临万安山,东距龙门大道1.2公里,西距王城大道1.25公里,北距洛阳市政府2.5公里。洛阳龙门站是郑西客运专线上的一个重要区间站,徐兰高速客运专线上除郑州东站、西安北站外最大的高铁客运站。

铁道部2009.11.25发文郑西铁路客运专线洛阳南站更名为洛阳龙门站,于2009.12.15日起执行。

洛阳龙门站隶属洛阳站管理,该站结合洛阳厚重的历史文化和车站自身特点,提炼出了 “厚德鼎信,明礼笃行”服务理念,以 “牡丹缘”企业标志、服务标识统一视觉识别系统;挑选形象好、气质佳、业务精的年轻职工担任客运服务人员。

建筑规模

建筑设计

截至2010年2月,[9]洛阳龙门站整体设计为三层,局部四层,高28米,主要分站房和雨篷两部分。站房面积为31870平方米,站房总投资5.6亿元,包括进站平台、候车室、进站通道、人行天桥、出站通道、换乘通道等设施。雨篷面积为5万平方米,其结构形式为现代化的刚结构无柱雨篷。站内3站台7线,设正线2条、到发线5条。该站建成后,可办理高速列车的通过和始发终到业务,高峰期间每小时能发送旅客5000人。

在建筑设计和服务理念上,洛阳龙门站采用的是“航空港、机场化”思路。内部采用通透、开敞、节能、环保、大空间、大跨度、信息化、站棚一体化等设计,使用了当前一系列新技术、新设备、新工艺和新材料,充分体现了现代化铁路客站的特征。站房内以服务人性化、自助化为目标,使用以信息技术手段为平台、自动化程度较高的旅客服务系统,从而改变传统的购票和服务旅客方式。

整体布局

售票厅:2个,平面层(一层)1~15号人工售票窗口,3台自动售票机;架空层(二层)16~30号人工售票窗口,5台自动售票机。

出站通道:设在平面层,16个自动检票机。

候车室及进站通道:设在架空层一、二楼,实为整体二、三层。一楼7台自动检票机,二楼18台自动检票机。

车站南侧预留建12300平方米的南站房。站前并设有5车道高架站前平台,可供小轿车送客。

站台

洛阳龙门站内共设3座站台7条股道,并预留修建第4站台的条件,其中1座侧式站台、2座岛式站台,2条正线,分别为4、5股道,5条到发线,分别为1、2、3、6、7股道。洛阳龙门站站台命名并未按照以往的方式将站台命名为Ⅹ站Ⅹ股道(例如:3站台4股道),而是将每座岛式站台的两个站台面命名。新旧命名方式如下表:

老式名称 新式名称
1站台1股道 1站台
2站台2股道 2站台
2站台3股道 3站台
3站台6股道 4站台
3站台7股道 5站台

站台线路

老式名称 新式名称
1站台1股道 1站台
2站台2股道 2站台
2站台3股道 3站台
3站台6股道 4站台
3站台7股道 5站台

列车时刻表

截至2009年7月,洛阳龙门站站场规模为3台7线,途经线路为徐兰高速铁路。[4]

徐州东 - 萧县北 - 永城北 - 砀山南 - 商丘 - 民权 - 兰考南 - 开封北 -郑州东 - 荥阳南 - 巩义南 - 洛阳龙门 - 渑池南 - 三门峡南 -灵宝西 - 华山北 - 渭南北 - 临潼东 - 西安北 - 咸阳秦都 - 杨凌南 - 岐山 - 宝鸡南 - 东岔 - 天水南 - 秦安 - 通渭- 下小岔 - 定西南 - 榆中 - 兰州西

注:徐兰客运专线郑西段、西宝段已经通车,沿线车站郑州东、巩义南、洛阳龙门、渑池南、三门峡南、灵宝西、华山北、渭南北、西安北、咸阳秦都、杨凌南、岐山、宝鸡南办理客运业务。

