1952年7月1日,宝成铁路从成都端开始动工。
1955年,宝成铁路过境设站,竹园坝站建成。
1958年,宝成铁路建成通车,竹园坝站建成启用,时属成都铁路局成都铁路分局管辖。
1975年7月1日,宝成铁路全线完成电气化改造,成为中国第一条电气化铁路。
2005年,全路裁撤铁路分局实行站段直管,竹园坝站属成都铁路局绵阳车务段管辖,现为三等站。
竹园坝站在宝成线上行距离宝鸡站415公里,下行距离成都站254公里。
客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运
货运:办理整车货物发到;零担仅办理直达整零货物发到;不办理危险货物发到。
2016年9月10日起执行