2008年12月9日,洛阳龙门站开工建设,时称洛阳南站。[4]
2009年12月28日,洛阳南站更名为洛阳龙门站。[3]
2010年2月6日,洛阳龙门站正式投入运营。[5]
2018年11月1日起,洛阳龙门站试运行二代身份证检票功能。[6]
2019年12月10日,洛阳龙门站开始实施电子客票。[7][8]
建设历程
洛阳龙门站为徐兰高速客运专线上一个重大的高铁客运站,位于郑西段客运专线K692+425M,隶属郑州铁路局洛阳火车车站管辖,具有办理高速列车的通过和始发终到业务的能力。又称洛阳南站,位于河南省洛阳市洛龙区龙门镇,坐落在城市中轴线的正南面,坐南朝北,南临万安山,东距龙门大道1.2公里,西距王城大道1.25公里,北距洛阳市政府2.5公里。洛阳龙门站是郑西客运专线上的一个重要区间站,徐兰高速客运专线上除郑州东站、西安北站外最大的高铁客运站。
铁道部2009.11.25发文郑西铁路客运专线洛阳南站更名为洛阳龙门站,于2009.12.15日起执行。
洛阳龙门站隶属洛阳站管理,该站结合洛阳厚重的历史文化和车站自身特点,提炼出了 “厚德鼎信,明礼笃行”服务理念,以 “牡丹缘”企业标志、服务标识统一视觉识别系统;挑选形象好、气质佳、业务精的年轻职工担任客运服务人员。
截至2010年2月,[9]洛阳龙门站整体设计为三层,局部四层,高28米,主要分站房和雨篷两部分。站房面积为31870平方米,站房总投资5.6亿元,包括进站平台、候车室、进站通道、人行天桥、出站通道、换乘通道等设施。雨篷面积为5万平方米,其结构形式为现代化的刚结构无柱雨篷。站内3站台7线,设正线2条、到发线5条。该站建成后,可办理高速列车的通过和始发终到业务,高峰期间每小时能发送旅客5000人。
在建筑设计和服务理念上,洛阳龙门站采用的是“航空港、机场化”思路。内部采用通透、开敞、节能、环保、大空间、大跨度、信息化、站棚一体化等设计,使用了当前一系列新技术、新设备、新工艺和新材料,充分体现了现代化铁路客站的特征。站房内以服务人性化、自助化为目标,使用以信息技术手段为平台、自动化程度较高的旅客服务系统,从而改变传统的购票和服务旅客方式。
售票厅:2个,平面层(一层)1~15号人工售票窗口,3台自动售票机;架空层(二层)16~30号人工售票窗口,5台自动售票机。
出站通道:设在平面层,16个自动检票机。
候车室及进站通道:设在架空层一、二楼,实为整体二、三层。一楼7台自动检票机,二楼18台自动检票机。
车站南侧预留建12300平方米的南站房。站前并设有5车道高架站前平台,可供小轿车送客。
站台
洛阳龙门站内共设3座站台7条股道,并预留修建第4站台的条件,其中1座侧式站台、2座岛式站台,2条正线,分别为4、5股道,5条到发线,分别为1、2、3、6、7股道。洛阳龙门站站台命名并未按照以往的方式将站台命名为Ⅹ站Ⅹ股道(例如:3站台4股道),而是将每座岛式站台的两个站台面命名。新旧命名方式如下表:
老式名称 | 新式名称 |
1站台1股道 | 1站台 |
2站台2股道 | 2站台 |
2站台3股道 | 3站台 |
3站台6股道 | 4站台 |
3站台7股道 | 5站台 |
老式名称 | 新式名称 |
1站台1股道 | 1站台 |
2站台2股道 | 2站台 |
2站台3股道 | 3站台 |
3站台6股道 | 4站台 |
3站台7股道 | 5站台 |
截至2009年7月,洛阳龙门站站场规模为3台7线,途经线路为徐兰高速铁路。[4]
徐州东 - 萧县北 - 永城北 - 砀山南 - 商丘 - 民权 - 兰考南 - 开封北 -郑州东 - 荥阳南 - 巩义南 - 洛阳龙门 - 渑池南 - 三门峡南 -灵宝西 - 华山北 - 渭南北 - 临潼东 - 西安北 - 咸阳秦都 - 杨凌南 - 岐山 - 宝鸡南 - 东岔 - 天水南 - 秦安 - 通渭- 下小岔 - 定西南 - 榆中 - 兰州西
注:徐兰客运专线郑西段、西宝段已经通车,沿线车站郑州东、巩义南、洛阳龙门、渑池南、三门峡南、灵宝西、华山北、渭南北、西安北、咸阳秦都、杨凌南、岐山、宝鸡南办理客运业务。
该列车时刻表于2013年08月06日更新
车次 | 始发站 | 终点站 | 车辆类型 | 发站 | 发时 | 到站 | 到时 | 里程 | 历时 | 二等座 | 一等座 | 软卧 |
D306/D307 | 上海 | 西安北 | 动车组 | 洛阳龙门 | 6,40 | 西安北 | 8,46 | 380 | 2,06 | 119.5 | - | 236,5/266,5 |
G2001 | 郑州 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 8,39 | 西安北 | 10,30 | 380 | 1,51 | 174.5 | 279.5 | - |
G2508 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 9,09 | 北京西 | 13,28 | 836 | 4,19 | 367 | 587 | - |
G2002 | 西安北 | 郑州 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 9,19 | 郑州 | 9,56 | 125 | 0,37 | 59.5 | 89.5 | - |