站场布置

该列车时刻表于2013年08月06日更新

车次 始发站 终点站 车辆类型 发站 发时 到站 到时 里程 历时 二等座 一等座 软卧
D306/D307 上海 西安北 动车组 洛阳龙门 6,40 西安北 8,46 380 2,06 119.5 - 236,5/266,5
G2001 郑州 西安北 高速动车 洛阳龙门 8,39 西安北 10,30 380 1,51 174.5 279.5 -
G2508 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 9,09 北京西 13,28 836 4,19 367 587 -
G2002 西安北 郑州 高速动车 洛阳龙门 9,19 郑州 9,56 125 0,37 59.5 89.5 -
G652 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 9,28 北京西 13,17 836 3,49 367 587 -
G824/G821 西安北 深圳北 高速动车 洛阳龙门 9,39 深圳北 17,34 1850 7,55 774 1218 -
D1001 郑州 西安北 动车组 洛阳龙门 9,49 西安北 12,08 380 2,19 119.5 189.5 -
G651 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 11,09 西安北 12,48 380 1,39 174.5 279.5 -
G656 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 11,43 北京西 15,37 836 3,54 367 587 -
G2006 西安北 郑州 高速动车 洛阳龙门 12,05 郑州 12,42 125 0,37 59.5 89.5 -
G658 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 12,18 北京西 16,27 832 4,09 367 587 -
G653 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 12,26 西安北 14,11 380 1,45 174.5 279.5 -
G828/G825 西安北 深圳北 高速动车 洛阳龙门 12,31 深圳北 20,16 1841 7,45 774 1218 -
G660 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 12,43 北京西 17,17 832 4,34 367 587 -
G856/G857 武汉 西安北 高速动车 洛阳龙门 12,44 西安北 14,30 380 1,46 174.5 279.5 -
G834/G831 西安北 广州南 高速动车 洛阳龙门 13,06 广州南 20,16 1739 7,10 699.5 1118.5 -
G852/G853 长沙南 西安北 高速动车 洛阳龙门 13,11 西安北 15,04 380 1,53 174.5 279.5 -
G662 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 13,21 北京西 17,12 832 3,51 367 587 -
G2007 郑州 西安北 高速动车 洛阳龙门 13,46 西安北 15,55 380 2,09 174.5 279.5 -
G655 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 14,03 西安北 15,43 380 1,40 174.5 279.5 -
G838/G835 西安北 广州南 高速动车 洛阳龙门 14,12 广州南 21,20 1739 7,08 699.5 1118.5 -
G832/G833 广州南 西安北 高速动车 洛阳龙门 14,35 西安北 16,21 380 1,46 174.5 279.5 -
G842/G839 西安北 广州南 高速动车 洛阳龙门 14,51 广州南 22,06 1739 7,15 699.5 1118.5 -
G657 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 14,56 西安北 16,47 380 1,51 174.5 279.5 -
D1002 西安北 郑州东 动车组 洛阳龙门 15,12 郑州东 16,23 143 1,11 44.5 69.5 -
G846/G843 西安北 广州南 高速动车 洛阳龙门 15,30 广州南 22,47 1748 7,17 699.5 1118.5 -
D1003 郑州 西安北 动车组 洛阳龙门 15,41 西安北 18,10 380 2,29 119.5 189.5 -
G659 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 16,04 西安北 17,35 380 1,31 174.5 279.5 -
G664 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 16,17 北京西 20,33 832 4,16 367 587 -
G858/G855 西安北 武汉 高速动车 洛阳龙门 16,50 武汉 19,40 670 2,50 303 485 -
D1005 郑州东 西安北 动车组 洛阳龙门 17,42 西安北 20,05 380 2,23 119.5 189.5 -
G822/G823 深圳北 西安北 高速动车 洛阳龙门 17,54 西安北 19,42 380 1,48 174.5 279.5 -
G2012 西安北 郑州 高速动车 洛阳龙门 18,25 郑州 19,05 125 0,40 59.5 89.5 -
G836/G837 广州南 西安北 高速动车 洛阳龙门 18,48 西安北 20,27 380 1,39 174.5 279.5 -
G668 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 18,52 北京西 22,50 832 3,58 367 587 -
G2507 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 19,09 西安北 20,58 380 1,49 174.5 279.5 -
G663 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 19,23 西安北 21,09 380 1,46 174.5 279.5 -
G840/G841 广州南 西安北 高速动车 洛阳龙门 19,51 西安北 21,36 380 1,45 174.5 279.5 -
G665 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 20,05 西安北 21,52 380 1,47 174.5 279.5 -
G2011 郑州 西安北 高速动车 洛阳龙门 20,19 西安北 22,10 380 1,51 174.5 279.5 -
D1004 西安北 郑州 动车组 洛阳龙门 20,51 郑州 21,40 125 0,49 39.5 59.5 -
G826/G827 深圳北 西安北 高速动车 洛阳龙门 20,55 西安北 22,33 380 1,38 174.5 279.5 -
G667 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 21,06 西安北 22,44 380 1,38 174.5 279.5 -
G844/G845 广州南 西安北 高速动车 洛阳龙门 21,19 西安北 22,57 380 1,38 174.5 279.5 -
D1006 西安北 郑州 动车组 洛阳龙门 22,35 郑州 23,21 125 0,46 39.5 59.5 -
D308/D305 西安北 上海 动车组 洛阳龙门 23,01 上海 7,48 1123 8,47 263.5 - 679/765

