王建钧

比亚迪销售公司副总经理王建钧 中国车市“后4S时代”及解决方案营销高峰论坛在2010（第十四届）深圳-香港-澳门国际车展开幕之际举行。会议上，比亚迪销售公司副总经理王建钧在快速扩张的现状下表示今年比亚迪的销量目标不超百万。 比亚迪销售公司副总经理王建钧 王建钧表示，比亚迪面对机会时将选择贪婪。去年选择贪婪，今年比亚迪仍然会选择贪婪。现在整个汽车市场仍然保持着比去年低迷的一个态势，但是还是增速增长。在增速增长过程当中，细分市场可能中低排量的车或者自主品牌的车增速要比去年低。但是，中高档车或者合资品牌比去年要高。而比亚迪在去年的时候，对于今年的规划，基本偏向于中高档车。 王建钧说，未来的市场随着人们多样化的选择和生活品质的提高，中国人的消费习惯是喜欢大，喜欢好的。所以，奢侈品在中国卖得很多。但是在这个阶段，在追求量的情况下，2010年我们追求的是品牌、品质，希望把我们的产品能够往上抬。我们选择排量比较大的车来做，对市场的判断和去年是一样的。但是今年看市场的变化可能跟我们判断的差别不是很大。我们认为，在做市场的情况下，我们觉得比亚迪可以是一个非常简单的企业，它对于市场的反映速度可能快了一点。比亚迪管理人或者生产、经营非常简单，我们只希望把市场做好。 王建钧：今年销售的目标还是80万，还没有达到100万。上半年到现在虽然没有达到目标过万，但是我们还是坚信到80万的目标。从下半年来看，国家还是希望汽车工业逐渐发展，我们对未来市场还是有信心的。我们今年还推出了大排量或者中高档车，对于市场我们认为是有利的，对我们完成销量也是有利的。 对于比亚迪的销售渠道，王建钧介绍，比亚迪在去年在渠道建设方面的速度非常快。但是从今年开始采取了巩固、稳定、调整、提升。巩固现有的渠道，帮助一些现有渠道中经销商共同的提高。重要的是要打造一批跟着比亚迪共同成长的经销商。随着房市有一部分的资金转到汽车行业，不像楼市被打压，股市被套牢。 王建钧：目前汽车领域，比亚迪网络其他类的资金占到15到20%左右。也有一些其他的企业做我们自己的店，也有自己的经销商开了第二家店、第三家店。我们认为和厂家的合作，首先是商为利的品牌，我们在发展关系当中，或者共同建立盈利都要说清楚。很多人认为比亚迪的发展速度比较快，其实，比亚迪的发展速度是相对比较稳健的发展速度，特别是2010年之后，渠道的扩展速度完全是考虑到稳健和提高。