黄河号子

　　黄河号子是黄河文化中的一支奇葩，是历代黄河河工在治黄实践中用汗水哺育的一项黄河文化，它不仅是治黄黄河号子实践的浓缩，而且也是推动抗洪抢险施工的力量。黄河号子的特点是紧张、高亢，雄浑有力。该号子共分骑马号（快号）、绵羊号（慢号）、小官号（慢号头、快号）和花号四种，号子不同，内容有别，或缓慢、或快速、或激昂、或抑扬。根据施工场面的情况，选用不同的号子，可给施工抢护人员以速度和力量，达到同心协力抗洪抢险的目的

黄河号子　　黄河船工祖祖辈辈生活在黄河上，漂泊在木船上。他们对黄河了如指掌，把船只视为家珍。在与黄河风浪搏斗的生活实践中，船工们创作出了丰富多彩、独具特色的黄河号子。声声号子，抒发了船工们复杂的感情，反映出他们的喜、怒、哀；乐、忧、怨、悲、欢。黄河船工号子，伴随着船工的劳动，是船民生活的旋律。黄河船工从来是不行"哑巴船"的。船工们一投入工作，就开始唱"黄河叫号"，招呼大家准备行船。船在岸上检修后拖船下水时唱"威标号"，接着有"起锚号"、"搭篷号"、"扬蛮号"(船工们忌用"翻"音，"扬蛮号"即"扬帆号")，使用最多的是"拉纤喂喂号"。黄河的拉纤号，又有清早拉纤号和晚上拉纤号之分，虽曲调相同，但歌词内容是不一样的。黄河中下游的船工，横渡黄河的时候比较多，在劳动实践中，船工们摸索出了向前抛锚，然后用水的冲力推船横渡的劳动方法。这样，就创造出了一种适应这种劳动的急促有力的"抛锚号"和"抡大锚号"。另外，船调头时有"带冲号"，撑船时有"跌脚号"，快到码头时有"大跺脚号"，在两船之间穿行时有"车挡号"等等。直到停船，每一劳动过程，都有号子伴奏。

　　随着河道的变化，船工们还创造出了各种形式的劳动号子，以适应劳动节奏的变化。黄河中上游是黄土高原和豫西山地，谷深峡险，水流湍急。黄河船工们逆流而上，步步艰难；顺流而下，提心吊胆。民间有句俗话叫"船行三门峡，如过鬼门关"。三门峡是黄河最险恶的地段之一，明礁暗石，水势凶猛，曾有不少船只在这里葬身河底。所以，船工们在这些河段里行船，必须有同舟共济之心，力挽狂澜之胆。这时候，使用的号子几乎不用歌词，全用"嗨、嗨"的衬词组成。黄河流出豫西山地，进入华北平原以后，没有了那种奔腾无羁的气势，缓缓泻入渤海。船工们在这些河段里行船，其号子也多缓慢悠扬，颇具情趣。黄河号子采用的是一领众和的形式，从歌词到曲调都敦厚质朴，雄劲开阔。

　　黄河船工长年累月航行在千里河道上，对黄河两岸的一山一石、一草一木都非常熟悉。船工们在用号子来调节单调、繁重的体力劳动的同时，也用歌声来描绘山川景色，抒发他们热爱大自然的感情。

　　总之，黄河船工号子不仅有指挥劳动、鼓舞劳动情绪的实用价值，也使人们从中体会到黄河行船独特的风俗民情。

黄河号子　　独具魅力的号子，在我国近现代音乐史上曾有过辉煌的一页。如在抗日战争时期诞生的《黄河大合唱》，第一乐章《黄河船夫曲》就采用了劳工号子的形式。其鲜明的民族风格、强烈的生活气息和艺术感染力，极大地激发了民族精神。近年来，“川江号子”和“黄河号子”相继被国务院列入国家级非物质文化遗产名录，加以保护和传承。

　　黄河号子属于劳动号子的一种，我们的先民在与洪水的抗争中，共同协作，逐渐形成有一定节奏、一定规律、一定起伏的声音（号子）。黄河号子，在我们祖先“嗨哟嗨哟”声中横空出世。

　　黄河治理过程中出现了不同的工种，黄河号子也相应分成许多类别，诸如抢险号子、夯硪号子、船工号子、运土号子、捆枕和推枕号子等，各地区出现不同的流派，各种号子异彩纷呈，争奇斗艳。

　　据《宋史·河渠志》记载：“凡用丁夫数百或千人，杂唱齐挽，积置于卑薄之处，谓之埽岸”，这种“杂唱”就是号子。

黄河号子　　黄河号子属民歌的一个主要载体，具有协调与指挥劳动的实际功用，是人们参与集体协作性较强的劳动时，为了统一劳动节奏、协调劳动动作、调节劳动情绪而唱。

　　黄河号子的双重功用，即实际功用和艺术表现功用。劳动号子的双重功用表现在：一方面，它可以鼓舞精神，调节情绪，组织和指挥集体劳动；另一方面，它具有一定的艺术表现价值。这二者的关系是相互制约、相互排斥的，劳动的强度越大，对黄河号子音乐表现的制约也就越大。反之，劳动强度较小，黄河号子的歌唱者就可以有较大的余力去斟酌和发挥其音乐的艺术表现。

　　律动性是黄河号子的主要特点之一。劳动动作的不断重复及其节奏感，赋予黄河号子节奏的律动性。

　　一领众和是劳动号子音乐的另一主要特点。黄河号子最常见、最典型的歌唱方式是一领众和，领唱者往往就是集体劳动的指挥者。领唱部分常常是唱词的主要陈述部分，音乐形式灵活、自由，曲调和唱词常有即兴变化，旋律常上扬，高亢嘹亮，有呼唤、号召的特点。和唱的部分大多是衬词或重复领唱中的片段唱词，音乐较固定，变化少，节奏感强，常使用同一乐汇或同一节奏重复进行。