始发高铁

车次 始发站 终点站 车辆类型 发站 发时 到站 到时 里程 历时 二等座 一等座 软卧
D306/D307 上海 西安北 动车组 洛阳龙门 6,40 西安北 8,46 380 2,06 119.5 - 236,5/266,5
G2001 郑州 西安北 高速动车 洛阳龙门 8,39 西安北 10,30 380 1,51 174.5 279.5 -
G2508 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 9,09 北京西 13,28 836 4,19 367 587 -
G2002 西安北 郑州 高速动车 洛阳龙门 9,19 郑州 9,56 125 0,37 59.5 89.5 -
G652 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 9,28 北京西 13,17 836 3,49 367 587 -
G824/G821 西安北 深圳北 高速动车 洛阳龙门 9,39 深圳北 17,34 1850 7,55 774 1218 -
D1001 郑州 西安北 动车组 洛阳龙门 9,49 西安北 12,08 380 2,19 119.5 189.5 -
G651 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 11,09 西安北 12,48 380 1,39 174.5 279.5 -
G656 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 11,43 北京西 15,37 836 3,54 367 587 -
G2006 西安北 郑州 高速动车 洛阳龙门 12,05 郑州 12,42 125 0,37 59.5 89.5 -
G658 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 12,18 北京西 16,27 832 4,09 367 587 -
G653 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 12,26 西安北 14,11 380 1,45 174.5 279.5 -
G828/G825 西安北 深圳北 高速动车 洛阳龙门 12,31 深圳北 20,16 1841 7,45 774 1218 -
G660 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 12,43 北京西 17,17 832 4,34 367 587 -
G856/G857 武汉 西安北 高速动车 洛阳龙门 12,44 西安北 14,30 380 1,46 174.5 279.5 -
G834/G831 西安北 广州南 高速动车 洛阳龙门 13,06 广州南 20,16 1739 7,10 699.5 1118.5 -
G852/G853 长沙南 西安北 高速动车 洛阳龙门 13,11 西安北 15,04 380 1,53 174.5 279.5 -
G662 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 13,21 北京西 17,12 832 3,51 367 587 -
G2007 郑州 西安北 高速动车 洛阳龙门 13,46 西安北 15,55 380 2,09 174.5 279.5 -
G655 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 14,03 西安北 15,43 380 1,40 174.5 279.5 -
G838/G835 西安北 广州南 高速动车 洛阳龙门 14,12 广州南 21,20 1739 7,08 699.5 1118.5 -
G832/G833 广州南 西安北 高速动车 洛阳龙门 14,35 西安北 16,21 380 1,46 174.5 279.5 -
G842/G839 西安北 广州南 高速动车 洛阳龙门 14,51 广州南 22,06 1739 7,15 699.5 1118.5 -
G657 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 14,56 西安北 16,47 380 1,51 174.5 279.5 -
D1002 西安北 郑州东 动车组 洛阳龙门 15,12 郑州东 16,23 143 1,11 44.5 69.5 -
G846/G843 西安北 广州南 高速动车 洛阳龙门 15,30 广州南 22,47 1748 7,17 699.5 1118.5 -
D1003 郑州 西安北 动车组 洛阳龙门 15,41 西安北 18,10 380 2,29 119.5 189.5 -
G659 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 16,04 西安北 17,35 380 1,31 174.5 279.5 -
G664 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 16,17 北京西 20,33 832 4,16 367 587 -
G858/G855 西安北 武汉 高速动车 洛阳龙门 16,50 武汉 19,40 670 2,50 303 485 -
D1005 郑州东 西安北 动车组 洛阳龙门 17,42 西安北 20,05 380 2,23 119.5 189.5 -
G822/G823 深圳北 西安北 高速动车 洛阳龙门 17,54 西安北 19,42 380 1,48 174.5 279.5 -
G2012 西安北 郑州 高速动车 洛阳龙门 18,25 郑州 19,05 125 0,40 59.5 89.5 -
G836/G837 广州南 西安北 高速动车 洛阳龙门 18,48 西安北 20,27 380 1,39 174.5 279.5 -
G668 西安北 北京西 高速动车 洛阳龙门 18,52 北京西 22,50 832 3,58 367 587 -
G2507 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 19,09 西安北 20,58 380 1,49 174.5 279.5 -
G663 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 19,23 西安北 21,09 380 1,46 174.5 279.5 -
G840/G841 广州南 西安北 高速动车 洛阳龙门 19,51 西安北 21,36 380 1,45 174.5 279.5 -
G665 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 20,05 西安北 21,52 380 1,47 174.5 279.5 -
G2011 郑州 西安北 高速动车 洛阳龙门 20,19 西安北 22,10 380 1,51 174.5 279.5 -
D1004 西安北 郑州 动车组 洛阳龙门 20,51 郑州 21,40 125 0,49 39.5 59.5 -
G826/G827 深圳北 西安北 高速动车 洛阳龙门 20,55 西安北 22,33 380 1,38 174.5 279.5 -
G667 北京西 西安北 高速动车 洛阳龙门 21,06 西安北 22,44 380 1,38 174.5 279.5 -
G844/G845 广州南 西安北 高速动车 洛阳龙门 21,19 西安北 22,57 380 1,38 174.5 279.5 -
D1006 西安北 郑州 动车组 洛阳龙门 22,35 郑州 23,21 125 0,46 39.5 59.5 -
D308/D305 西安北 上海 动车组 洛阳龙门 23,01 上海 7,48 1123 8,47 263.5 - 679/765