G652 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 9,28 | 北京西 | 13,17 | 836 | 3,49 | 367 | 587 | - |
G824/G821 | 西安北 | 深圳北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 9,39 | 深圳北 | 17,34 | 1850 | 7,55 | 774 | 1218 | - |
D1001 | 郑州 | 西安北 | 动车组 | 洛阳龙门 | 9,49 | 西安北 | 12,08 | 380 | 2,19 | 119.5 | 189.5 | - |
G651 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 11,09 | 西安北 | 12,48 | 380 | 1,39 | 174.5 | 279.5 | - |
G656 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 11,43 | 北京西 | 15,37 | 836 | 3,54 | 367 | 587 | - |
G2006 | 西安北 | 郑州 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 12,05 | 郑州 | 12,42 | 125 | 0,37 | 59.5 | 89.5 | - |
G658 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 12,18 | 北京西 | 16,27 | 832 | 4,09 | 367 | 587 | - |
G653 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 12,26 | 西安北 | 14,11 | 380 | 1,45 | 174.5 | 279.5 | - |
G828/G825 | 西安北 | 深圳北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 12,31 | 深圳北 | 20,16 | 1841 | 7,45 | 774 | 1218 | - |
G660 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 12,43 | 北京西 | 17,17 | 832 | 4,34 | 367 | 587 | - |
G856/G857 | 武汉 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 12,44 | 西安北 | 14,30 | 380 | 1,46 | 174.5 | 279.5 | - |
G834/G831 | 西安北 | 广州南 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 13,06 | 广州南 | 20,16 | 1739 | 7,10 | 699.5 | 1118.5 | - |
G852/G853 | 长沙南 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 13,11 | 西安北 | 15,04 | 380 | 1,53 | 174.5 | 279.5 | - |
G662 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 13,21 | 北京西 | 17,12 | 832 | 3,51 | 367 | 587 | - |
G2007 | 郑州 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 13,46 | 西安北 | 15,55 | 380 | 2,09 | 174.5 | 279.5 | - |
G655 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 14,03 | 西安北 | 15,43 | 380 | 1,40 | 174.5 | 279.5 | - |
G838/G835 | 西安北 | 广州南 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 14,12 | 广州南 | 21,20 | 1739 | 7,08 | 699.5 | 1118.5 | - |
G832/G833 | 广州南 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 14,35 | 西安北 | 16,21 | 380 | 1,46 | 174.5 | 279.5 | - |
G842/G839 | 西安北 | 广州南 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 14,51 | 广州南 | 22,06 | 1739 | 7,15 | 699.5 | 1118.5 | - |
G657 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 14,56 | 西安北 | 16,47 | 380 | 1,51 | 174.5 | 279.5 | - |
