伊仓
战国时代由于多次战争始终无法顺利发展,直到加藤清正进入肥后国,致力于各项开发,使得人口增加开始繁荣。
1889年以前 | 1889年4月1日 | 1889年 - 1926年 | 1926年 - 1944年 | 1945年 - 1954年 | 1955年 - 1989年 | 1989年 - 现在 | 现在 | |
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高濑町 | 1942年5月20日 玉名町 |
1954年4月1日 玉名市 |
2005年10月3日 玉名市 |
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弥富村 | ||||||||
大滨町 | ||||||||
伊仓村 | 1899年2月2日 改制为伊仓町 |
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筑山村 | ||||||||
滑石村 | ||||||||
丰水村 | ||||||||
八嘉村 | ||||||||
梅林村 | ||||||||
小田村 | ||||||||
月濑村 | ||||||||
玉名村 | ||||||||
石贯村 | ||||||||
小天村 | 1954年10月1日 天水村 |
1960年10月1日 改制为天水町 |
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玉水村 | ||||||||
大野村 | 1955年4月1日 岱明村 |
1965年4月1日 改制为岱明町 |
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睦合村 | ||||||||
锅村 | ||||||||
高道村 | ||||||||
横岛村 | 1968年11月1日 改制为横岛町 |
1889年以前 | 1889年4月1日 | 1889年 - 1926年 | 1926年 - 1944年 | 1945年 - 1954年 | 1955年 - 1989年 | 1989年 - 现在 | 现在 | |
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高濑町 | 1942年5月20日 玉名町 |
1954年4月1日 玉名市 |
2005年10月3日 玉名市 |
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弥富村 | ||||||||
大滨町 | ||||||||
伊仓村 | 1899年2月2日 改制为伊仓町 |
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筑山村 | ||||||||
滑石村 | ||||||||
丰水村 | ||||||||
八嘉村 | ||||||||
梅林村 | ||||||||
小田村 | ||||||||
月濑村 | ||||||||
玉名村 | ||||||||
石贯村 | ||||||||
小天村 | 1954年10月1日 天水村 |
1960年10月1日 改制为天水町 |
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玉水村 | ||||||||
大野村 | 1955年4月1日 岱明村 |
1965年4月1日 改制为岱明町 |
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睦合村 | ||||||||
锅村 | ||||||||
高道村 | ||||||||
横岛村 | 1968年11月1日 改制为横岛町 |
市中心的主要车站为玉名站,从玉名车站至熊本站搭乘普通列车约需30分钟,搭乘特急列车约需20分钟;至博多站搭乘特急列车大约需1小时5分钟。
高速道路 最近交流道为九州高速公路菊水交流道、南关交流道、植木交流道。 国道
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主要地方道
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高速道路 最近交流道为九州高速公路菊水交流道、南关交流道、植木交流道。 国道
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主要地方道
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