跨线动车

站场布局
1站台
1股道(到发线)
2股道(到发线)
2站台,3站台
3股道(到发线)
I股道(上行正线)
II股道(下行正线)
6股道(到发线)
4站台,5站台
7股道(到发线)
8股道(预留)
6站台(预留),7站台(预留)
9股道(预留)
10股道(预留)
8站台(预留),9站台(预留)
11股道(在建,洛宜铁路,改线)
12股道(预留)
10站台(预留)

运营情况

站场布局
1站台
1股道(到发线)
2股道(到发线)
2站台,3站台
3股道(到发线)
I股道(上行正线)
II股道(下行正线)
6股道(到发线)
4站台,5站台
7股道(到发线)
8股道(预留)
6站台(预留),7站台(预留)
9股道(预留)
10股道(预留)
8站台(预留),9站台(预留)
11股道(在建,洛宜铁路,改线)
12股道(预留)
10站台(预留)

票务服务

洛阳龙门站在没有动车整备条件的情况下,先后开行了G564/G661(洛阳龙门~北京西)以及G850/47(洛阳龙门--广州南)以满足大家的出行需求。

设备设施

2012年4月1日,郑西高铁调整运行图。将北京西-郑州、汉口-郑州的两对动车经郑西高铁延长到西安北站始发终到。这是郑西高铁首次开行停靠沿线的跨线路运行动车,为郑西高铁并入全国高铁网络做准备(2012年9月28日京广高铁郑武段正式通车,年底前京广高铁将贯通,郑西高铁在郑州接入京广高铁)。