D1002 | 西安北 | 郑州东 | 动车组 | 洛阳龙门 | 15,12 | 郑州东 | 16,23 | 143 | 1,11 | 44.5 | 69.5 | - |
G846/G843 | 西安北 | 广州南 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 15,30 | 广州南 | 22,47 | 1748 | 7,17 | 699.5 | 1118.5 | - |
D1003 | 郑州 | 西安北 | 动车组 | 洛阳龙门 | 15,41 | 西安北 | 18,10 | 380 | 2,29 | 119.5 | 189.5 | - |
G659 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 16,04 | 西安北 | 17,35 | 380 | 1,31 | 174.5 | 279.5 | - |
G664 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 16,17 | 北京西 | 20,33 | 832 | 4,16 | 367 | 587 | - |
G858/G855 | 西安北 | 武汉 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 16,50 | 武汉 | 19,40 | 670 | 2,50 | 303 | 485 | - |
D1005 | 郑州东 | 西安北 | 动车组 | 洛阳龙门 | 17,42 | 西安北 | 20,05 | 380 | 2,23 | 119.5 | 189.5 | - |
G822/G823 | 深圳北 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 17,54 | 西安北 | 19,42 | 380 | 1,48 | 174.5 | 279.5 | - |
G2012 | 西安北 | 郑州 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 18,25 | 郑州 | 19,05 | 125 | 0,40 | 59.5 | 89.5 | - |
G836/G837 | 广州南 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 18,48 | 西安北 | 20,27 | 380 | 1,39 | 174.5 | 279.5 | - |
G668 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 18,52 | 北京西 | 22,50 | 832 | 3,58 | 367 | 587 | - |
G2507 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 19,09 | 西安北 | 20,58 | 380 | 1,49 | 174.5 | 279.5 | - |
G663 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 19,23 | 西安北 | 21,09 | 380 | 1,46 | 174.5 | 279.5 | - |
G840/G841 | 广州南 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 19,51 | 西安北 | 21,36 | 380 | 1,45 | 174.5 | 279.5 | - |
G665 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 20,05 | 西安北 | 21,52 | 380 | 1,47 | 174.5 | 279.5 | - |
G2011 | 郑州 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 20,19 | 西安北 | 22,10 | 380 | 1,51 | 174.5 | 279.5 | - |
D1004 | 西安北 | 郑州 | 动车组 | 洛阳龙门 | 20,51 | 郑州 | 21,40 | 125 | 0,49 | 39.5 | 59.5 | - |
G826/G827 | 深圳北 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 20,55 | 西安北 | 22,33 | 380 | 1,38 | 174.5 | 279.5 | - |
G667 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 21,06 | 西安北 | 22,44 | 380 | 1,38 | 174.5 | 279.5 | - |
G844/G845 | 广州南 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 21,19 | 西安北 | 22,57 | 380 | 1,38 | 174.5 | 279.5 | - |
