燕郊站是京哈铁路京秦段(京秦铁路)上的一座三等站,中心里程为京哈K35+910。上行方向与通州站相邻,站间距为15.332km;下行方向与大厂县站相邻,站间距为8.251km。按业务性质为营业站中的客货运站,按技术性质为中间站。办理少量京哈线旅客通过列车,兼顾煤炭、大豆、成品油、豆粕、钢材等货运业务。
燕郊站距北京站36km,距秦皇岛站236公里,距哈尔滨站1213km。
燕郊站设北侧一个站前广场,站房朝北侧。位于燕郊经济技术开发区京哈线与汉王路交叉口偏西侧,西南侧临近燕郊镇半壁店村和燕郊三村。
燕郊站是京哈铁路和京唐城际铁路的普高共线站。前后方车站见下表。
上行车站 | 线路名称 | 下行车站 |
北京城市副中心站北京站方向 | 京唐城际铁路(京滨城际铁路京唐共线段)←← 11.27Km 燕郊站 10.539Km→→ | 大厂站唐山站方向 |
通州站II场北京站方向 | 京哈铁路←← 15.332Km 燕郊站 8.251Km →→ | 大厂县站哈尔滨站方向 |
上行车站 | 线路名称 | 下行车站 |
北京城市副中心站北京站方向 | 京唐城际铁路(京滨城际铁路京唐共线段)←← 11.27Km 燕郊站 10.539Km→→ | 大厂站唐山站方向 |
通州站II场北京站方向 | 京哈铁路←← 15.332Km 燕郊站 8.251Km →→ | 大厂县站哈尔滨站方向 |
为配合京唐城际铁路和京滨城际铁路(京唐共线段)引入燕郊站,既有燕郊站将进行大规模改造。现有站房将拆除北移,并在既有京哈线北侧新建京唐城际铁路正线及到发线。
具体内容为:
京唐城际自京哈线北侧通过,在燕郊站北侧新设高速车场,站中心里程 CK35+850,规模 2 台 4 线(含正线),到发线有效长 650m,与普速场共用,在站中心处设 8.0m宽旅客地道 1 座。在车站大里程端北侧设综合维修工区 1 处,大机停放线 1 条,有效长 297m,接触网作业车停放线 1 条,有效长 164m,轨道车停放线 1 条,有效长 165m。
车站两端咽喉各设一组渡线组成八字渡线,大里程设通往机辆段的客车底走行线 2 条。既有京哈线普速场改造,在京哈线北侧还建到发线 3 条,有效长均满足 1050m,其中最北侧到发线与高速场共用站台。
办理整车、零担货物发到;不办理危险货物发到。