2012年12月26日,京广高铁全线贯通,洛阳火车站调图。此次调图,洛阳龙门站办理客运业务的列车增加到25对(50趟),分别为:上海—西安北D308/7动车组卧铺列车1对(2趟);北京西—西安北15趟,车次依次为G651—G663、G665、G666;西安北—广州南4对(8趟),车次为G834/33、G838/37、G842/41、G846/45;西安北—武汉1对(2趟),车次为G858/7;西安北—长沙南1对(2趟),车次为G854/3;西安北—深圳北3趟,车次为G824/3、G828;郑州(东)—西安北9对(18趟)。

运输流量

交通换乘

截至2018年12月,洛阳龙门站售票大厅设有28台自动取、售票设备,13台为自动取票机,15台为自动取、售票机,二楼设有12台自动售票机。[10]

公共线路

公安制证

洛阳龙门站售票厅设置有公安临时制证窗口,可以为旅客办理临时身份证明。 [11]

刷脸进站

洛阳龙门站候车室实行刷脸进站的方式,设有6台实名制快速验证闸机。[12]

轨道交通

2013年铁路春运期间,洛阳龙门站共发送旅客近23万人次。[13]

2016年,洛阳龙门站发送旅客352.32万人次。[14]

2017年1月13日,洛阳龙门站发送旅客11707人次。[15]

所获荣誉

价值意义

截至2018年10月,洛阳龙门站公交站途经线路有13条。[16][17]

线路

始发终到

首末班时间

停靠地点

途经重要站点

洛阳公交28路

洛阳站西广场公交站高铁龙门站下客站

洛阳站05:50-21:00

龙门站06:54-22:40

洛阳火车站站前广场西侧公交枢纽站内四站台

洛阳站、洛阳理工学院、洛阳龙门站等

洛阳公交33路

洛阳站西广场公交站高铁龙门站下客站

洛阳站05:50-20:30

龙门站06:47-21:50

洛阳火车站站前广场西侧公交枢纽站内一站台

洛阳站、王城广场、洛阳师范学院、洛阳市政府、洛阳龙门站等

洛阳公交49路

西关

高铁龙门站下客站

西关06:00-21:40

龙门站06:50-22:40

高铁龙门站上客站

西关、龙门大道、洛阳龙门站

洛阳公交67路

关林庙公交枢纽站

关林庙公交枢纽站

关林庙公交枢纽站

06:50-20:30

关林庙公交枢纽站

关林庙、龙门石窟、洛阳龙门站

洛阳公交71路

关林庙公交枢纽站

关林庙公交枢纽站

关林庙公交枢纽站

07:00-20:45

洛阳公交75路

西苑路武汉路口

高铁龙门站下客站

西苑路武汉路口

06:10-21:00

高铁龙门站07:00-22:40

高铁龙门站上客站

牡丹广场、市政府、洛阳龙门站

洛阳公交76路

路东花坛

高铁龙门站下客站

东花坛6:10-21:30

高铁龙门站7:05-22:40

洛阳龙门站、洛阳师范学院

洛阳公交77路

洛阳站东广场公交站高铁龙门站下客站

洛阳站 06:30-19:00

高铁龙门站07:13-19:45

洛阳站东广场公交站

洛阳站、王城广场、洛阳龙门站

洛阳公交901路

高铁龙门站上客站

高铁龙门站下客站

夏季 06:30-18:30

冬季 07:00-18:30

高铁龙门站上客站

伊滨区环线

洛阳公交902路

高铁龙门站上客站

高铁龙门站下客站

夏季 06:30-18:30

冬季 07:00-18:30

洛阳公交966路

高铁龙门站

延秋

高铁龙门站05:20-21:20

延秋06:10-19:20

洛阳师院新校区、洛阳龙门站

洛阳公交967路

高铁龙门站

碧桂园

高铁龙门站06:20-18:20

碧桂园07:20-19:30

定鼎门遗址博物馆、洛阳龙门站

洛阳公交D1路

高铁龙门站

飞机场候机楼

高铁龙门站07:45-23:10

飞机场候机楼06:30-21:55

王城广场、洛阳龙门站

洛阳龙门站洛阳龙门站(3)

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洛阳公交71路

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东花坛6:10-21:30

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洛阳龙门站、洛阳师范学院

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