D1006 | 西安北 | 郑州 | 动车组 | 洛阳龙门 | 22,35 | 郑州 | 23,21 | 125 | 0,46 | 39.5 | 59.5 | - |
D308/D305 | 西安北 | 上海 | 动车组 | 洛阳龙门 | 23,01 | 上海 | 7,48 | 1123 | 8,47 | 263.5 | - | 679/765 |
车次 | 始发站 | 终点站 | 车辆类型 | 发站 | 发时 | 到站 | 到时 | 里程 | 历时 | 二等座 | 一等座 | 软卧 |
D306/D307 | 上海 | 西安北 | 动车组 | 洛阳龙门 | 6,40 | 西安北 | 8,46 | 380 | 2,06 | 119.5 | - | 236,5/266,5 |
G2001 | 郑州 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 8,39 | 西安北 | 10,30 | 380 | 1,51 | 174.5 | 279.5 | - |
G2508 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 9,09 | 北京西 | 13,28 | 836 | 4,19 | 367 | 587 | - |
G2002 | 西安北 | 郑州 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 9,19 | 郑州 | 9,56 | 125 | 0,37 | 59.5 | 89.5 | - |
G652 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 9,28 | 北京西 | 13,17 | 836 | 3,49 | 367 | 587 | - |
G824/G821 | 西安北 | 深圳北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 9,39 | 深圳北 | 17,34 | 1850 | 7,55 | 774 | 1218 | - |
D1001 | 郑州 | 西安北 | 动车组 | 洛阳龙门 | 9,49 | 西安北 | 12,08 | 380 | 2,19 | 119.5 | 189.5 | - |
G651 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 11,09 | 西安北 | 12,48 | 380 | 1,39 | 174.5 | 279.5 | - |
G656 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 11,43 | 北京西 | 15,37 | 836 | 3,54 | 367 | 587 | - |
G2006 | 西安北 | 郑州 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 12,05 | 郑州 | 12,42 | 125 | 0,37 | 59.5 | 89.5 | - |
G658 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 12,18 | 北京西 | 16,27 | 832 | 4,09 | 367 | 587 | - |
G653 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 12,26 | 西安北 | 14,11 | 380 | 1,45 | 174.5 | 279.5 | - |
G828/G825 | 西安北 | 深圳北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 12,31 | 深圳北 | 20,16 | 1841 | 7,45 | 774 | 1218 | - |
G660 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 12,43 | 北京西 | 17,17 | 832 | 4,34 | 367 | 587 | - |
G856/G857 | 武汉 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 12,44 | 西安北 | 14,30 | 380 | 1,46 | 174.5 | 279.5 | - |
G834/G831 | 西安北 | 广州南 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 13,06 | 广州南 | 20,16 | 1739 | 7,10 | 699.5 | 1118.5 | - |
G852/G853 | 长沙南 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 13,11 | 西安北 | 15,04 | 380 | 1,53 | 174.5 | 279.5 | - |
G662 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 13,21 | 北京西 | 17,12 | 832 | 3,51 | 367 | 587 | - |
