埃萨姆·谢拉夫

埃萨姆·谢拉夫（中）1990年任沙特国王大学助理教授，1991年回到开罗大学任教。

2004年7月至2005年12月，谢拉夫担任埃及运输部长一职，后因与当时的总理艾哈迈德·马哈茂德·穆罕默德·纳齐夫存有分歧而辞职。随后，谢拉夫重返学术界，在开罗大学任教，期间曾受阿拉伯联合酋长国政府的邀请，前往阿布扎比参加阿联酋国家规划工作。

2008年，谢拉夫对埃及国内不断发生的恶性交通事故痛心疾首，建立了相关协会。他还在埃及工程师工会主持工作，是交通运输领域的杰出专家，也是获得美国普渡大学杰出奖章的唯一一名外国人。

2011年1月29日，埃及总统穆巴拉克任命艾哈迈德·沙菲克为总理。2月11日，穆巴拉克辞去总统职务，并将权力移交给军方，由埃及武装部队最高委员会掌管国家事务。

2011年3月3日，埃及武装部队宣布，接受看守政府总理沙菲克的辞呈，任命前运输部长谢拉夫重新组阁。

2011年3月7日，由埃萨姆·谢拉夫总理领导的埃及新政府向武装部队最高委员会主席穆罕默德·侯赛因·坦塔维宣誓就职。宣誓就职仪式后，坦塔维与谢拉夫内阁全体成员举行会谈，讨论埃及当前关键时期面临的挑战，以及如何恢复安全和稳定、各行业生产等问题。

埃萨姆·谢拉夫2011年1月，埃及爆发大规模反政府游行示威活动，要求总统穆巴拉克下台，谢拉夫是最早加入游行队伍的前政府官员之一，并成为反对派领袖之一。

学术派出身的谢拉夫在交通领域成就突出，曾发表过上百篇交通运输领域的学术论文。他非常重视首都开罗的地铁工程，还提出在开罗和亚历山大等大城市之间建立磁悬浮铁路，他重视发展铁路，提高服务质量，他认为埃及的交通领域的缺陷在于缺乏有效管理机制，造成了埃及每年1.2万人因交通事故丧命，经济损失高达150亿埃镑（约合180亿人民币）。他还多次要求制订连通埃及与其他非洲国家间的交通计划。

谢拉夫同时也被称为改革家。在此前埃及国内的抗议民众代表与军方的对话中，谢拉夫一直被要求担任新政府的总理。这次授命出任看守政府的新总理，他的主要任务除了组建新内阁，还包括解决埃及国内的安全问题，以及振兴受到严重打击的国内经济。