手机下单、随订随开、分时付费的分时租赁汽车也被称为“共享汽车”。
共享汽车(分时租赁汽车)北京市场已经有首汽集团旗下“Gofun出行”、乐视汽车平台“零派乐享”“TOGO”“宝驾出行”等多个分时租赁品牌。其中“Gofun出行”已经在北京储备1100辆车,包括奇瑞、江淮、北汽等品牌,租赁点100多个,2017年计划扩展到200多个。
2017年,北京将推进分时租赁汽车网点布局,年底前分时租赁汽车预计达到2000辆。[2]
2017年4月27日,广州开始流行起“共享汽车”。[1]
2017年8月8日,交通部和住建部联合发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》中明确,鼓励分时租赁(俗称汽车共享)发展,鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理,为推动“随取随还”探索城市路内停车费优惠等措施。[3]
2017年8月,宝马ReachNow(即时出行)服务在北京佳程广场、恒通商务园、天竺综合保税区三地展开试运营。[4]
2017年12月29日,摩拜在贵州省联合中国一汽、新特新能源等公司举行上线活动,正式宣布摩拜共享汽车项目启动。此次上线的均为新能源电动汽车,采用一汽轿车奔腾B30EV,贵州地区用户可通过摩拜单车APP上新增的共享汽车入口,进行一键开锁、临停锁车、关锁还车、订单支付。[5]
充电桩、停车位等资源不足制约着共享汽车的发展。北京市政路桥集团有限公司已计划将二、三环40余处高架桥下的空间改造作为“共享汽车”租赁点,设置停车位与充电桩。