青桔单车

青桔单车成都是全国最早出台鼓励和规范共享单车发展意见的城市，政府搭台、企业担责、社会共治正成为共享单车管理的“成都经验”。

2017年3月，成都市交委、城管委、公安局联合发布《关于鼓励共享单车发展的试行意见》，形成政府、企业、使用者齐抓共管、有序使用的“共享”服务体系。^[4]

由于小蓝单车经回收、维修后，仍有部分达不到使用要求，滴滴自有品牌青桔单车置换了部分损坏的小蓝单车。^[4]

2018年1月25日，滴滴出行的自有共享单车品牌青桔单车正式在成都上线。^[1]青桔单车(3)

2020年6月20日，滴滴旗下青桔单车发布公告称，为保障北京的抗疫工作，自6月20日起，青桔单车重启为北京抗疫一线的工作者（医护人员、街道社区一线工作人员、公安等）提供的免费骑行服务。此外，青桔也在陆续为丰台区的运维师傅们进行免费的核酸检测，费用由青桔承担。

违规投放

2018年3月17日凌晨，滴滴深圳投放了青桔单车，但因违规投放而被叫停，从上线到被叫停仅仅一天。^[5]

2018年7月21日凌晨1点左右，40余辆滴滴青桔单车在开封遭深夜剪锁，此事引发河南公众强烈关注。

2018年8月13日，有开封媒体发布消息称，开封警方经调查发现，涉案的8名嫌疑人中，有7人为哈罗单车开封运营部员工。

2018年8月14日下午，哈罗官方发布了“致歉和声明”，确认曾有该公司员工参与此违法事件。但同时暗示有“友商”在此事件中充当了策划“主谋”。滴滴官方（青桔单车为滴滴集团子公司）在同日未更新回应。^[6]

2018年8月4日下午，青桔单车49岁男性运维人员在东莞2号线鸿福站A出口掌掴19岁女生。^[7]

2018年3月26日，滴滴的自有共享单车品牌青桔单车在1月25日成都上线后两个月后，今年2月成都市城管委发布的一份“共享单车停放秩序考核通知”中，运行一个多月的青桔在共享单车停放秩序排名中高居榜首。^[8]

2018年5月22日，共享单车精细化管理的青桔单车正式进入昆明。梳理2018年昆明共享单车行业发展，青桔单车扮演了“后起之秀”的角色，在昆明市此前的4次共享单车的考核中，3次位居第一。市城管局向青桔单车奖励了相应投车配额增量。^[9][10]

违规投放2019年5月15日，滴滴出行在海淀区上地、中关村软件园、西二旗地铁站周边等区域投放新的青桔单车共计3000余辆，引发市民关注。5月16日上午，北京市交通部门对滴滴出行（北京小桔科技有限公司）进行约谈，指出其在未按照要求报备的情况下强行投放车辆，违反了《北京市非机动车管理条例》相关规定，严重扰乱了北京市互联网租赁自行车运营秩序。责令滴滴出行于5月16日下午进行车辆回收，5月17日12时前完成全部违规投放车辆的回收工作。同时，由市交通执法总队依法开展执法调查，并按程序对滴滴出行违规投放青桔单车一事实施处罚。5月17日12时前，滴滴出行如未完成车辆回收清理工作，由海淀区相关部门实施代清理。^[2]

2019年11月26日开始实行新的计价规则，15分钟内起步价为1.5元， 时长费1.5元/30分钟。此外，若车辆停至运营区或禁停区需缴纳调度管理费5元、车辆停至停车点外需缴纳车辆管理费2元。由此计算，一个小时价格为3元。此前，北京地区滴滴青桔单车起步价1元/15分钟，时长费0.5元/15分钟。 ^[10]

2020年以来，青桔单车就因为车辆报备率低、数据接入质量不良等问题多次被监管部门约谈和处罚。在此前的约谈中，青桔单车承诺在8月底前将车辆报备率提升至90%，而根据北京市监管与服务平台的显示，青桔的报备率持续下降，最低报备率仅为21%。青桔单车法定代表人在约谈中承认实际投放车辆数已远超承诺投放量、从而导致报备率低的事实，并承诺即刻整改。9月30日下午，北京市交通委员会紧急约谈青桔单车运营企业，责令其于10月底前将违规投放青桔单车运出北京。^[1]

在滴滴平台进行芝麻信用认证后，成都用户可以通过滴滴平台免押金骑行小蓝单车和青桔单车。用户需要更新至滴滴出行APP5.1.28版，以体验这两个品牌的单车。^[4]

用户可以通过微信首页右上角扫一扫，或在微信中搜索“青桔单车”，进入小程序，扫码使用青桔单车。^[4]

青桔单车(3)

青桔单车(3)滴滴和小蓝单车达成了业务托管安排，小蓝的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。关于押金事宜，滴滴提供了一个备选方案，用户可选择将小蓝APP内的押金、特权卡及充值余额转换为等值滴滴单车券和出行券；或与小蓝公司沟通其他方案。

成都的小蓝单车用户可以选择押金转换，充值余额可转换为等值滴滴平台单车券，押金和特权卡可转换为等值滴滴平台单车券或单车券与滴滴出行券（无门槛现金抵用券）的组合。单车券适用于滴滴平台内所有单车品牌。用户转换之后即可使用相应抵用券。

青桔单车将免押金骑行，滴滴希望优化用户的使用流程，减少押金负担。滴滴表示将加强对单车的维护，优化停放秩序。基于滴滴平台海量的大数据，滴滴对供需能精准预测，以指挥车辆高效率调度，避免车辆淤积。同时，滴滴在成都搭建了运维人员团队，按区域细分网格化、精细化管理，确保车辆摆放整齐有序，对车辆热点区及时介入，确保道路畅通。^[4]