不莱梅号邮船

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简介

第一次世界大战结束后，德国失去了一度辉煌的商船队。排水量56000吨的三艘巨轮—— 皇帝号、祖国号和俾斯麦号邮船，被充做赔款交给了外国。战后只剩下了1900年建造的老旧的“德意志” 号。

经过

1929年7月16日，不莱梅号以4天17小时42分钟的记录，从不莱梅港抵达纽约，平均速度达到了27.83节，打破卡纳德公司的毛里塔尼亚号保持了20年的26.6节的速度纪录。之后，大西洋蓝飘带奖一直被两艘姐妹船——不莱梅号和欧罗巴号邮船拥有，直到1933年被意大利的国王号邮船(Rex)邮船突破。

第二次世界大战爆发前，不莱梅号正停泊在纽约港。1939年8月28日深夜，船员提前生火发动锅炉，计划返回德国。但是9月1日凌晨，突然被美国海岸警卫队拘留。在经过仔细检查船上的人员和货物后，美国将其释放，由等在港外的一艘英国巡洋舰押送回国。不莱梅号的船员收起舷梯，升起纳粹德国国旗，船上的乐队奏起《德意志高于一切》。似乎等待着它的，是在回国路过英国水域时被英国人宣布拘留，充当为战利品。但是英国人忘记，这是一艘从毛里塔尼亚号手中抢蓝飘带奖的船。驶出纽约的维拉扎诺海峡后不久，不莱梅号就开始加速，很快地凭借33节的速度优势，逃脱了这艘英国巡洋舰的押送。由于奉英国海军部命令不得开火将其击沉，英国人只能眼睁睁地看着它在视线中逐渐消失。不莱梅号的船员在海上将船刷成保护性的灰色。9月6日，不莱梅号抵达苏联的摩尔曼斯克。之后，沿着挪威曲折海岸线和北海浓雾的掩护向南行驶，一次在被英国海军军舰发现时，还升起了苏联国旗。在1939年12月13日，平安抵达不莱梅港。

在不莱梅港，船上被刷上了海洋迷彩油漆。法国投降后，希特勒决定征用不莱梅号邮船，参加“海狮”计划，运送士兵到英国的港口，迅速登陆并占领英国。为搭载更多士兵，不莱梅号在汉堡港进行了改装，取消了许多豪华设施和易燃材料。乘客登船用的巨大侧门也被拆除。但是由于海狮计划的流产，改造工程被取消，不莱梅号返回不莱梅港，而且再也没能重返海洋。