G2007 | 郑州 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 13,46 | 西安北 | 15,55 | 380 | 2,09 | 174.5 | 279.5 | - |
G655 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 14,03 | 西安北 | 15,43 | 380 | 1,40 | 174.5 | 279.5 | - |
G838/G835 | 西安北 | 广州南 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 14,12 | 广州南 | 21,20 | 1739 | 7,08 | 699.5 | 1118.5 | - |
G832/G833 | 广州南 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 14,35 | 西安北 | 16,21 | 380 | 1,46 | 174.5 | 279.5 | - |
G842/G839 | 西安北 | 广州南 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 14,51 | 广州南 | 22,06 | 1739 | 7,15 | 699.5 | 1118.5 | - |
G657 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 14,56 | 西安北 | 16,47 | 380 | 1,51 | 174.5 | 279.5 | - |
D1002 | 西安北 | 郑州东 | 动车组 | 洛阳龙门 | 15,12 | 郑州东 | 16,23 | 143 | 1,11 | 44.5 | 69.5 | - |
G846/G843 | 西安北 | 广州南 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 15,30 | 广州南 | 22,47 | 1748 | 7,17 | 699.5 | 1118.5 | - |
D1003 | 郑州 | 西安北 | 动车组 | 洛阳龙门 | 15,41 | 西安北 | 18,10 | 380 | 2,29 | 119.5 | 189.5 | - |
G659 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 16,04 | 西安北 | 17,35 | 380 | 1,31 | 174.5 | 279.5 | - |
G664 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 16,17 | 北京西 | 20,33 | 832 | 4,16 | 367 | 587 | - |
G858/G855 | 西安北 | 武汉 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 16,50 | 武汉 | 19,40 | 670 | 2,50 | 303 | 485 | - |
D1005 | 郑州东 | 西安北 | 动车组 | 洛阳龙门 | 17,42 | 西安北 | 20,05 | 380 | 2,23 | 119.5 | 189.5 | - |
G822/G823 | 深圳北 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 17,54 | 西安北 | 19,42 | 380 | 1,48 | 174.5 | 279.5 | - |
G2012 | 西安北 | 郑州 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 18,25 | 郑州 | 19,05 | 125 | 0,40 | 59.5 | 89.5 | - |
G836/G837 | 广州南 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 18,48 | 西安北 | 20,27 | 380 | 1,39 | 174.5 | 279.5 | - |
G668 | 西安北 | 北京西 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 18,52 | 北京西 | 22,50 | 832 | 3,58 | 367 | 587 | - |
G2507 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 19,09 | 西安北 | 20,58 | 380 | 1,49 | 174.5 | 279.5 | - |
G663 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 19,23 | 西安北 | 21,09 | 380 | 1,46 | 174.5 | 279.5 | - |
