遂宁车务段

遂宁车务段地跨川、渝两地，管辖遂成、遂渝、达成双线和达成单线，共计490.3km线路。管辖车站（线路所）30个，其中二等站2个（遂宁、南充），三等站4个（淮口、大英、南充东、营山），四等站5个（金堂、大英东、蓬溪、蓬安、土溪），五等站19个。共设7个车间，62个班组。

段机关设11个科室，分别为技术信息科、安全科、客运营销科、货运管理部、职工教育科、财务计划科、劳动人事科、保卫科、指挥中心、行政办公室和党群工作室。

现管辖的30个站所中，达成单线金堂至遂宁西站为单线半自动闭塞，集中联锁设备，装备列车调度指挥系统（TDCS）；达成双线蓬溪至土溪站、遂成线遂宁至淮口南、遂渝线各站为双线自动闭塞，集中联锁设备，装备分散自律调度集中系统（CTC），其中遂成线为CTCS-2列控系统区段。

遂宁车务段也是成都铁路局管辖的高铁车务段，遂成线、遂渝线、达成双线均开行动车组，日均图定办理动车43.5对，其中，遂宁站、南充站、大英东站、营山站、蓬安站、土溪站、蓬溪站均办理动车组客运业务。

遂成线、达成双线、遂渝二线的开通，“成渝达”客运金三角的建立，年旅客发送量近1000万人次，货物发送量近130多万吨，运输收入近12亿元。

2005年8月1日，达成铁路公司遂宁车务段成立。

2008年7月11日，国铁遂宁车务段成立，管辖达成线，达万线及遂渝线三条线路，段机关驻遂宁。

2008年7月11日，原达成公司遂宁车务段管辖达万铁路各车站划归达州车站。

2011年11月28日，涪陵车务段恢复，原遂宁车务段管辖部分车站划归新成立涪陵车务段。

2014年4月13日，重庆北车务段成立，原遂渝线管辖遂渝线6站（三星站、潼南站、下太和站、渭沱站、合川站、石子山站）共计91.7KM划归新成立重庆北车务段，其中潼南站为三等站，合川站为四等站，其余四站为五等站。