据美国宇航局太空网报道, “太空船一号”三年前试飞成功并获得安萨里X奖后,全球掀起了一股亚轨道太空旅行热,公众对这种形式的旅行兴趣很浓,订票非常火爆。“维珍银河”公司的官员认为,付款预订机票的热潮可能会逐渐降温,其中一个尤为重要的原因是:“太空船二号”最早也会在2009年底才能发射升空。
维珍银河太空船担心是多余的
“维珍银河”机票销售部负责人卡罗琳·温斯尔表示:“在上一个季度,预订机票的游客数量较2006年同期相比增加了一倍。”温斯尔说,公司曾经认为,在新的太空船问世前,公众对太空游的兴趣可能会暂时降低。“然而,这根本就不算是什么问题。正如报道和宣传所说的那样,人们现在可以预订机票,很多人都希望得到一个座位。”
最初的时候,“维珍银河”提供太空旅服务会用到位于加州莫哈韦沙漠的莫哈韦航天发射场。加州也是伯特·鲁坦的Scaled Composites公司的所在地,正是这家公司制造了“太空船一号”。时下,“太空船二号”也正在向游客们走来。
新太空船和和两艘母船中至少有5个被“维珍银河”拥有并负责运作。按照这家公司的规定,每个席位的价格高达20万美元,订购时所交的预付款最低也要2万美元。当然了,这笔预付款是可以退还的。温斯尔说,30个不同国家的200名顾客已经预订了席位,并交纳了预付款。
人员是充足的
温斯尔的最新统计数字显示了一些极为有趣的趋势。机票订购者数量最多的国家是美国,其次是英国、日本、俄罗斯、澳大利亚、加拿大、新西兰、西班牙和爱尔兰。如果按人口比例来计算的话,新西兰、爱尔兰和丹麦则成为“维珍银河”的最大客户。
温斯尔的统计结果显示,在所有已签约的顾客中,女性仅占到15%。10%的人是通过旅行社预订机票的,但30%的预订是通过“维珍银河”的“特许太空游代理人”实现的。“特许太空游代理人”是“维珍银河”在2007年1月发起的一项行动,旨在挑选合格人选代理它的业务。
“特许太空游代理人”都是已注册的旅行代理人,他们是由“维珍银河”精心挑选出来的,并且接受了“维珍银河”提供的全方面培训。所有代理人名单如下:
1.澳大利亚拥有9名太空游代理人,以及大约30名太空游顾问。
2.新西兰拥有1家全国连锁,共10名太空游顾问。
3.日本拥有一家太空游代理公司,共5名顾问。
4.美国拥有大约45家太空游代理公司,共47名顾问,所有这些顾问均是著名旅游休闲网络——“行家”(Virtuoso)的成员。
5.加拿大拥有4家太空游代理公司,共6名顾问。这些顾问也是“行家”网络的成员,于2007年7月9日开始在温哥华接受培训。
6. 阿拉伯联合酋长国拥有1家太空游代理公司,共大约12名顾问。
7. 每一家太空游代理公司还增加两到三名顾问,这些顾问本周都在位于澳大利亚、德国、法国、西班牙、葡萄牙、意大利、希腊、英国、俄罗斯、以色列和捷克的国家太空大学接受培训。
温斯尔说:“我提到的这些顾问实际上都成为‘特许太空游代理人’,但在此之前,他们要完成我们提供的为期一天有关技术、客户体验、重力、医疗、销售、市场以及公关的培训。通过这种‘一站式’培训,截止到温哥华的培训结束时,我们便可以拥有来自17个国家82家左右的太空游代理公司的大约100名‘特许太空游代理人’。”
飞行是短暂的
支付20万美元的太空游客可获得3天飞前准备时间,并在太空发射场接受训练。在此之后,搭载“太空船二号”的母船“白色骑士二号”正式起飞,将飞船和乘客送入距地5万英尺(1.524万米)的高空,然后与飞船完成脱离。
维珍老板布兰森亲自展示乘客舱游客随后会被送入太空
