米易东站

2018年7月，米易东站开工。

2019年1月，米易东站主体建设完成。

2019年4月9日，米易东站既有线改造首根支柱成功组立。^[4]

2019年6月25日，成昆铁路复线米易东站与既有成昆线拨接连通成功。^[5]

2019年12月25日，成昆铁路复线米易东站硬横梁架设完成。^[6]

2020年5月26日，米易东站开通货运业务。^[2]

米易东站鸟瞰

米易东站站房米易东站为成昆铁路复线米攀段起点，在S214与既有老成昆线之间，距离米易县人民政府约3公里。按照三等站标准建设：占地面积28000㎡，建筑面积14500㎡，预计日均上下及换乘旅客在2000人次以上，并办理到达，中转行包业务。^[3]

米易东站为线侧平式站型，建筑面积2492平方米，站房南北长80米，东西宽20.1米，地上两层，雨棚建筑面积10430平方米，设8米宽进出站地道1座，最高聚集人数为600人。^[3]

米易东站站前广场及车站环路建设工程总投资约8500万元, 项目规划面积约为49961.45平方米。米易东站站前广场及环路建设设计的主导思想是“以人为本”、“便于服务旅客”。着力于打造多元化的景观融科学、艺术与文化为一体，打造米易县城市新地标，展示城市文化印象，提升周边区域人气，树立城市名片。

米易东站效果图(7)该项目采用EPC模式建设，新建广场约3.5万平方米, 车站环路805米，具体包括站房前集散下广场、下沉式休闲中广场、文化上广场、下穿通道、中央轴线景观、林荫步行区、风雨长廊、商业配套设施、车站环路等设计。站前广场根据地形高差沿轴向中央分成三个部分设计，紧临站房前规划集散下广场，中央规划下沉式休闲中广场，广场两侧设计贴壁建筑作为休闲商业配套。临S214省道设计为文化上广场，中广场与上广场之间道路下设计下穿通道贯通。中央轴线景观追求通透、开阔。两侧则规划林荫休闲步行区，一条人行通道和一条林荫道均为6米宽无障碍设计通向米易东站站房，其间规划龙形风雨长廊为游客提供足够的林荫呵护。计划2020年6月底前全面完工投用。^[7]

米易东站站台截至2020年3月，米易东站共设到发线3条、正线2条、机走线1条，到发线有效长度880m，按2台夹5线外包1线布置，预留350km/h高速铁路接轨条件。预计2020年开通投入运营。^[3]

四川省攀枝花市米易县攀莲镇贤家村。

2020年5月26日，成昆铁路复线米易至攀枝花段正式通车。当晚8时20分，首趟货运列车37117次从米易东站开出，标志着成昆铁路复线米易至攀枝花段正式开通货运业务。^[8]

暂无

承运商：米易顺达

起步价：4元

米易东站外景米易东站站前广场及车站环路、西环路工程项目的建成，为全县居民出行创造极大的便利条件，将进一步配套完善城市功能，改善贤家新区基础设施，进一步提升城南新区城市形象，改善人居环境，提高城市品位，将为米易县特色旅游文化建设的健康发展起到积极的促进作用。（攀枝花市人民政府评）^[9]