莫斯科河畔线

中文名莫斯科河畔线

开通时间 1938年9月11日

最繁忙站点科技园站

站数 22

起始站霍夫林诺（2016年12月）

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历史及路线特色

2号线前称“高尔基—莫斯科河畔线”（Го́рьковско-Замоскворе́цкая ли́ния），以纪念苏联时代作家马克西姆·高尔基及这条线所途经的高尔基街及高尔基站。初通车时全长8.5公里及设站7个。

第一段延伸

第一段延伸是在1938年由西北边的隼鸟站沿着繁忙的列宁格勒——高尔基大街连接到莫斯科市中央区的斯维尔德洛夫广场站（后改名为剧院站）以连接特维尔航站和白俄罗斯火车站。尤其是首站具有浓厚的斯大林式建筑风格，包括最为著名的马雅可夫斯基站，彰显了苏联时代地下建筑的成就。

第二段延伸

第二次世界大战并未拖延第二阶段的扩展，1943年2号线跨过莫斯科河下向东南伸延到莫斯科河畔区、帕微列茨火车站和斯大林工厂。1979年将“普希金广场站”原址建设“高尔基站”，1984——1985年间开放“卡希拉站”“坚果站”，其中卡希拉站至卡霍夫卡站一段于1995年被分拆出来成为11号卡霍夫卡线，2号线使用余下1985年较后通车的卡希拉站至红卫兵站支线。为了节约和加速建成，删除了原计划项目“联盟站“和“Бега站”，将“普希金广场站”移入7号塔甘——红普列斯妮娅线。

2012年延伸段

2012年延长至“赤卫队站”“阿拉木图站”，便于沟通10号柳布林诺——季米特洛夫线。2014年充分启用该线路服务。

2015年延伸段

2015年年底开放汽车厂站和科洛姆纳站，通往安德罗波夫大街和中央商务区，汽车厂站名就来自于附近的利哈乔夫汽车厂。

命名历史

使用时间	旧名称	现在名称
1943.1.1 ——1956.7.5	斯大林工厂站（Завод имени Сталина）	汽车厂站（Автозаводская）
1938.9.11——1990.11.5	斯维尔德洛夫广场 ПлощадьСвердлова	剧院站（Театральная）
1979.7.20——1990.10.5	高尔科夫（Горьковская）	特维尔站（Театральная）
1984.5.28——1990.10.5	列宁站（Ленино）	察里津站（Царицыно）
2011.11.29——2012.11.24	布拉捷耶沃（Братеево）	阿拉木图站（Алма-Атинская）

线路器材

使用时间	旧名称	现在名称
1943.1.1 ——1956.7.5	斯大林工厂站（Завод имени Сталина）	汽车厂站（Автозаводская）
1938.9.11——1990.11.5	斯维尔德洛夫广场 ПлощадьСвердлова	剧院站（Театральная）
1979.7.20——1990.10.5	高尔科夫（Горьковская）	特维尔站（Театральная）
1984.5.28——1990.10.5	列宁站（Ленино）	察里津站（Царицыно）
2011.11.29——2012.11.24	布拉捷耶沃（Братеево）	阿拉木图站（Алма-Атинская）