在日常生活中,乘客通常会一个人打车,车上往往还有2个座位处于“空载”的状态。滴滴“合乘拼车”系统想要做的,是让车上的3个空位被高效的利用起来,让所有的车都可以像公交车一样去“售卖”座位。
滴滴打车2015年7月6日,滴滴打车产品总监罗文在一场小型媒体沟通会上,表示滴滴打车在内测一个“合乘拼车”系统。该套系统作为滴滴打车的底层构架,在出租车、专车以及快车等所有滴滴的服务内上线。[1]
罗文称,合乘的发票问题、路线可拼率问题、因堵车路线不熟带来的爽约等问题滴滴还在进一步磨合和改进。
通过合乘拼车系统,出租车、快车、专车上的每一个座位都将成为一个独立的可售资源。与此同时,司机也将在同一时间内获得更多的收入,乘客则可以享受到动态的合乘车费折扣。
乘客可以在滴滴打车App内,出租车、专车和快车的二级菜单中看到一个“拼车”的按钮,乘客选择愿意拼车并且输入拼车人数后,在发出订单时,系统会自动为其寻找顺路拼友。找到“拼友”后,系统会自动将合适的所有订单拼一起推送给愿意接单的司机。
滴滴推“合乘拼车”1、滴滴打车App会为两位乘客分别计费,司机收入则为两位乘客支付车费之和。
2、合乘的两位乘客可以享受到一定的折扣价,具体的折扣价格由滴滴的系统计算得出,依据合乘人数、打车时间、线路等因素在4至9折不等。
未来滴滴的“合乘拼车”系统贯穿于出租车、专车、快车业务当中,如果消费者选择愿意拼车,那么在订单行驶过程中系统也会向司机推送符合路线的拼车订单。简单来说,就是让行驶的车辆上的永远没有空座位。