火箭送入距地36万英尺(10.9728万米)的太空。在“自动漂浮”的情况下,他们感受4到5分钟的微重力状态。此时,他们的脸会被压在巨大的窗户上,可以在任何角度欣赏到1000多英里(1609千米)以内的太空景色。
“太空船二号”从滑行到降落大约需要30分钟,随后亚轨道之旅最终以在跑道安全降落宣告结束。总体上,亚轨道之行从起飞到降落,大约要历时2.5个小时。
在美国,入主50英里(80千米)以上高空的人便被认定为“太空人”。总部位于瑞士洛桑的世界空中运动联盟——国际航空联合会(FAI)将太空飞行的高度定在62英里(100千米)以上。“维珍银河”的乘客获得这家公司颁发的太空人飞行章,可能的话,他们也会获得国际航空联合会的太空人飞行章。
等待是漫长的
最初的发射在莫哈韦太空发射场进行。时下,“维珍银河”正打算打造自己的指挥中心,并利用新墨西哥州正在建造当中的“美国航天发射场”来运作太空飞行。美国航天发射场被誉为世界上第一个专门建造的商业航天发射场。
时下,有关发射的准备工作仍在继续,但首先要完成的还是书面工作。新墨西哥州航天发射场管理局表示,他们可能在2007年晚些时候向联邦航空管理局递交许可证申请表。该管理局常务董事里克·霍曼斯说:“我们希望收到有关环境影响报告书决定的记录,并在2008年初获得许可证。在此之后,我们便马上投入运作。发射时间定于2009年晚些时候或者2010年初。”
宇宙飞船二号在2010年初进行首次试航英国《每日电讯报》12月1日报道,英国维珍银河公司建造的接载游客上太空旅行的商业宇宙飞船“太空船二号”(SpaceShipTwo)已经完工,准备在2010年初进行首次试航,此后太空船二号被正式用于开展太空旅行业务。已有300人预定了太空旅行舱位。
“太空船二号”能够极大地满足任何渴望太空探险者的需要,富裕的探险者仅需支付20万美元,就能够在太空边缘逗留几分钟,从遥远的太空俯瞰地球,同时享受从未有过的失重感觉。
“太空船二号”是一种空射飞行器,大小就像一架轻型飞机,船体长18米。船体尾部有火箭助推装置为挣脱地球引力提供动力。船体两翼设有可移动的、如同翅膀般的稳定鳍,为飞船平添了几分科幻色彩。设计者伯茨·鲁坦说,这种设计使飞船更易于操控,着陆时更安全。根据计划,“太空船二号”飞到海平面以上5万英尺的高度,比一般的客机高2万英尺。
“太空船一号”是首架由私人资助建造的载人航天器,“太空船二号”是在“太空船一号”基础上设计的。已有300个人为乘坐“太空船二号”进行太空旅行支付了旅费,另有82000已在维珍银河公司的网站注册表示他们有兴趣参加太空旅游。维珍银河公司是第一个进入太空的非政府组织。[1]
英国私企太空船为保密拒载中国朝鲜等国乘客
2014年1月25日,受制于美国在冷战时期制定的相关反间谍窃取机密军事航空航天技术规定,即将进行商业飞行的英国维珍银河公司的太空船,将禁止中国富豪登机进行太空飞行。
根据该规定,中国、伊朗和朝鲜等国民众不得接近任何与武器技术相关的设施设备,而维珍银河公司太空船使用的发动机则恰好属于此类技术范畴。据驻香港的维珍太空船推销员说,“我们现在不得不告诉中国客户,如果你们只持有中国护照,你们将无法顺利登机”。[2]
2018年5月29日,维珍银河公司的Unity太空船成功进行了第二次火箭动力飞行。Unity太空船最高爬升高度达到了114500英尺(34899.6米),超过了4月份试飞时所达到的84271英尺(25685米)。[3]