东风英菲尼迪汽车有限公司

2014年，东风英菲尼迪汽车有限公司成立。

2022年1月5日，东风汽车有限公司宣布，将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系。^[4]

2014年国产化的第一年，东风英菲尼迪销量为3万辆，2015年继续增长33%，当时在豪华车品牌增速第二。

2016年后，随着其他一二线豪华品牌不断引入新车型，市场竞争越发激烈，而东风英菲尼迪在新车型推出上过于缓慢，导致销量开始走下坡路。

2016年-2019年，东风英菲尼迪销量分别为1.7万辆、2万辆、1.9万、1万辆和8951辆。

2021年11月，东风英菲尼迪累计销量仅7691辆，同比大跌64.7%，全年月均销量不足700辆。^[4]

2021年3·15晚会，英菲尼迪因变速箱存在问题被央视公开报道，在第三方汽车质量投诉平台上，有关英菲尼迪“发动机漏油、都懂、变速箱异响”等问题多次出现。国家市场监督管理总局网站公布的信息显示，2020年日产（中国）投资有限公司发起过3次英菲尼迪汽车召回，共计召回5.6万辆。然而英菲尼迪自入华以来，年销量都未超过5万辆。^[4]