G840/G841 | 广州南 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 19,51 | 西安北 | 21,36 | 380 | 1,45 | 174.5 | 279.5 | - |
G665 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 20,05 | 西安北 | 21,52 | 380 | 1,47 | 174.5 | 279.5 | - |
G2011 | 郑州 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 20,19 | 西安北 | 22,10 | 380 | 1,51 | 174.5 | 279.5 | - |
D1004 | 西安北 | 郑州 | 动车组 | 洛阳龙门 | 20,51 | 郑州 | 21,40 | 125 | 0,49 | 39.5 | 59.5 | - |
G826/G827 | 深圳北 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 20,55 | 西安北 | 22,33 | 380 | 1,38 | 174.5 | 279.5 | - |
G667 | 北京西 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 21,06 | 西安北 | 22,44 | 380 | 1,38 | 174.5 | 279.5 | - |
G844/G845 | 广州南 | 西安北 | 高速动车 | 洛阳龙门 | 21,19 | 西安北 | 22,57 | 380 | 1,38 | 174.5 | 279.5 | - |
D1006 | 西安北 | 郑州 | 动车组 | 洛阳龙门 | 22,35 | 郑州 | 23,21 | 125 | 0,46 | 39.5 | 59.5 | - |
D308/D305 | 西安北 | 上海 | 动车组 | 洛阳龙门 | 23,01 | 上海 | 7,48 | 1123 | 8,47 | 263.5 | - | 679/765 |
站场布局 |
1站台 |
1股道(到发线) |
2股道(到发线) |
2站台,3站台 |
3股道(到发线) |
I股道(上行正线) |
II股道(下行正线) |
6股道(到发线) |
4站台,5站台 |
7股道(到发线) |
8股道(预留) |
6站台(预留),7站台(预留) |
9股道(预留) |
10股道(预留) |
8站台(预留),9站台(预留) |
11股道(在建,洛宜铁路,改线) |
12股道(预留) |
10站台(预留) |
站场布局 |
1站台 |
1股道(到发线) |
2股道(到发线) |
2站台,3站台 |
3股道(到发线) |
I股道(上行正线) |
II股道(下行正线) |
6股道(到发线) |
4站台,5站台 |
7股道(到发线) |
8股道(预留) |
6站台(预留),7站台(预留) |
9股道(预留) |
10股道(预留) |
8站台(预留),9站台(预留) |
11股道(在建,洛宜铁路,改线) |
12股道(预留) |
10站台(预留) |
洛阳龙门站在没有动车整备条件的情况下,先后开行了G564/G661(洛阳龙门~北京西)以及G850/47(洛阳龙门--广州南)以满足大家的出行需求。
2012年4月1日,郑西高铁调整运行图。将北京西-郑州、汉口-郑州的两对动车经郑西高铁延长到西安北站始发终到。这是郑西高铁首次开行停靠沿线的跨线路运行动车,为郑西高铁并入全国高铁网络做准备(2012年9月28日京广高铁郑武段正式通车,年底前京广高铁将贯通,郑西高铁在郑州接入京广高铁)。
2012年12月26日,京广高铁全线贯通,洛阳火车站调图。此次调图,洛阳龙门站办理客运业务的列车增加到25对(50趟),分别为:上海—西安北D308/7动车组卧铺列车1对(2趟);北京西—西安北15趟,车次依次为G651—G663、G665、G666;西安北—广州南4对(8趟),车次为G834/33、G838/37、G842/41、G846/45;西安北—武汉1对(2趟),车次为G858/7;西安北—长沙南1对(2趟),车次为G854/3;西安北—深圳北3趟,车次为G824/3、G828;郑州(东)—西安北9对(18趟)。
截至2018年12月,洛阳龙门站售票大厅设有28台自动取、售票设备,13台为自动取票机,15台为自动取、售票机,二楼设有12台自动售票机。[10]
公安制证
洛阳龙门站售票厅设置有公安临时制证窗口,可以为旅客办理临时身份证明。 [11]
刷脸进站
洛阳龙门站候车室实行刷脸进站的方式,设有6台实名制快速验证闸机。[12]
2013年铁路春运期间,洛阳龙门站共发送旅客近23万人次。[13]
2016年,洛阳龙门站发送旅客352.32万人次。[14]
2017年1月13日,洛阳龙门站发送旅客11707人次。[15]
截至2018年10月,洛阳龙门站公交站途经线路有13条。[16][17]
线路 |
始发终到 |
首末班时间 |
停靠地点 |
途经重要站点 |
---|---|---|---|---|
洛阳公交28路 |
洛阳站西广场公交站高铁龙门站下客站 |
洛阳站05:50-21:00 龙门站06:54-22:40 |
洛阳火车站站前广场西侧公交枢纽站内四站台 |
洛阳站、洛阳理工学院、洛阳龙门站等 |
洛阳公交33路 |
洛阳站西广场公交站高铁龙门站下客站 |
洛阳站05:50-20:30 龙门站06:47-21:50 |
洛阳火车站站前广场西侧公交枢纽站内一站台 |
洛阳站、王城广场、洛阳师范学院、洛阳市政府、洛阳龙门站等 |
洛阳公交49路 |
西关 高铁龙门站下客站 |
西关06:00-21:40 龙门站06:50-22:40 |
高铁龙门站上客站 |
西关、龙门大道、洛阳龙门站 |
洛阳公交67路 |
关林庙公交枢纽站 关林庙公交枢纽站 |
关林庙公交枢纽站 06:50-20:30 |
关林庙公交枢纽站 |
关林庙、龙门石窟、洛阳龙门站 |
洛阳公交71路 |
关林庙公交枢纽站 关林庙公交枢纽站 |
关林庙公交枢纽站 07:00-20:45 |
||
洛阳公交75路 |
西苑路武汉路口 高铁龙门站下客站 |
西苑路武汉路口 06:10-21:00 高铁龙门站07:00-22:40 |
高铁龙门站上客站 |
牡丹广场、市政府、洛阳龙门站 |
洛阳公交76路 |
路东花坛 高铁龙门站下客站 |
东花坛6:10-21:30 高铁龙门站7:05-22:40 |
洛阳龙门站、洛阳师范学院 |
|
洛阳公交77路 |
洛阳站东广场公交站高铁龙门站下客站 |
洛阳站 06:30-19:00 高铁龙门站07:13-19:45 |
洛阳站东广场公交站 |
洛阳站、王城广场、洛阳龙门站 |
洛阳公交901路 |
高铁龙门站上客站 高铁龙门站下客站 |
夏季 06:30-18:30 冬季 07:00-18:30 |
高铁龙门站上客站 |
伊滨区环线 |
洛阳公交902路 |
高铁龙门站上客站 高铁龙门站下客站 |
夏季 06:30-18:30 冬季 07:00-18:30 |
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洛阳公交966路 |
高铁龙门站 延秋 |
高铁龙门站05:20-21:20 延秋06:10-19:20 |
洛阳师院新校区、洛阳龙门站 |
|
洛阳公交967路 |
高铁龙门站 碧桂园 |
高铁龙门站06:20-18:20 碧桂园07:20-19:30 |
定鼎门遗址博物馆、洛阳龙门站 |
|
洛阳公交D1路 |
高铁龙门站 飞机场候机楼 |
高铁龙门站07:45-23:10 飞机场候机楼06:30-21:55 |
王城广场、洛阳龙门站 |
线路 |
始发终到 |
首末班时间 |
停靠地点 |
途经重要站点 |
---|---|---|---|---|
洛阳公交28路 |
洛阳站西广场公交站高铁龙门站下客站 |
洛阳站05:50-21:00 龙门站06:54-22:40 |
洛阳火车站站前广场西侧公交枢纽站内四站台 |
洛阳站、洛阳理工学院、洛阳龙门站等 |
洛阳公交33路 |
洛阳站西广场公交站高铁龙门站下客站 |
洛阳站05:50-20:30 龙门站06:47-21:50 |
洛阳火车站站前广场西侧公交枢纽站内一站台 |
洛阳站、王城广场、洛阳师范学院、洛阳市政府、洛阳龙门站等 |
洛阳公交49路 |
西关 高铁龙门站下客站 |
西关06:00-21:40 龙门站06:50-22:40 |
高铁龙门站上客站 |
西关、龙门大道、洛阳龙门站 |
洛阳公交67路 |
关林庙公交枢纽站 关林庙公交枢纽站 |
关林庙公交枢纽站 06:50-20:30 |
关林庙公交枢纽站 |
关林庙、龙门石窟、洛阳龙门站 |
洛阳公交71路 |
关林庙公交枢纽站 关林庙公交枢纽站 |
关林庙公交枢纽站 07:00-20:45 |
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洛阳公交75路 |
西苑路武汉路口 高铁龙门站下客站 |
西苑路武汉路口 06:10-21:00 高铁龙门站07:00-22:40 |
高铁龙门站上客站 |
牡丹广场、市政府、洛阳龙门站 |
洛阳公交76路 |
路东花坛 高铁龙门站下客站 |
东花坛6:10-21:30 高铁龙门站7:05-22:40 |
洛阳龙门站、洛阳师范学院 |
|
洛阳公交77路 |
洛阳站东广场公交站高铁龙门站下客站 |
洛阳站 06:30-19:00 高铁龙门站07:13-19:45 |
洛阳站东广场公交站 |
洛阳站、王城广场、洛阳龙门站 |
洛阳公交901路 |
高铁龙门站上客站 高铁龙门站下客站 |
夏季 06:30-18:30 冬季 07:00-18:30 |
高铁龙门站上客站 |
伊滨区环线 |
洛阳公交902路 |
高铁龙门站上客站 高铁龙门站下客站 |
夏季 06:30-18:30 冬季 07:00-18:30 |
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洛阳公交966路 |
高铁龙门站 延秋 |
高铁龙门站05:20-21:20 延秋06:10-19:20 |
洛阳师院新校区、洛阳龙门站 |
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洛阳公交967路 |
高铁龙门站 碧桂园 |
高铁龙门站06:20-18:20 碧桂园07:20-19:30 |
定鼎门遗址博物馆、洛阳龙门站 |
|
洛阳公交D1路 |
高铁龙门站 飞机场候机楼 |
高铁龙门站07:45-23:10 飞机场候机楼06:30-21:55 |
王城广场、洛阳龙门站 |